Skocz do zawartości

Adamo722

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 597
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Adamo722

  1. Model bardzo fajny i ładnie pomalowany, tylko brakuje mi jeszcze linki anteny . i chyba ta okrągła antenka powinna być wzdłuż kadłuba. Szkoda, że nie zrobiłeś go ja Barracudy z wgłębnymi liniami podziału bo wtedy byłoby miodzio ale znam twoje zdanie na ten temat Poza tym duże
  2. Dobrze, że zacząłeś coś działać, bo organ nieużywany ponoć zanika . W takim wypadku należy zastosować coś z dużym ciągiem
  3. Wiadomość poszła na pw
  4. Zapowiada się ciekawie . Odnośnie kalek to chyba pasy na ogonie i znaki państwowe będziesz malował
  5. Za prezentację , za wykonanie ale coś mi się wydaje żeś niepełnoletni jak w większej skali zrobisz taki model to coś mi się widzi będzie kawał modelarza
  6. Adamo722

    SKYRAIDER AD-4

    Witam Mam pytanko czy posiada ktoś zdjęcia kabiny, wnęk podwozia czy plany SKYRAIDERA w wersji AD-4. Z góry dzięki za pomoc
  7. Model mi się podoba , może się kiedyś skuszę na taki model . Należy ci się za niego duże
  8. Nawet fajnie ci to maleństwo wyszło Tylko nie trzeba się było tak śpieszyć przy tym modelu
  9. Adamo722

    F-84E ACADEMY 1/72

    Domyślam się Hubert, że masz na myśli wnęki podwozia . Wg instrukcji to powinien być kolor Zinc Chrome Yellow FS 33481. Sprawdzałem ten kolor w sklepie Martola i tak bardzo nie odbiega od Pactry A8, którą malowałem. W sumie tego dokładnie nie sprawdzałem jaki kolor powinny mieć wnęki, ale zdałem się tu na instrukcję bo możliwe jest, że samoloty mogły być indywidualnie przemalowywane przez mechaników
  10. Adamo722

    F-84E ACADEMY 1/72

    No fakt dopiero teraz zauważyłem, że nie pociągnąłem brzegu góry końcówki statecznika czarnym Chyba to o to chodzi Da się to poprawić
  11. Witam. Po długich bojach z modelem (dla zainteresowanych przedstawiam warsztat http://www.forum.modelarstwo.org.pl/viewtopic.php?t=42969) przedstawiam F-84E Academy wzbogacony blachą Parta. Model mnie wykończył parę razy psychicznie więc jestem uodporniony na wasze komentarze i możecie pisać do woli :P A teraz foty ;o)
  12. Moim zdaniem powinieneś poprawić od spodu połączenie połówek kadłuba tzn. jeszcze raz zaszpachlować i przeszlifować. Ale pozatym nie mam uwag, dobrze ci idzie
  13. Adamo722

    P-40B Academy 1:72

    Zgrabnie ci idzie , modelik też dobrze sklejony . Tylko nie zapomnij go później polakierować lakierem matowym bo za bardzo błyszczy.
  14. To nic strasznego, ja już poprawiałem taki ubytek na gptowym modelu. Po prostu nałoż troszkę szpachli, oszlifuj papierkiem i zasłoń przy malowaniu kartką grubszego papieru z wyciętą wielkością obszaru malowania w kolorze kadłuba. Wszystko się zleje i nie będzie widać
  15. Model fajny:piwo: ale moim zdaniem jeszcze by zyskał jakbyś mu dał delikatnego washa, żeby podkreślić linie podziału
  16. Bardzo fajny samolot do malowania się nie mozna przyczepić , rys też bez zarzutu czekamy na następne
  17. W/g mnie doszedł Ci do kolekcji bardzo udany fajfoklok z Korei Ty też masz w tym duży udział Wykorzystałem twoje uwagi
  18. Raczej lata 70-te Nie pamiętam wtedy jeszcze w pieluchach hasałem. W sumie nie ma to jak powrót do przeszłości ale model jak na standarty lat 70-tych super wykonany
  19. Co do okopceń to nawet wydaje mi się że są za mało wyraziste Wzorowałem się na tym zdjęciu http://www.airliners.net/photo/UK---Navy/Fairey-Firefly-AS5/1128858/L/
  20. Patrząc na twoją Baracudę bardziej przypomina ona samolot niż model. Wydaje mi się że czasami warto przerabiać staroć i mieć satysfakcję z wykonanej pracy niż skleić najlepszego gotowca, który poza tym, że ładnie sklejony i pomalowany nie ma w sobie tego coś o co w modelarstwie chodzi
  21. To chyba lepiej było w ogóle odpuścić nitowanie! Zdecydowanie psuje odbiór modelu, a kosztowało przeciez dodatkową prace. Podobnie wnetrze. Zrobione, ale przez fabryczne owiewki niewiele widać. Przy takich starociach albo odpuścić robienie wnetrza, albo zrobić i zamówić nowe oszklenie (choć nie wiem czy ktoś robi owiewki vacu do Fireflay'a). Inaczej można się narobić na próżno. Zresztą do tylnego stanowiska można było łatwo wyciąć i wygiąć z arkusza folii przezroczystej. Powiem tak, jeśli chcesz zobaczyć jak wyglądają nity w wersji oryginalnej w modelu (wypukłe i po prostu tarka) zobacz sobie w internecie. Sądzę, że gdyby nity były okrągłe nie byłoby tego problemu ale mimo wszystko i tak model wygląda lepiej od oryginału. Jeśli chodzi o owiewkę zrobiiłem ją z folii. Niestety przy tłoczeniu robiła się mleczno biała, więc założyłem oryginalną tylko ją wypolerowałem pastą do polerowania, ale efekt i tak jest mizerny. W sumie czego oczekujecie od modeli z serii VINTAGE. Nie stać mnię na modele za 100 więc robię na tych, na jakie mnie stać bo mi to sprawia frajdę Pozdrawiam
  22. Ciężko znaleść w tej skali zębatkę z zaokrąglonymi ząbkami .
  23. Sea Fury to chyba model firmy Pionier (pamiętam. że tureckiej)
  24. Witam przedstawiam kolejny model z serii Korea 1950-53. Model troszkę przeze mnie przerobiony w postaci dorobionego wnętrza, przerobionych wnęk, przerycia lini oraz przenitowania modelu. Model posiada parę baboli, pewne rzeczy (pęknięta owiewka wyszły po zdjęciu maskowania - chyba niechcący ją za mocno ścisnąłem palcami) oraz wynikają z słabego warsztatu i możliwości narzędziowych . Koniec gadania resztę wam zostawiam do oceny.
  25. Adamo722

    Dewoitine D.520 C1

    Jak zwyklae malowaniu nic nie mozna zarzucić Ale mozna było chociaż rozwiercić otwory kaemów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.