Leta

Nie wiem czy seryjna produkcja modeli nie wyjdzie im na złe, każdy śmigłowiec jest przecież inny, kolor wnętrza może być inny, ilość drążków w kabinie inna, inne wyposażenie w kabinie... ja sugerowałbym robić je po kolei na podstawie dokumentacji konkretnego egzemplarza. P.S. Tablica przyrządów powinna być niemal że pionowo, na zdjęciach u Ciebie wyglądają jakby leżały.

Zgadza się! Nie wiem jak nazywano urządzenia do zadawania cierpienia bliźnim podczas II WŚ ale obecnie wysokiej klasy specjaliści z Dęblina nauczają, że lotnicze działko od karabinu różni się nie kalibrem a sposobem uszczelnienia pocisku w przewodzie lufy. Jeżeli pocisk posiada pierścień uszczelniający to jest do działka, bez pierścienia do karabinu.

Jeżeli śmigłowiec nie wylądował jeszcze na półce to możesz jeszcze niedużym kosztem podnieść trochę jego wartość. Pomaluj na zielono/czerwono światła pozycyjne na końcach skrzydeł, pomaluj na czerwono latarnie błyskową na belce ogonowej, Ł-166W nie powinno być czerwone tylko jakieś szare ze złotym połyskiem... no chyba że robisz s kołpakiem ochronnym to zielone czy w kolorze kamo. A w ramach walki z nudą możesz dorobić anteny radiostacji KF pomiędzy statecznikami a kadłubem albo antenę linkową od ARK-15 pod kadłubem. Przednią część DUAS-W przemaluj na aluminium no i dorób OCP po obu stronach kabiny pilota-operatora. Przyjrzyj się jeszcze zdjęciom oryginału to pewnie jeszcze coś znajdziesz do poprawienia/dorobienia. Więc proszę jeszcze szampana nie otwierać tylko ukończyć model... ;)

Dobre pytanie. Te urządzenia na wydechu to rozpraszacze spalin. Jak googlujesz możesz pisać EVU z angielskiego. Nie widziałem dobrych zdjęć na których by było widać zabrudzenia, ale można przypuszczać że w środku będą czarne jak sadza. Na kadłubie zabrudzenia będzie chyba mało, jeżeli jakieś miałbym zrobić to niedużo. Tu masz zdjęcie z Mi-17, może na 24 będzie podobnie: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=253&t=38533&start=15 A tu zdjęcie z Mi-24 ale chyba umyty albo faktycznie nie kopci, no i rozpraszacz trochę inny: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=1&t=45082 Wiem że już chyba za późno ale można było poprawić tłoczenia na rozpraszaczach, w modelu są z tyłu zawinięte do góry a na zdjęciach masz poziome na całej długości. Wirnik też byłby do poprawy ale teraz szkoda nakładu pracy.

Tak. Dokładnie UB-32A24 bo UB-32-57 są trochę inne i latają na przykład na suczkach 22.

Te stożkowe jeżeli mają 32 lufy to będą super.

A jaką wersję śmigłowca robisz? D czy W? Pytam bo kierowane pociski dałeś od D a niekierowane od W. Przyrząd naprowadzania i antena od kierowanych w Italce też jest z wersji D.

Wiem że to sprawa indywidualna ale takie linie przypominają mi trochę kolorowankę dla dzieci, ładnie pokolorowana ale linie zbyt widoczne.

Wykonanie bardzo ładne tylko po co te linie takie czarne?

Aaaaaa.... Ghaznii w Afganistanie ;)

Wersja E to po polsku (rosyjsku) Mi-24W, więc możesz go zrobić w polskim malowaniu, jednak w Iraku latała wersja Mi-24D. Nie wiem co to wersja H, ale to NATOwskie nazewnictwo nie zawsze było adekwatne do tego, co działo się w Kraju Rad. NATO bazowało na danych wywiadu, które nie zawsze musiały być kompletne i bez błędów. Nadawano kolejne oznaczenia dla jednej maszyny. Nie chce mi się googlować, może w necie są jakieś informacje.

Myślę, że na pirackiej łajbie też jakaś dyscyplina była, ale jak ktoś chce to można i plamy krwi na pokładzie zrobić i porwać żagle... będzie taki po "robocie".

Ekspertem nie jestem ale gdybym był kapitanem tego okrętu to za brudny pokład przy wystających elementach przeciągnął bym całą załogę pod kilem ;)

Może dużo tu szczegółów nie będzie ale można go zobaczyć ze wszystkich stron: https://www.google.pl/maps/@51.2174591,22.6914316,3a,72.3y,170.85h,89.02t/data=!3m6!1e1!3m4!1sm7iLQc5T5G-xzW3hLqaIPw!2e0!7i13312!8i6656

Spróbuj wkleić drągi odwrotnie...

A ja z uporem maniaka polecam polerkę do paznokci w 4 krokach... sprawdźcie pazury swoich kobiet, to działa! ;)

Drobna uwaga: jeżeli kabina będzie bez pilota to wszystkie AZSy w dół.

Jeszcze odnośnie koloru łopat: Myślę, że rozwiewa to wszelkie wątpliwości.

Ja osobiście jestem fanem polerki do paznokci, takiej w 4 krokach. 3 PLN w kiosku i po problemie.

Tak, dwie pionowe nogi siedzenia...

Pod tylnym "kibelkiem" tam przy drzwiczkach do luku radiowego te pionowe kreski na zdjęciu oryginału to nie jest tłoczenie tylko rurki, taka podstawka tego siedzenia. Jak możesz to dorób je ze zwykłego patyczka i po sprawie. P.S. Bardzo fajnie Ci to wychodzi.

Z tego co widać na dostępnych zdjęciach ta maszyna to dwuster bez dodatkowego wyposażenia i nie dostosowany do noktowizji. Ale może więcej powie ktoś kto go na żywo widział.

Widzę, że zmiany poszły tak jak to zostało powiedziane (prawy fotel jeszcze wróci?) A jeżeli chcieć by się w szczegóły zagłębiać to faktycznie trzeba by mieć dokładnie opstrykany dany egzemplarz bo dwójeczki różnią się między sobą takimi pierdołami jak umieszczenie pulpitów czy przycisków (po dodaniu transpondera czy giepeesa dorabiać trzeba bloki przy tablicy, bojowe mają pulpit sterowania uzbrojeniem czy celownik a ratownicze dodatkowo pulpit i wskaźnik radiokompasu ratowniczego i to różne egzemplarze w różnych miejscach). Np. na Twoich zdjęciach blaszek widać 2 pulpity sterowania radiostacją na tablicy przyrządów a 2212 raczej radiostacji nie miał zdublowanej, no ale nikt przecież chyba blaszki przerabiał nie będzie.

hymm.. czy lewy i prawy orczyk są różnie ustawione czy to tylko wina zdjęcia? I czy 2212 to była na pewno szparka? Na wyszukanych w google zdjęciach nie widziałem ciężarka pod ogonem...

Ten śmigłowiec chyba tego nie ma.