MIRO

To ja krzyknę o jakiegoś washa i innych takich na goleniach podwozia, bo strasznie mdłe są.

I taką też kupiłem a w pieniądzach na litra jeszcze zostało Temat do zamknięcia.

Ej! Nie zabijaj moich marzeń!

Że w sklepach do kupienia są to wiem, ale ja sobie wykombinowałem, że może ktoś kupił 2w1 a potem stwierdził, że ta większa dysza to mu potrzebna jak umarłemu kadzidło i chętnie się jej pozbędzie za skromną opłatą.

Jak w temacie, chętnie przygarnę za rozsądne pieniądze.

Ten lakier ma chyba zabezpieczyć powierzchnię przed plamami, jakie czasem może zostawić blutack na matowej farbie.

Drewienko pierwsza klasa!

Warto dodać, że w listopadzie Edek wyda poprawione wloty, jako osobny zestaw oczywiście.

Poważnie? Tak na chłopski rozum toż to żadna różnica.

Te golenie sobie podaruj. One są do Eduarda i niekoniecznie muszą pasować do Tamki. Lepiej pomyśl o pasach.

Ja też chętnie bym go wybrał, ale nigdzie go nie ma.

Zamiast szlifować możesz zmyć nadmiar szpachli uchogrzebem nasączonym zmywaczem Wamodu, debonderem, IPA lub czymś w tym stylu.

A dzięki, jakaś konkretna emisja? Bo na Scalemates widzę od Dragona aż pięć 110-ek... Chyba, że każda, byleby od Dragona. Dokładnie tak. To ten sam model, tyle że każdej wersji dodano odpowiednią ramkę z nowymi częściami oraz nowe kalki. Miłego urlopu!!!

W sumie to całkiem przyzwoicie wybrnąłeś z tego modelu. Ale kilka uwag na przyszłość. Poświęć trochę więcej czasu na obróbkę powierzchni. Farba bezlitośnie wydobywa wszelkie tego typu niedoróbki. Nie maluj opon na czarno. Jeżeli nie chcesz kupować dedykowanej farby dodaj do czarnej trochę szarej i będzie lepiej. Warto malować aerkiem nawet takie duperele, jak ta srebrna obręcz na kołach. No i jeszcze jedno. Teraz to jesteś w połowie drogi z malowaniem tego modelu. Biedny Mietek aż wyje błagając choćby o odrobinę washa. Troszkę zabawy z olejami też dodałoby mu powabu. Ale powtórzę - jest nieźle. Jeśli chcesz jeszcze wrócić do tematu 110 to poszukaj modelu Dragona. Jest zdecydowanie przyjaźniejszy modelarzowi, niż Eduard. Co do galerii, to Ty dobierając zdjęcia decydujesz co chcesz, a czego nie chcesz, pokazać. Ot taki urok interneta.

Nie, coś tam widać http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=86&t=60959&start=15. Co do blach, to według mnie szkoda zabawy z nimi, po to, żeby skomponować je z zestawowym klocem udającym silnik. A żywica SA jest rozwiązaniem efektownym i z całą pewnością prostszym. No, Zły nie śpi

Poszukaj nieprodukowanej już żywicy z Attack Squadron.

Masz za gęstą farbę. Jeżeli wydaje Ci się, że odpowiednio już ją przygotowałeś do malowania, to dolej jeszcze drugie tyle rozpuchola i będzie ok.

Koncepcyjnie to F-22 we wczenych latach '80 siedzi.

Świetna wiadomość! To będzie mój pierwszy Fine Molds. Wiadomo kiedy premiera?

To prawda. Ale, jeżeli chcesz je robić w 1/32 to chyba tylko żywiczne Silver Wingsy są.

Masz założoną złą osłonę. Powinna być ta z wycięciem w osłonie strzelca. Po drugie zaszpachluj tę szparę na klapach równoległą do ich krawędzi. Gondole oblecą, tyko zaszpachluj te nierówności, bo walą po oczach. Generalnie przed farbkowaniem, to nad powierzchnią mógłbyś troszkę jeszcze popracować, a model tylko na tym zyska.

Tak, jak się należało spodziewać ICM zapowiada Ju 88C-6

I jeszcze raz dziękuję.

Dzięki. Da się u nich płacić kartą?

Solo ściągałeś z Rosji, czy ze Słowacji?