jmx62

No raczej na 100% to nie są BH

Nie wiedziałem, że to będzie miało znaczenie i nie zrobiłem zrzutu ekranu. Otóż na Fightradar24 już nie raz przyłapałem lotowskiego Dreamlinera na trasie Balice-Okęcie.

Wgl ten "Antek" to jest wyrób samolotopodobny, nic w nim nie przypomina oryginału. Jest do ... bani. Koszmarny zawód.

Na jakie paliwo chodzi silnik w tym modelu, bo w to że silnik pracuje a sam model jeździ i jeszcze odśnieża to nie wątpię. Przepiękny!!! Można prosić trochę historii tego cudaka, bo nawet nie wiedziałem że cuś takiego istniało?

Up! Wiem ze jest nowe Zero z Edka ale może ktoś się skusi na wciąż atrakcyjną Hasegawę.

A-max jest ok ale LzSz to była klasa ponad wszystko. Dla mnie bynajmniej. Ja tylko czekam na kontynuację TS-11 z A-maxa. Mam nadzieję że niedlugo zostanie wydana ale póki ostatnia Iskra jeszcze fruwa to nie ma sensu takie wydanie.

mReplika czy nasz SuperModel, ModelFan to naprawdę fajne gazetki

Z tym "różowym" Spitem to bym uważał bo tak naprawdę wyglądał jak różowy a w rzeczywistości to tylko udawał ten kolor. Bardzo dobrze było to opisane w początkowych kilku numerach Aeroplanu(A. Ziobera) To był specjalny kolor stosowany do malowania samolotów rozpoznawczych poruszających się na dużych wysokościach. Nie sprecyzowałeś co to ma być za samolot, wojskowy czy może być cywilny? Ja wiem, że jak się Córcia uprze to ma być różowy albo fioletowy i już, ale może warto spróbować przeforsować inne kolory np. żółty lub czerwony. Wówczas wybór byłby większy np. ostatnio Edek wypuścił Zliny w różnych barwach w tym nasze z zespołu Żelazny a te były całe czerwone. I cała masa samolotów pokazowych np. Jak-15, brytyjskie Hawki z RedArrowsów, Fokker Dr.I Richtofena czy nasz An-2 SP-ANT z Aeroklubu Orląt. Żółte mogłyby być samoloty szkolne, baaardzo dużo takich latało w barwach japońskich (może to nawet był bardziej pomarańczowy?) A co do fioletowych to tylko słyszałem gdzieś że kilka A6M-2N Rufe w okolicach wysp Aleuckich było malowane na fioletowo ale to nie sprawdzone przeze mnie pogłoski. Może inni znawcy tematu się wypowiedzą.

Od samego początku pisałem, że akurat TEN model ma dla mnie ogromną wartość sentymentalną. Nie twierdziłem natomiast że mam zamiar zrobić z niego super model. Będzie zrobiony jako typowy vintage. Nie będę rył linii, malowanie humbrolami i pędzlem. Dlatego najbardziej obawiam się kalkomanii czy uda się je wykorzystać? A kolegom BRAVO112 i barszczo którzy zobligowali sie do pomocy w kwestii właśnie kalkomanii dziękuję z tym że na razie nie ma takiej potrzeby. Najpierw będę próbował coś wyczarować z tych zestawowych.

Akurat FAW z Orłem to mam ale jeszcze nie sięgnąłem po te materiały. Wgl to F-15 nie był w moim kręgu zainteresowań więc i za bardzo nie zbierałem materiałów, no ale skoro "kobyłka u płota..." to trzeba będzie coś poszperać.

Może i mydlanie, dla mnie jest git. A poza tym ze mnie taki fotograf jak ... modelarz A tak wgl to dzieki za fotkę tegoż konretnie egzemplarza. Miałem właśnie zabrać się za surfowaniem w poszukiwaniu jakichś materiałów. barszczo może masz coś dobrego?

Mam różne wynalazki do kalkomanii. Coś trzeba będzie wypróbować.

Tylko nindża mają swój honor i jak coś spieprzą to ... harakiri.

Tydzień temu w "słytaśnym" temacie SweetBomber w "Nowościach i inboxach " pochwaliłem się, że dostałem od swojego syna Łukaszka na 60-kę model F-15A z Revella i że wrzucę inboxa. Nacieszyłem się już przez tydzień widokiem tego modelu, przyszedł czas podzielić się z resztą świata. Ktoś kto zna temat od razu ma prawo zaatakować, przecież to staroć, są nowe dużo lepsze w tym i Revella. I być może miałby rację. Ale ten model ma symboliczne znaczenie. Dla mnie i dla mojego syna. 1992r. Warszawa, tramwaj linii ... nie pamiętam, jadę i widzę w jakimś sklepie zabawkarskim modele na wystawie. Postanawiam że na powrocie zajrzę. Dwie godziny później rozpacz, zamknięte. Ale na wystawie "przyczaiłem" żółtonosego Mustanga D "Detroit Miss", A6M2 Zero z Fujimi no i tytułowego Eagla. Krótka decyzja, jutro tu będę, oby modele jeszcze były. Na drugi dzień - były!!! Ufff co za ulga. Po sklejeniu eFa-15go oczywiście dorwał go "Mały" no i było po zabawie. Najbardziej rajcował Go wysuwany(wypadający) silnik. Oprócz tego bajerem jak na tamte czasy był podniesiony hamulec aerodynamiczny na grzbiecie kadłuba. No i te zabójcze kolorowe pasy na końcówkach skrzydeł i kadłubie. Ile on przeżył nieudanych podejść do lądowania, wtedy ciężko było sklejać polamane golenie podwozia, odpadnięte rakiety czy bomby nie mając superglutów czy innych kropelek. Minęło około 30 lat. Przeglądam oferty na alled... patrzę i oczom nie wierzę. Mój, co tam , nasz "Orzeł". Wspominam przez komunikator synowi i puszczam linka. Piszę mu: Pamiętasz? Pewnie że pamiętam. Chcesz to Ci go kupię. To odpowiadam Synowi: Łukasz dzięki ale nie chcę, jest za dużo takich modeli które chciałbym mieć jeszcze raz, ot tak z nostalgii, z sentymentu. Ale po prostu nie starczy mi kasy, miejsca a przede wszystkim czasu żeby to skleić. Nie, nie kupuj. Dobra, jak chcesz. Nie to nie. Na drugi dzień sprawdzam oferty, patrzę, nie ma, ktoś go kupił. Chwila namysłu, dzwonię, Łukasz powiedz tylko że go nie kupiłeś? No jak miałem kupić jak nie chciałeś? Minęły 2-3 tygodnie. Przychodzi piątek, moje 60te urodziny. Od córki z narzeczonym dostaję Mi-24 ze Zvezdy i tort w kształcie samolotu od syna ... F-15A Eagle z Revella z lat 80tych ubiegłego wieku. Tatuś, masz tu mój-nasz model i go sklej tak jak 30 lat temu. I będę musiał. Dobra, dość ględzenia, do roboty. Pudełko Wypraska nr 1 Linie podziału wypukle ale bardzo delikatne. Trzeba będzie uważać żeby nie zniszczyć przy klejeniu czy szpachlowaniu bo trudno takie odtworzyć. ę Wnęki podwozia głównego niestety jak pustynia. Wypraska nr 2 Sławetny "wypadający" silnik, fotel pilota, wanna i dziób. Spód i części przodu kadłuba. Turbiny, dysze, koła i golenie podwozia. Ogólnie słabo jak na dzisiejsze standardy. Jak na 30 lat wstecz jest OK. Szpony "Orla" czyli to czym orzeł walczy. Bomby, rakiety itp. Szkło. Niezbyt cienkie ale w miarę klarowne, przejrzyste, średnio soczewkujące. Myślę że po porządnej polerce będzie git. Kalkomania!!! Jak widać kalkomania ma 40 lat i nie wiem jak zareaguje na próbę oddzielenia jej od podkładu? Prawdopodobnie rozpadnie się na pierdyliard drobniutkich części nienadających sie do niczego. Wówczas będzie problem. No i instrukcja, uważam że całkiem sensowna i logiczna. na pewno nie utrudnia sklejenia modelu. Ot i tyle. Po 30 latach historia zatoczyła koło.

Wykopałem fotkę "Dooleybirda" w wykonaniu mojego syna Łukasza (wówczas miał 8-9 lat, tak gdzieś w okolicach 1998), fotka wykonana ~ 2002. Sam model to chyba ostatnia edycja Matchboxa czyli 1992. Ja miałem dwadzieścia kilka lat wcześniejszą edycję z okienkiem(1974?)

A to nie wiedziałem. Po prostu swoje stwierdzenie że jest marnie oparłem na swojej wiedzy a jak się okazało na niewiedzy

Widzę, że temat trochę sie rozbudował to może wrzucę linka Szkoda, że u nas nie lata rzaden taki artefakt. W ogóle to marnie u nas ze starymi szybowcami w skali 1:1

Nikt nie proponował toastu a ja mam wrażenie że coś piłem? To w koncu Grzes czy Janusz?

Mistrz cukiernictwa widocznie tak jak niektórzy koledzy modelarze woli żeby jego prace były czyste, bez cieniowania, łosiowania, bez okopceń itp. Ja zresztą też. A ten "Sweet Bomber" to przecież pierwszy egzemplarz, prototyp, nie wiadomo czy nasi decydenci podejmą decyzję o zakupie dla polskiego lotnictwa a tym samym o podjęciu masowej produkcji✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈

Czasami trudno nawet sobie wytłumaczyć po jaką cholerę mi kolejne 4 modele np. Iła-2 skoro w szafie leży ich 5 i nie ważne że to różne wersje. Chcesz kupić bo czujesz taką potrzebę, bo będą Ci pasowały do kolekcji, bo za kilka lat będą niedostępne. I jak to wytłumaczyć żonie? Może za kolejną dekadę zrozumie i nie będzie trzeba robić podchodów przy zakupach.

To jedna i ta sama osoba.

Jeszcze nie wiem, dopiero 2 dni temu stuknęła mi 60ka, jeszcze nie kupowałem. Na razie wystarczy mi zapas przynajmnej do 70ki Po tym czasie będę wiedział czy się ukrywać z zakupami przed "szefem sztabu" czy nie Dziękuję wszystkim kolegom za życzenia, niestety nie będę mógł już reagować bo mi zablokuje już lajki. Tak więc dziękuję wszystkim którzy już mi złożyli zyczenia i ewentualnie tym ktorzy będą chcieli uczynić to później. Pozdrowionka dla wszystkich forumowiczów

Dzięki, bardzo dzięki. Jeszcze żebym znalazł czas na klejenie

Wstawiam inboxa najnowszego mojego nabytku, supertajny projekt Polskiego Przemysłu Cukierniczego "Sweet Bomber" w skali 1:60 lat Dostałem go od mojej Córci Dominisi i jej chłopaka a niedługo mojego zięcia Augustyna na 60 urodziny w formie niesamowitego toru Zwróćcie proszę uwagę na niesamowite oddanie szczegółów, linie nitów, dopasowanie skrzydeł do kadłuba, odwzorowanie silników a przede wszystkim najnowszy typ kamuflażu i ... nareszcie poprawne szachownice. Wielki plus dla producenta A jeszcze jako ciekawostka to wg symbolu na tabliczce informacyjnej napęd tego oryginalnego projektu (chyba w związku z drożyzną na rynku paliw ) przewidziany jest z energii nuklearnej Oprócz tego niepowtarzalnego modelu "Sweet Bombera" dostałem jeszcze Kokodryla a od syna Łukaszka sentymentalny dla mnie model eFa-15 z Revella. O tym modelu może napiszę w dziale inboxy vintage. Skończyć sześćdziesiąt lat to nie taka straszna sprawa, zwłaszcza jak się ma takie wspaniałe i kochające dzieci. A szanowne grono moderatorów proszę o nieuznawanie tego tematu za niestosownego i nie wyrzucanie go z forum, nie mogłem się opanować i nie pochwalić.

W jednym z pierwszych numerów miniRepliki był artykuł jak z Italerki i Airfixa uzyskać niemal idealne kształty Smokera. Jak znajdę trochę czasu to poszukam i wrzucę.