jmx62

??? Ki diabeł? Nie słyszałem. Można jakoś oświecić?

wuwumaster dzięki za podzielenie się bardzo szeroką wiedzą nt. "Błotniaków". Na razie zbieram kolekcję Harrierów w pudełkach, czekam aż uzbieram komplet i dopiero wezmę się za nie (taką mam nadzieję, oby nie umarła). Jak na razie mam 6 modeli a planuję ok. 12-14, czyli jeszcze trochę mi brakuje. Z późnych wersji to mam dopiero AV-8B z Hasegawy i dlatego tak dopytuję o te brytyjskie GR-7/9.

Czyli "Plus" nie ma odpowiednika w RAF-ie?

A taki jest z Hasy AV-8B Harrier II Plus nr kat. D24 to jaki bedzie zamiennik dla brytyjskich wersji?

A istnieje jakaś inna opcja GR7/9? Podobno jest Hasegawa lub Revell, tylko weź i je dostań. A tak przy okazji pytanko. Jaka jest różnica pomiędzy 7ką a 9ką?

giberes a mógłbyś podać nr katalogowy tego modelu? To jest już z tych nowych wyprasek? Ten GR-7/9.

Aha, dzięki. Czyli gościu ktory mnie przebił na allegro to ma pecha. Dzięki Koledzy za podpowiedzi

A pytanko o takiego Harriera GR.7 z Italerki. Ma ktoś? Mozna sprawdzić jakie ma podziały, wklęsłe czy wypukłe? I ogólnie co ten model warty? Czy może lepiej zapolować na Airfixa?7

Grzes popieram Twoją wypowiedź. Nawet z takiej książeczki dla dzieci można się czegoś dowiedzieć. Np. gdzieś mi umknęła informacja, że PZL-102 Kos był produkowany seryjnie i mało tego to jeszcze eksportowany za granicę(cały czas jak myślałem o tym samolociku to gdzieś tam w podświadomości mi świeciło że to 1 może 2 prototypy, a tu proszę aż 8sztuk).

Ło rany, jak widzę te grubachne linie podziału, nity parowozowe, grube pancerne ścianki kadłuba, ślady po wypychaczach głębokości Rowu Mariańskiego w których można by utopić taczkę szpachlówki, nadlewki, nadlewki, nadlewki, pancerne szkło, zezowate kalkomanie to aż ... Chyba muszę skleić coś vintage, aż mnie paluchi świerzbią. No i te vintydżowe boxarty...

Zazdraszczam Lysandera i Jedenastki. Lysander z okienkiem z tyłu? Mniam, mniam.

Pasqual uprzedziłeś mnie o minutkę, ja też widzę Revella.

Tylko SE-5 i DH-2 nie miałem.

http://www.matchboxkits.org/product_info.php?cPath=27_34_42&products_id=190 W Matchboxie jako wersja bojowa Strikemaster. A modelik w wykonaniu Usula jak najbardziej na tak

A kojarzy ktoś takie cuś? Może ma ktoś. Wiem w dzisiejszych czasach w świetle wojny na Ukrainie to lepiej nie przyznawać się do czegoś takiego.

Łoooo, to nie wiedziałem że na naszym Bałtykiem Mi-28 śmigają

Bikernytzu dzięki, tak myślałem że to staroć z czasów piramid. Dzięki jeszcze raz.

Pytanko o kocurka z Hasy. Skala 72 nr kat. E 03. Wklęsły czy wypukły? I jak stoi w porównaniu z np. Academy?

Jeszcze były co najmniej 3 pozycje: z szybowcami, samolotami pasażerskim i z rolniczymi

Jest klimat, już na pierwszym zdjęciu, te Warszawy, Fiaty125 na ulicach. coś wspaniałego. Dawaj kolejne skany

Artek82 dzięki za reakcję i przepraszam za zaśmiecanie Twojego wątku, wszak jest on o Twoim Zlinie42.

Ale jeszcze Ukraińcy byli spod znaku Luftwaffe tzn ROA.

Co prawda wątek dotyczy współczesnej wojny nad Ukrainą ale jednak chciałem zadać pytanie trochę z innych czasów. Otóż na stronie http://ava.org.ru/index.htm "Pułki i samoloty ZSRR w II wojnie światowej" przy opisie 486.(12.) pułk lotnictwa myśliwskiego http://ava.org.ru/iap/486.htm widnieje zapis "Podczas wyzwalania Ukrainy Zachodniej podczas pracy bojowej został zestrzelony 1 samolot Polskich Sił Powietrznych." Czy ktoś wie o co chodzi? Co to był za samolot i jakie były okoliczności jego zniszczenia? Jeżeli mój wpis jest w nieprawidłowym miejscu proszę moderatorów o usunięcie/przeniesienie we właściwe.

Kilka km za Międzyrzecem Podlaskim w kierunku na Siedlce w prawo się skręcało za Tłuścem. Około 1,5 km za wsią Krzewica było lotnisko trawiaste. I tam stacjonował na okres letni Aeroklub Orląt. Były sekcje szybowcowa, samolotowa LPW i spadochroniarska. Latali tam uczniowie Liceum Lotniczego z Dęblina, uczestnicy LPW i była sekcja(filia) z Białej Podlaskiej złożona z uczniów liceów bialskich(grupa 10 osób). Było tez kilku podchorążych z WOSL którzy odbywali sobie praktyki lotnicze(latali jako piloci holowników). Jeszcze niedawno były fragmenty infrastruktury lotniskowej w postaci ruin drewnianych baraków, betonowe fragmenty ogrodzenia itp. Co ciekawe podczas IIWŚ było tam lotnisko niemieckie. Nie wiem co tam stacjonowało? Kolejna ciekawostka historyczna to że w czerwcu 1944 okolicach Krzewicy został zestrzelony P-51. Niestety pilot por. Frank T. Sibbet zginął. Pochowany na cmentarzu katolickim w pobliskim Międzyrzecu Podl. Co do mojego zapytania o rejestracje Zlinów42 to pamiętam(jak przez mgłę) SP-AEI, SP-AEN. Chyba. Nie pamiętam ile ich było. Ponadto w sekcji samolotowej były 2 Zlin-526Trener i 1 Zlin-526 AFS. Do holowania szybowców były Jak12M SP-AWK, SP-AWL, Jak-12A SP-ABB, SP-ACC, dwie Wilgi SP-AKL i ???(chyba SP-AKM) 2xAn-2T do skoków niestety nie pamiętam numerów. Z szybowców pamiętam Bociany w tym jeden z tej starszej serii o taki jak zrobił Kolega KON_BAR w projekcie grupowym szybowców, 1x Mucha100, 2xMucha Std, kilka Piratów w tym jeden zmodyfikowany w wersji C, dwie Foki i jedna Cobra. To było w 1980r. Podobno jeszcze 2 lata wstecz były też Czaple. Więcej "grzechów nie pamiętam". Żeby człowiek ponad czterdzieści lat temu wiedział jakie to będzie miało teraz znaczenie to by notował każdy szczegół a tak ... wszystko poszło w pi...u, eeee w niepamięć.

Bardzo fajny modelik, w sensie wykonanie. Korzystając z okazji czy ktoś z Kolegów będzie wiedział jaką rejestrację mogły nosić Zlinki42 z dęblińskiego Aeroklubu Orląt z przełomu lat 70-80tych właśnie w takim typowym dla nich malowaniu. Właśnie z lotniska polowego w Krzewicy koło Międzyrzeca Podl. gdzie stacjonowały w ramach LPW chciałbym zrobić sobie model tego skądinąd bardzo sympatycznego samolociku.