MartiniOCP

Coś niesamowitego. Człowiek głupieje - czy to model, czy może nie...Rewelka. pzdr.

Felga to jeszcze mniejszy problem. Co więcej, te z fujimi często nie pasują do dedykowanych opon i wystają 1-2mm. Po przycięciu wygląda to o niebo lepiej, niż wystający kant po wew. stronie. pzdr.

Co do gum - bardzo fajnie zwęża się oponki mini tarczami do cięcia (nie wiem jak fachowo nazywa się taki zestaw, ok. 20zł w obi-podobnym sklepie) Jeśli używasz urządzenia wiertarko-podobnego to jest to bardzo pomocne do obróbki plastiku czy właśnie opon. Taśmą maskującą zaznaczasz granicę i 5 minut później masz wszystko elegancko przycięte pod rozmiar. Akurat opony to dziadostwo - ani to ciąć rozgrzanym ostrzem, piłką ręczną też ciężko idzie. Maszynka z taką tnącą głowicą to mój największy przyjaciel w takich sytuacjach. pzdr.

Bardzo fajny dziadek. O światłach i liniach podziału już powiedziano, ja od siebie dorzucę, że mogłeś trochę pokombinować z wydechem (cieńsze ścianki, zawinięta rura, itd.). No i gumy chyba za szerokie. Całość bardzo mi się podoba. Grats. pzdr.

Bije ogromnym doświadczeniem z tych zdjęć. Wnętrze i rama wyglądają przepięknie. Jedno co bym zmienił to dodał wskaźnikom trochę realizmu robiąc jakieś podkładki pod nie, żeby były bardziej przestrzenne. pzdr.

Laweta stoi z boku i się przygląda, ale dzisiaj miała swoje 5 minut. Doszły zamówione dekale i postanowiłem sprawdzić co to wszystko warte i czy tchnie trochę życia w żelastwo. Wydaje mi się, że naklejki fajnie dopełniają całości. Trzeba jeszcze nałożyć z jedną warstwę bezb. i trochę pobrudzić. Dodatkowo dorobiłem chlapacze (chyba tak to się nazywa) - również dekal na polistyrenie. pzdr.

Trochę przespałem temat. Motorek w finalnej wersji wygląda świetnie. Szczególne wrażenie zrobiło na mnie "wyciąganie" rdzy z użyciem różnych odcieni farb. Wygląda to prze-realistycznie.Aż żałuje, że Landcrusier ma na karku marne 22 lata;] pzdr.

Up. Powoli, ale grunt, że nie do tyłu. Zmiany pociągają za sobą kolejne..zmiany. Zdecydowałem, że podciągnę do turbo wszystkie "rury", więc filtr powietrza został rozbebeszony. Poza tym, wyrżnąłem jeden z akumulatorów bo uznałem, że tak będzie lepiej - malowanie itp.. Zastanawiam się nad drugim. Silnik dostał trochę kabelków, ale to kropla w morzu. Docelowo komora ma wyglądać tak: tzn. bez przesady - mniej, więcej tak. pzdr.

No to dałeś do pieca z tym połyskiem. Wygląda świetnie. pzdr.

Bardzo klimatycznie i bardzo ładnie. Ja bym trochę sponiewierał przyczepę, ale może mi zostało po lawecie:D Na prawdę duże pzdr.

Dzięki za komentarz. Na modelowanie czasu brak, ale bardzo chętnie odpowiem na pytanie: zielone "coś" to masa "green stuff". Bardzo przydatne do różnych spraw - robiłem z tego np. zaczep w lawecie i dywaniki (a'la gumowe) w Alfie. pzdr.

Więc wszystkie części (łącznie z dekielkiem na szczycie) są w tamiyowskich, standardowych kolorkach. pzdr.

Chrom to standard tamiyi. Idzie do kreta przed podkładem. Prawdziwy dekielek się tak nie błyszczy, nie wspominając o (mocno rudym) turbo. Przyjrzałem się raz jeszcze zdjęciom i zmiany wymaga koło pasowe (to u spodu silnika). Wygląda mocno koślawo i potrzebne są dwie prowadnice na paski a nie jedna. pzdr.

Up. Posiedziałem chwilę przy motorze i udało mi się zrobić następujące rzeczy: - kolektor -osłona kolektora (postanowiłem wykorzystać część z zestawu, odchudziłem ścianki i zmieniłem kształt na wzór 1:1) - waloryzowałem turbo - Wstępnie przymierzyłem pompę wody i sprężarkę klimatyzacji pzdr.

Są jakieś wyraźne zalety acetonu and nitro bo nigdy nie używałem tego pierwszego? Nie wiem jak tam z ceną, ale 4,5zł za 500ml nitro to chyba niedrogo? pzdr.

Rozumiem, że gęsta farba to więcej pigmentu (choć nie znam się na farbach i są to tylko moje domniemania), który (może) nierozcieńczony niczym smoła zasyfia aero i ciężej go usunąć. Nie jest to upierdliwe po kliku/ kilkunastu operacjach? Używam serii ew 550 i 700 i ten drugi już był mocno zapchany choć używam farb dedykowanych do aero i nitro do mycia. pzdr.

David Copperfield przy Twoich wyczynach to amator. Faktura na manetkach wyszła rewelacyjnie. Po co komu flock. Jednak czy wlewanie tak gęstej farby do aero nie skraca jego żywotności? pzdr.

Choć lokomotywy to dla mnie inna planeta, z ciekawością będę tu zaglądał. Fajne materiały i wykonanie, no i coś nowego do zbioru doświadczeń. Powodzenia! pzdr.

Sorki za późną odpowiedź, ale w pracy nie rozumieją, że pasja to sprawa ważna w życiu człowieka i puścić wcześniej nie chcą... Podziękował Jak dociągnę Landcruisera do końca to biorę się za Countacha. Nie ma sprawy, choć to na prawdę prosta rzecz. Nadstawiasz kawałek ramki nad płomyk i czekasz chwilę. Dobrze jak ramka nie jest niczym zakłócona, tzn. nie ma żadnych wypustek tylko prosta rurka - wtedy po rozgrzaniu będzie ładna linka a nie jakieś nieregularne coś. Jak chcesz cienkie to trzymasz dłuższą chwilę, jak trochę grubsze (np. wąż od chłodnicy) - trochę krócej, ale to na prawdę kwestią spróbowania. Pozostają właściwości plastiku. Mi się lepiej topi złom od tamiyi - jest elastyczniejszy. Fujimi wypada gorzej. Tutaj jest kilka opcji i dylemat - chodzi o ziarno metaliku. Chcę, żeby kolor był oryginalny. Z drugiej strony, ziarno metaliku może być za grube. Generalnie, opieram się na egzemplarzu z tej stronki: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=154164022&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.modelDescription=vx&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1991-01-01&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2# Oprócz tego bardzo podoba mi się czereśnia z tej prezentacji: http://www.youtube.com/watch?v=kjoRHK6SP64&feature=related Z Twoją waloryzacją to pewnie jak skończysz to pojedziesz nim na wakacje:D Super sprawa te terenówki, jak sam zauważyłeś, to nie wychuchane klasyki a maszyny zaprawione w boju. Buda ma być zadbana (lekkie przykurzenie przy progach). Podwozie ma wyglądać na utrzymane w dobrym stanie, ale to w końcu 22 letni sprzęt więc ognisk rdzy i syfu nie zabraknie (nadkola, rama). Podobnie ma się sprawa z motorkiem - zamieszczam link do stronki z kompletną renowacją jednostki 1hz 4.2 TD (bez klimy, ale cały osprzęt łatwo znaleźć w googlach na zasadzie części zamiennych, np. 1hz engine A/C compressor) pzdr i dzięki za komentarze.

Jedziemy z kolejnym projektem. Kilka słów o samym modelu. Jakość jest bardzo dobra. Składalność - na tym etapie ciężko coś mądrego powiedzieć, ale to w końcu tamiya (biorę poprawkę na maski bo w Alfie było pod górkę ze spasowaniem.) Model ma mieć działające sprężyny i lekko uginające się zawieszenie. Trochę rozczarowują niektóre detale - we wnętrzu boczki drzwi są bardzo płaskie i trzeba będzie coś z tym zrobić. Silnik też nie jest jakiś nadzwyczajny. Najbardziej razi zespół rolek w przedniej części motoru i turbo - to po prostu zbiór walców, które mają imitować alternator, pompę wody i inne badziewie. Brak też pompy paliwowej, więc nie ma pod co podczepić przewodów. Miał być szybki projekt, a'la pzp, ale po lawecie coś mnie wzięło na waloryzację. W rezultacie postanowiłem rozdłubać silnik, powymieniać walce ma jakieś rolki, dorobić pompę paliwową, przefasonować turbo. To nie ma być magia w stylu voseby tylko delikatne poprawki. części wymagają jeszcze obróbki, szczególnie alternator. P.S. Udało się jeszcze trochę pogrzebać przy motorze i osprzęcie. A więc: Przerobiłem sprężarkę klimatyzacji, zamiast walca jest coś takiego Na silniku dojdą jeszcze przewody. Zdecydowałem się przerobić osłonę kolektora, która w modelu jest grubym klockiem a powinna być cienką blaszką. Odciąłem całość i zalepiłem kawałkiem polistyrenu Potem postanowiłem, że dołożę kolektor i połączę go z turbo - dużo widać nie będzie, ale lepsze to niż kawał plastiku Na razie chyba tyle. pzdr.

Przepiękna maszyna. Wykonanie poraża. Świetny lakier i te smaczki, np. tarza hamulcowa z gwintami - coś pięknego. Silnik - tak jak reszta. Jedno co się trochę rzuca w oczy to gigantyczne bufory z przodu i z tyłu- to chyba zasługa "hamerykańskich"regulacji dot. bezpieczeństwa. Czy w tylnym rzędzie nie ma możliwości położenia jakiejś wykładziny? Troszkę pustawo w tamtych okolicach. Ale ogólnie kopara opada. pzdr.

Czekam na galerię bo zapowiada się na prawdę wyśmienicie. pzdr.

Uszczeleczki, maskowanie - wyglądają świetnie. Łezka się w oku kręci jak patrzę na tego petka - jako dziecko dostałem takiego i zmarnowałem. Twoja relacja z tego projektu na pewno nastroi mnie nostalgicznie. pzdr.

Hmmm, może rzeczywiście trochę przegiąłem z dodatkiem czarnego. Zobaczymy, deseczek mam sporo więc wymiana podłogi to żaden problem. Starałem się uzyskać podobny efekt co tu: pzdr.

Thnx Mark. Już ostatni up przed nałożeniem dekali i ostateczną galerią lawety. Doszły deseczki, a jak doszły to dostały po głowie olejami i wyszło coś takiego. Jestem zadowolony z efektu brudzenia/ zużywania brązem i czernią. Dodatkowo trochę je pozdzierałem gdzieniegdzie. Aha, to na zdjęciu to jest jeszcze nie przyklejona podłoga, więc dieselek z toyotki robi za docisk:D Swoją drogą ubogi ten silnik w wykonaniu tamiyki:/ Ale o tym gdzie indziej i kiedy indziej:D pzdr.