Skocz do zawartości

karambolis8

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    6 019
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez karambolis8

  1. Czekam na beznamiotowy poradnik
  2. Marichua. Zamiast kolejny pisać, że się da, to moze byś pokazał jak, skoro wiesz? Żeby być bardziej konstruktywnym. Ja będę autentycznie wdzięczny, bo ustawiania światła ewidentnie nie ogarniam. Nie twierdzę, też że namiot jest dobry do wszystkiego. Wręcz przeciwnie, nie wykluczam zrezygnowania z niego w przypadku niektórych modeli.
  3. Dzięki Ogon chyba jest w miarę OK? Nic nie prostowałem.
  4. Nie twierdzę, że cokolwiek w tym dziwnego
  5. Hej. Zrobiłem porównanie jak wychodzą zdjęcia tego samego obiektu w namiocie bezcieniowym i na brystolu, przy wykorzystaniu tego samego oświetlenia. Najpierw namiot I brystol Na brystolu wyszła błyszcząca faktura farby, czego nie było widać przy rozproszonym świetle w namiocie. Oczywiście cienie pod obiektem na brystolu są ostrzejsze. Pozdrawiam, Adam
  6. Po kalkach i malowaniu wnęk
  7. Dowiesz się czy jeszcze je produkują i możesz liczyć na dostawę. Pomagają też znaleźć dystrybutora. Albo powiedzą że już ten zestaw wycofali. Silnik spoko
  8. W sprawie blaszki napisz do HD na FB
  9. Teoretycznie te dołki może i tam są. Twoje zdjęcie tego nie potwierdza ani nie zaprzecza.
  10. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Zbiornik zabezpiecza przed rozlaniem na model ;) Ja tam wolę go miec, choć 10ml to przesada.
  11. karambolis8

    Aerograf cz.2

    W proconie jest po prostu więcej miejsca. W zasadzie można powiedzieć, że iglica chodzi na dnie zbiornika, a w H&S jest dodatkowy, wąski kanalik z gwintem (lub na wcisk w Ultrze)
  12. Na oko zachowuje się podobnie. Do pełnego porównania brakuje mi testu polerowania, ale raczej już nie będę go przeprowadzał.
  13. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Też mi się wydawało że odkręcany jest łatwiej czyścić ale konstrukcja jest taka, że Procon ze stałym zbiorniczkiem i szerokim kanałem pozwala czyścić 100 razy łatwiej niż takie Evo, o Ultrze nawet nie wspominając. Mam Evo, Utrę i PS-270 - wiem co mówię.
  14. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Lepiej niż w H&S czyści się stałe zbiorniczki w Iwatach/Proconach
  15. Ładnie. Kalki na zaciskach hamulcowych dała Tamka czy HD? Czemu nie wsparłeś polskiego biznesu zakupem blaszek Abera ;)
  16. Możesz. Taka sama zasada ostrożności jak przy kalkach. Generalnie ja używam tego lakieru w wersji do aero na wszystkich swoich modelach, nie tylko tych na wysoki połysk i nic się nie dzieje. Często detale maluję Vallejo MC i wszystko jest OK.
  17. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Prawda https://imgur.com/a/GOh8B
  18. Jeśli pryskasz w salonie puszką, to aerografem będzie mniej uciążliwe, bo strumień można kontrolować i generalnie jest mniejszy, niż z puszki. Czy będzie to dla Ciebie upierdliwe, to sam sobie musisz odpowiedzieć ;) Filmik jest o nakładaniu kalkomani, a nie wykańczaniu modelu na wysoki połysk, więc z dobrego filmiku wyciągnąłeś złe wnioski ;)
  19. Aero rozpyla mniej niż puszka. Więc argument zupełnie nietrafiony. Z resztą nie rozumiem - raz piszesz, że używasz Vallejo bo Topcoat drogi, a raz że nie o kwestie finanowe chodzi. Kalki nakładać normalnie. W opisach jest, że groźne, rozpuszcza wszystko dookoła itp. Ale to kwestia tylko odpowiedniego zastosowania. Jak po porządnym wyschnięciu kalek pryśniesz na nie mgiełkę GX-100/Super Clear, nie zalewając na mokro, tylko żeby delikatnie je zabezpieczyć, a potem dasz tej pierwszej warstwie lakieru tak minimum 1 dzień na wyschnięcie, to nic się nie będzie złego działo ani z kalkami, ani z farbą.
  20. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Ja polecam Iwatę sprzedawaną pod marką Procon. Wychodzi sporo taniej, a dysza, iglica i funkcje te same ;) viewtopic.php?p=890108#p890108
  21. Na pewno nie chcesz tego silniczka Vectora?
  22. GX100 w puszce też występuje. Jak Ci się Top Coat skończy, to weź ten: https://www.mojehobby.pl/products/B-513-Mr.Super-Clear-Gloss-Spray.html I odkładaj kase na aerograf z kompresorkiem Puszki są bardzo nieekonomiczne. Dużo większa ilość lakieru do rozcieńczenia, niż to co maszw puszce, kosztuje ok 14zł.
  23. Tak to wygląda po malowaniu. Kilka miejsc, które wymagają poprawek, trochę przeszlifowałem. Najwięcej problemów sprawiły łuki na nosie. Usunąłem też z belki światło.
  24. A to jakaś nowość dla mnie, nie znałem.
  25. O ile mi wiadomo nie ma czegoś takiego jak biały surfacer. Jest Mr. Base White 1000 ale to nie jest podkład, trzyma się plastiku słabiej niż surfacer. Proponuję normalny szary podkład, potem warstwa dowolnej białej, może być Base White.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.