Skocz do zawartości

karambolis8

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    6 019
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez karambolis8

  1. Dzięki. Koncepcja jest prosta, jak dokleję ostatnie paski to dojdzie jeszcze maskol.
  2. Zużyłem prawie całą rolkę Aizu Micron. Na szczęście widać już koniec.
  3. W temacie bombek
  4. Fajny model ciekawej maszyny
  5. Jeśli chodzi o blaszkę do bardzo dobrą robi Part.
  6. Od kiedy te wzmocnienia się pojawiły?
  7. Wcześniejsze malowania z godłem można zrobić też bez pilotów.
  8. Tak samo jak kiedyś Hindem? ;)
  9. Z masek na oszklenie montexu wytnij środek, tak żeby została sama ramka i będzie OK. Nie ma co panikować.
  10. Gęstość taka żeby nie zasychała zbyt szybko w trakcie malowania i żeby nie spływała sama z powierzchni. Zabezpiecz wcześniej malowaną powierzchnię lakierem błyszczącym, to będzie się łatwo czyściło niechciane plamy Vallejo.
  11. Przygotuj zaostrzoną wykałaczkę. Pomaluj Vallejo pędzelkiem. Jak gdzieś wyjedziesz poza kabelek to wykałaczką zeskrob i tyle.
  12. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Ja w tym swoim 30-to minutowym pseudo teście na szybciora nie doszedłem jeszcze do kręcenia tym zaworkiem Ale na pewno będę próbował.
  13. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Zalezy w jak malujesz. Jak w kierunku dołu to grawitacyjnie podciśnieniem, a jak w górę to przyciąganiem kosmicznym nadciśnieniem. Chyba że za bardzo w górę to wtedy nie malujesz bo masz farbę na klacie.
  14. Na tym etapie, po tylu poprawkach, to już bym odpuścił
  15. Dodam że w naturalnym świetle zdjęcia są znacznie lepsze.
  16. karambolis8

    F-16A Fighter 1:32

    Te żaluzje są z jednej strony.
  17. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Moim chinolem bawi się syn
  18. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Co by potwierdzało moje poprzednie doświadczenie z piwatą i brakiem reakcji na kręcenie zaworkiem...
  19. karambolis8

    Aerograf cz.2

  20. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Czyli zbędny bajer jeśli ktoś ma kompresor w zasięgu? A tak na serio, dotychczas czytałem, że to nie jest to samo, co regulacja ciśnienia. Muszę porównać z regulacją na kompresorze, co to daje, jak będę miał chwilę.
  21. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Czepiasz się. Wyraźnie napisałem, że miałem piwatę i tam kręcenie zaworkiem niewiele zmieniało. Czyli że używałem. Czytanie ze zrozumieniem. Zauważyłem, że niższy model jest tańszy o parę dych i może warto mu się przyjrzeć. Czemu kupiłem ze zbędnym bajerem? Bo była okazja, kupiłem nowy aerek ponad 200zł taniej niż w Polsce, dopłaciłem te kilka złotych bo śpię na kasie. Dalej nie ogarnąłem jak ten zaworek działa, więc co w tym dziwnego, że chcę spróbować z markowym sprzętem jeszcze raz.
  22. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Nie obrażam się, ale jaki jest twój wniosek? Mógłbyś go skonkretyzować? Dokładnie napisałem co miałem, czego nie miałem, co mi się tylko wydaje, a co wiem na pewno.
  23. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Żałuję, że mój aparat nie ogarnął, bo kreska ma na oko 0.3mm i nie jest taka rozmazana w rzeczywistości. W porównaniu do Evo zdecydowanie na korzyść Procona. Sprawia wrażenie ciut bardziej solidnego i precyzyjnego, przyjemnie się maluje, spust chodzi lepiej, łatwiej go czyścić.
  24. karambolis8

    Aerograf cz.2

    Dotarł w końcu do mnie Proccon PS-270. Porobiłem dzisiaj pierwsze testy i wygląda to bardzo obiecująco. Wężyka i zaworka do puszki ze sprężonym powietrzem już nie ma. Dałem dziecku do zabawy mówiąc, że to gaśnica. Pierwsze malowanki. Gunze C + LT w stosunku 1:3 - 1:4, ciśnienie 0.5-0.8. Malowane bo białym polistyrenie bez podkładu. Mój aparat nie ma macro i było trochę ciemnawo, ale myślę, że widać, że kreska jest poniżej 0.5mm
  25. Coś takiego? Na tym modelu jest Gunze GX103 o ile dobrze pamiętam. W Polsce u dystrybutora jak ostatnio patrzyłem nie był dostępny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.