karambolis8

Chodziło mi o to ze wosk albo specjalny klej są lepsze niż maskol.

Maskol reaguje z niektórymi rozpuszczalnikami typu nitro, więc jego nie polecam. Nie rozpuszcza się całkowicie, tylko zamienia w kisiel, który skutecznie zapcha dyszę. Są lepsze rozwiązania jak wosk, czy średniej mocy klej do gwintów.

Dobrze widzę, że dysza nie ma uszczelki?

To było takie wyzwanie, żebyś zrobił lepszego ;)

Wrzuć najlepiej zdjęcie jak wygląda przy zmontowanym aerografie dysza i jej osłona.

Jawkers - może być przydatne: http://www.usaf-sig.org/index.php/reference/114-research-material/82-f-16-viper-faq-stuff-you-wanted-to-know-about-the-f-16cd

Na zachętę https://brexitmodeller.com/forums/topic/1337-polish-f-16cj-block-52-2015-tiger-meet/

Za rok polecam wszystkim Kolejkowo

Patrzyłeś na twobobs.net?

Bardzo udany model. Gratuluję

Co to za farba? Chyba za mało rozcieńczona.

A to nie jest tak, że mając A i D można sobie poskładać B?

No i pozamiatane w temacie F-14 na długie lata

Jak cos to napisz PW, mam ten arkusz, sprzedam taniej.

Ja ze swojej strony dziękuję organizatorom za podjęcie tego trudu po raz kolejny i mam nadzieję, że za rok też starczy im sił i chęci. W każdej kategorii było parę perełek, mi szczególnie przypadły do gustu ciężarówki w kategorii cywilnej, choć kiedy zastanawiałem się, na który model i w której kategorii oddać swój głos, to nie potrafiem zdecydować. Modeli było co prawda troszkę mniej, niż rok temu, ale trochę w tym mojej winy - przyniosłem tylko jeden. Obiecuję za rok wystawić co najmniej dwa, a może i więcej ;)

Nosek wygląda dużo lepiej. Opłacało się

Jak dla mnie najlepszy z twoich ostatnich modeli. Jest progress

Moim zdaniem na dole zrobiłeś błąd przykładając za krótką "linijkę". Jakbyś przyłożył jeszcze dłuższą, do samego wlotu, to wtedy szczelnia do nadbudowania materiałem będzie jeszcze większa. Problem jest w czym innym. W tych miejscach trzeba zebrać plastik i będzie równo.

Tam nie ma miejsca na szpachlę. Żeby wyprowadzić ten kształt trzeba zeszlifować plastik.

Ja poraz ostatatni namawiam do poprawienia tego nosa. To jest parę ruchów pilnikiem, można to zrobić bez szpachli i bez jego odrywania. Trochę nie rozumiem, dlaczego model nie jest wart tak małego nakłądu pracy, skoro więcej wysiłku włożyłeś w dużo mniej widoczny detal jak te wywietrzniki. A jeśli rzeczywiście wszystko jest takie krzywe jak pisać, i nie chcesz tego poprawiać, to po co marnować na ten śmieć czas. Napracujesz się, a efekt będzie marny i będziesz się go wstydził. Jest tyle dobrych modeli...

Roboty przy maskowaniu od groma. Podstawka pod model bardzo użyteczna, co tu dużo pisać Nadaje się w zasadzie do wszystkiego - od ustalania geometrii podczas klejenia, przez malowanie, maskowanie, nakładanie kalkomanii po brudzenie. Jedno z bardziej przydatnych narzędzi w moim warsztacie. Do kupienia bezpośrednio u producenta JH Models i w Jadarze.

Moim zdaniem tak jak jest teraz, bardzo szpeci. Dolna krzywizna osłony ("broda") powinna być w jednej linii z kadłubem. Górna z resztą tak samo. Trzeba tu nie tyle walić szpachlę, co zedrzeć plastik, szczególnie od dołu.

Coś jest bardzo nie tak z krzywizną osłony radaru. Jakaś smutna i garbata wyszła. Może to jeszcze poprawisz?

Możliwe, że kalki nie są idealnie wyskalowane.

Ja się domyślam, że wkładasz "tą" część, której akurat na zdjęciu nie pokazałeś, czyli aircap z dyszą. Jeśli masz po skręceniu aerografu bąbelki to być może uszczelka dyszy się ubiła i przepuszcza powietrze. Możesz spróbować ją ściągnąć i nałożyć odwrotnie. Jeśli nie o to chodzi, to musisz być bardziej precyzyjny.