caughtinthemiddle

Zdjęcie 2005 krąży po sieci od dość dawna, nawet ja je mam zapisane z jakiejś strony na FB, a to zupełnie nie moje zainteresowania. Ale jak to z IBG? Przecież MarCo tam tylko doradza, z boku, bez wpływu na cokolwiek

Wujkowi zapewne chodziło o poprzednią odsłonę edkowej blaszki, która kosztowała mniej niż połowę obecnej: https://www.eduard.com/Eduard/D-520-1-72.html a w niej przynajmniej elementy do wnęk podwozia pasowały do owych wnęk (jak się okazuje, w przeciwieństwie do tych z nowej odsłony zestawu), chociaż były tam inne babole i w zasadzie najlepszą opcją jest kombinowanie elementów z Parta i starego Edka. A są np. z Berny: https://www.aviationmegastore.com/en/modelling/dewoitine-d520-groupe-doret-berna-bd72-01-70442.html

Podobnież Revell sam w sobie wywodzi się z Korei: https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235117457-academy-2023-releases-newsletters-1/&do=findComment&comment=4604035

Japonia z jej cłami importowymi jest ostatnim miejscem, w którym bym kupował cokolwiek niejapońskiego... MBK woła 30,5 euro: https://www.modellbau-koenig.de/Flugzeuge/Flugzeuge-1-48/Alliierte-Flugzeuge-WK-II-1-48/Hurricane-Mk-I zatem w Polsce spodziewałbym się ceny w przedziale 150-160 zł.

Jak mawiają Anglosasi: let's agree to disagree.

Wypukłe nitowanie rodzi tylko problemy. Gdyby nie te chińskie rączki, to w wielu przypadkach dalej byś musiał lepić jakieś przedpotopowe Monogramy, Hellery i inne Airfixy. A czy akurat Hurricane w skali większej niż 1/72 jest ciekawym (w sensie masowo sprzedawalnym) tematem, to mam pewne wątpliwości (wynikające ze znajomości danych sprzedaży tego i owego, jakby się ktoś o powody pytał). No to kontynuując forumową tradycję - ile obstawiacie, 250 czy 300 zł w detalu?

No tak, Arma sprzedała Brengunowi swoje projekty dodatków po to, żeby teraz tworzyć nowe. Jeśli nie odpowiadają Ci dedykowane zestawy, to Edek (i nie tylko) ma w ofercie pierdyliard blaszek z samymi pasami - przykładowo: https://www.kfs-miniatures.com/172-pasy-foteli-pilota-steel-eduard/

A ten nie fajniejszy? https://www.thedrive.com/the-war-zone/a-10-warthog-emerges-with-commemorative-flying-tigers-camouflage

Greckie Spity to tutaj: https://www.lmdecals.gr/index.php/el/σήματα-1-48-αεροσκάφη/26-εβα-spitfire-mkv-ελληνική-αεροπορία

Bardziej mi chodziło o to, że miałby to być Mk.II przebudowany z wczesnego Mk.I z pozostawionymi szmatoskrzydłami

Tutaj jest wątek o tym konkretnym Hurrku i Troy ma pewne koncepcje - co sądzisz Grzegorz? https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235118843-algy-spurr-photo-album-1-hurricane-iia-pr-dg622-a-converted-early-mki-l1658/ Co do Bosun Blue, Tony O'toole onegdaj znalazł jakąś recepturę, o której dalsza dyskusja była tutaj: https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235041360-that-elusive-bosun-blue/

Ciekawe, czy Gabora zatrudnili na konsultanta, czy też za momencik zacznie ów produkować gromady postów o tym, jakie to złe, jak to było (słusznie zresztą) z Airfixem.

Kolejna rodzina pojazdów w 1/35 w przygotowaniu:

W 1/35 będą z Miniartu. Zapewne joint project.

Co więcej, może też posłużyć jako kajak dla kota. Foto: Zhendong Li

75, wcześniej jest intro, Nie lubimy pana Zbigniewa :>?

Kontynuacja: https://www.hyperscale.com/2015/reviews/books/56thfgpt1bookpreview_1.htm

Dwa małe zdjęcia są na Little Friends: http://www.littlefriends.co.uk/56th-fighter-group/ Więcej ukaże się za jakiś miesiąc-dwa, książka jest na etapie łamania.

Z tym, że ta techmodowska kalka to powstała chyba na podstawie przekazów ustnych, bo i układ plam kamuflażu, i przede wszystkim oznaczenia stanowią raczej frywolne odbicie rzeczywistości - niestety w zasadzie wszystko jest złe.

Brigadyry do wyboru, do koloru: https://ak-interactive.com/product/az-model-1-72-let-l-60b-agro-brigadyr/ https://ak-interactive.com/product/az-model-1-72-let-l-60s-brigadyr/ https://ak-interactive.com/product/az-model-1-72-let-k-60-brigadyr-military-version/ https://ak-interactive.com/product/az-model-1-72-let-l-60-brigadyr/

Nie szykują, tylko już ją wprowadzili. Natomiast nie ma co się dziwić, skoro wszystko inne drożeje to trudno, żeby plastikowe zabawki do sklejania utrzymały ceny.

....napisał miłośnik Wilgi

Pomijając wskazane braki (304 jest ewidentnie z tej samej kompanii, więc zapewne też miał numer na tylnej płycie), to mam wrażenie, że w 345 i 304 cyfry '3' powinny mieć symetryczne brzuszki, tj. dolne zakończenie powinno mieć tę samą długość, co górne. Projektant kierując się zdjęciem zapewne chciał dociągnąć je do tej samej wysokości, co dolna krawędź poprzeczki w '4', z czego jedynie wynika, że rzeczona poprzeczka w '4' jest najwyraźniej za wysoko. '5' w 345 też ma zresztą sporo za wysoko pociągnięte dolne zakończenie, co widać w odniesieniu do pozostałych cyfr. Ja na zdjęciu 345 z motocyklem krzyż z tyłu wieży widzę, aczkolwiek mam wrażenie, że jest nieco mniejszy niż na ilustracji w instrukcji; podobnie zresztą rzecz się ma z 304, ale to akurat zmalować samemu łatwiej niż nałożyć kalkomanię.

Do dystrybutora.

Po to, że gość chciałby odkupić od kogoś elementy, których ów ktoś nie użył?