FAHR
-
Liczba zawartości
1 044 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez FAHR
-
Belki nie ma, bo na algierskiej pustyni nie ma błota;) Diesel lubi dymić, a chciałem jeszcze dodać zacieki z oleju. Liny mają dość delikatny łuk, one tak jeżdżą w takim ustawieniu zaczepione o tylne haki i zaczepy na błotnikach.
-
Model przeleżał w stanie 40% ukompletowania przez około 4 lata na szafie, zbierając tylko kurz. Za namową żony postanowiłem zrobić z tym porządek i w ciągu 3 dni posklejałem go do kupy i pomalowałem, nie wdając się już w dalsze przeróbki. Teraz będzie zbierał kurz w gablocie.
-
No nie wiem, masz coś źle z bocznymi ekranami. Między drugim a trzecim nie powinno być takiej dużej przerwy. Pomiędzy nimi są równe odstępy, takie jakie masz między pierwszym i drugim.
-
Mogę dorzucić do wymiany Irydę vacu.
-
Nr kat. UA72102
-
TOLOLOKO Twardy ale 1:87 taki tyci taki mały
FAHR odpowiedział Rektor → na temat → [M]Nowości i In-Boxy
A w siedem-dwa? -
Jak oceniasz zestaw? Sprawdzałeś pod kątem merytoryki? Bardzo mocno się zastanawiam nad nim, ma bryłę wprost stworzoną do CM.
-
Belka jest obrabiana, coś jak powiedzmy słup telegraficzny.
-
Jakie malowanie?
-
T-55 Polish Prod. - MiniArt 37068 (oraz Type 59 Hobbybos, T-54B, T-55AM i T-55AM2B Takom)
FAHR odpowiedział martinello → na temat → [M]Warsztat
Rzuć okiem: Dodam jeszcze, że zestaw tej firmy przeznaczony do kaczora jest bardzo fajny i godny polecenia. -
Dzięki. Mój pierwszy w życiu CM.
-
Piękna robota Panie!
-
Model w konwencji "what if", czyli Kpz.70 w służbie liniowej. Zapraszam do oglądania i komentowania.
-
Osłona ma skomplikowany kształt, ja bym zostawił i załatwił malunkami. Przeróbka wieży chyba dość prosta- sama przyjemność. Te Dragony strasznie nierówne muszą być. Wykańczam aktualnie MBT-70 też z serii Black Label i jestem zachwycony jakością i sklejalnością, zwłaszcza po przesiadce z Trumpetera. ps. ciekawa konstrukcja, strasznie bojowo wygląda.
-
Zdjęcie 8 i 9, spojenie stropu wieży i bocznej ściany, tak mniej więcej.
-
Ale, że po co? Przecież to ślady po wypychaczach od formy wtryskowej, one są tylko w plastikowym modelu, nie w prawdziwym wozie...
-
Na wewnętrznej stronie pokrywy reflektora podczerwieni to ślady po wypychaczach?
-
Przepiękny model! Wszystko wygląda super, nie ma się do czego przyczepić, palce lizać panie.
-
Mam wrażenie, że zbyt duża ilość błota i kurzu skutecznie przykryła resztę twojej pracy. Paradoksalnie to błoto nie wygląda w całości źle. Na fartuchach bocznych i na płycie tylnej masz super efekt, ale już na kołach wygląda nie specjalnie. Kurz też trzeba z umiarem nakładać- zamiast dedykowanej chemii często lepiej wygląda sam pigment czy pastela. Druga sprawa- na wieży widać szew, który jest tylko na modelu, prawdziwy wóz go nie ma. Fartuchy boczne w tym modelu aż się proszą żeby je mocno powyginać (albo zdjąć :P).
-
I o to mi chodziło! Dzięki wielkie, teraz można rzeźbić:)
-
Bulik no napisałeś wszystko...co wiem;) Dokumentacja jest obszerna na temat tych czołgów. Mi chodzi bardziej o to, jakie standardowe oznaczenia miałby ten wóz, gdyby wszedł do służby liniowej, opierając się na zasadach stosowanych w Bundeswerze w tym okresie. Mój ma być właśnie w rodzaju takiego "what if" czyli wóz seryjny w normalnej służbie.
-
Bulik, pytam tak ogólnie. Psuje aktualnie MBT-70 i chciałbym go zrobić w malowaniu "what if" w barwach Bundeswehry i dać mu oznaczenia takie, które trzymałyby się jakichś realiów, rozumiesz. Numer rejestracyjny, krzyże, numer taktyczny i co jeszcze tam się powinno znaleźć?
-
Czy ktoś z kolegów posiada może jakieś materiały dotyczące oznaczeń czołgów niemieckich z lat 70-ch i 80-ch? Chodzi mi o kwestie związane z symbolami umieszczanymi na wozach, ewentualnie godłami jednostek, które wtedy funkcjonowały.
-
Sry;)
-
Na zdjęciach wygląda jakbyś nie miał pomalowanych bandaży kół jezdnych "od środka".
