Skocz do zawartości

Stojkovic

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3 259
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez Stojkovic

  1. Jak wrócę do domu to zmierzę i podam wymiary.
  2. Spód i zawieszenie okiełznane... Dorobiony schodek z boku i z tyłu. Już teraz widać, że będzie sporo gimnastyki ze spasowaniem
  3. Ja mojego M113 robiłem 3 lata... Mój warsztat tutaj, choć sporo fotek wyparowało. Tu masz galerię końcową modelu: Powodzenia w budowie!
  4. No kawał miejsca na takie cudo potrzebne.
  5. Na 100% będzie stojący z otwartymi drzwiami z przodu od strony kierowcy i ta w burcie od paki.
  6. Pierwsze konkrety z placu boju. Jak widac (albo i nie) dorobiłem drążek zmiany biegów i hamulec ręczny. Wklejone zestawowe blaszki pedały i uchwyty maskownicy silnika. Wstępnie też organizuję elementy na pace.
  7. Witajcie, Model nabyłem juz nieco uszkodzony, ale myślę że nieźle go wyprowadziłem. Ciężko dostępny Peugeot 405 T16 GR. To właśnie tym samochodem Ari Vattanen i Bruno Berglund wywalczyli zwycięstwo w Rajdzie Paryż - Dakkar w 1990 roku. Model posiada jak to u mnie zwykle bywa pełną elektrykę i pustynną podstawkę.
  8. Wrzucę tu jeszcze coś bardziej na poważnie:
  9. Akurat w 1/72 uważam, że to dużo łatwiejszy model. Buda w całości odlana, a wnętrze bez zmian w detale.
  10. Na każdą z tych wersji trzeba kalki na zamówienie. Nie zamierzam walczyć o merytorykę zbytnio, bo mnie to mocno zniechęca. Ponadto, prawda jest taka, że mając pierwszy raz żywicę na warsztacie chcę uniknąc spartolenia jej.
  11. Gorzewj niż w Dragonowym Scudzie nie powinno być. Kiedyś trzeba się z tymi żywicami zmierzyć, To na ten moment jedyny Zuk w tej skali więc trzeba się cieszyć i brnąć dalej w budowę.
  12. Pewnie ludki są z Tamki, stąd trzebaby się napococić coby kierownicę przedłużyć.
  13. Albo mi się zdaje, albo kierowca nie trzyma kierownicy?
  14. Dziś krótki in-box dla ciekawych. Części za wiele nie ma, ale jakościowo jest tak sobie. Bardzo ubogie wnętrze pojazdu, brak klamek od wewnątrz i kompletny brak detalu na tylnych drzwiach klapy paki. Na ten moment jestem na etapie oczyszczania elementów z kostek itp.
  15. Ale, ale, ale... Tu jeszcze nie padła kolejna inspiracja wręcz kultowa:
  16. Swego czasu produkowaliśmy pod marka Archetypon właśnie takie transformatorowe budynki. https://www.scalemates.com/kits/archetypon-b1603-industrial-building-2--1015551 Możliwe, że będzie gdzieś jeszcze w piwnicy jedna sztuka.
  17. Tu jest ciekawy przykład Żukersa gdzie można się i pośmiać i podpatrzeć nieco:
  18. Co to takiego?
  19. Mnie się te strażaki nigdy nie podobały powiem szczerze. Wolałem takie wiejskie z polotem albo milicyjne w ostateczności.
  20. Startuje z nowym tematem, tym razem będzie to absolutna legenda PRL - Żuk! Bądzie to moja pierwsza poważna styczność z żywicznym modelem, więc pewnie łatwo i idealnie nie będzie. https://www.mojehobby.pl/products/ZUK-A15-van.html Będzie grany w podobnym stylu co ten na obrazku
  21. Z tego co pamiętałem o to chodziło. No i mam dementować czy co m a na celu to podbicie tematu?
  22. Stąd też wyjaśniłem moje podejście do tematu tego projektu. Wiem że są tacy, co to muszą widzieć pełną zgodność z podręcznikiem i etykietą taktyki itp. Ja mam relaksacyjno - turyastyczne podejście.
  23. Zamysł jest taki, że pojazd został porzucony a załoga w popłochu uciekła. Nie doszukujcie się tu większej logiki i zamysłu opowiadania szerszej historii. Chcę wyeksponowac wnętrze, pokazac walory tego modelu na winietce z figurką i tyle. Wiadomo, że sztucznie wyglądają wszystkie drzwi pootwierane idealnie itp.
  24. To celowy zabieg - o ile pamiętam zależało mi na zróżnicowaniu kolorystycznym tych dwóch paneli z mocnym i ostrym przejściem kolorów kamuflażu od tych robionych z ręki. Malowałem osobno tank i osłony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.