Skocz do zawartości

sotter

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    821
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez sotter

  1. blacman --- nie przestajesz minie zadziwiać. Powiedz mi kontury i wymiary poszczególnych elementów z planów czy ze zdjęć i pomiarów plastikowych elementów?
  2. sotter

    IJN Kako 1942 1/700

    Mocna, mała rzecz szalejesz z tymi blaszkami.
  3. Kolejny fajny warsztacik. Kibicuję
  4. sotter

    USS Arizona Revell 1:426

    Praca benedyktynska rzeczywiście, 2 kwestie tylko niepokoją - nie zgubi się symetria względem osi pokładu? Nie zrobią się zbyt duże przerwy miedzy dechami?
  5. sotter

    DDG-173 Kongo 1/350

    Łoooooo!!! Czeka u mnie w poczekalni. Masz dokumentację? Ja w 700 czekam na chwilę wolnego czasu żeby blach dotrawić do Kirishimę.
  6. Hehehe, wróciłem nie ma to jak 50 stopni różnicy. Czas na modelarstwo (oczywiście nocą, bo rodzinka, praca, etc..)
  7. Eee tam, nie ma czego zazdrościć, za gorąco poza tym jeszcze troszkę pożegluję i wracam do naszej strefy czasowej i klimatycznej. Na Bytom zdążę.
  8. Będę. Pozdrowienia z St. Vincent, z plaży gdzie kręcili Piratów z Karaibów
  9. Proponujcie jakieś rozwiązania.Natomiast admina proszę o usunięcie fragmentu Bytomskiego do odzielnegotematu aby nie zaśmiecać Proponujcie jakieś rozwiązania.Natomiast admina proszę o usunięcie fragmentu Bytomskiego do odzielnegotematu aby nie zaśmiecać relacji Marcinowi Słusznie. Liczycie mnie w planach. Odezwę sie za 2 tygodnie jak wrócę z rejsu
  10. No do hostelu nie chciałbym trafić.
  11. To i ja będę. Nocleg proponuje w jakowymś hoteliku.
  12. sotter

    Titanic 1/400 Revell

    Umm...Taki statek miłości można powiedzieć.
  13. oooo lutujesz pan jak widzę
  14. sotter

    IJN Kako 1942 1/700

    Uuuuu.... dajesz do pieca. Pełen respekt. Mam jeszcze pytanko, trawisz w 0,1 czy 0,2?
  15. sotter

    Kawanishi H6K Mavis

    Genialna pomoc te skany Sebastian C. - dzięki, co prawda prowokuje to by spróbować rozbabrać MAVISA i pokazać troszkę wnętrza. A swoją drogą jest taki film z 1942 Nankai no Hanataba, w którym H6K2 można zobaczyć live ;) http://arawasi-wildeagles.blogspot.com/2013/04/kawanishi-h6k-mavis-film.html no i jeszcze to: http://www.youtube.com/watch?v=A8KZiwFuYZU
  16. sotter

    Diorama 1/700

    No to będzie diorama - klasyk. Tylko przerażająco dużo dłubania
  17. No jednak niszczysz system. Ten rysuneczek pagody w perspektywicznym ujęciu mam nadzieję, że sam tego nie wyrysowałeś. Oczywiście idź na całość!
  18. sotter

    Kawanishi H6K Mavis

    Duże ni w ząb nie czytam cyrylicy, ale coś podejrzeć można. Dzięki
  19. Eee.. No wiesz to też łódź tyle że latająca A skala wydaje mi się ciekawa.
  20. W moim pierwszym lotniczo-morskim warsztacie modelik japońskiej łodzi latającej Kawanishi H6K2-L. Jest to jedna z wariacji łodzi latającej, będącej przez dłuższy czas podstawą rozpoznania lotniczego dla japońskiej floty znanej w kodowym oznaczeniu jako Mavis. Ten konkretny model ma stanowić miniaturę cywilnej wariacji H6K latającej do 1941 r. w Wielkich Japońskich Liniach Lotniczych (Dai Nippon Koku K.K.) maszyny z oznaczeniem J-BFOZ i nazwą własną Ayanami (Piękna fala), w końcu 1941 włączonej jako samolot transportowy do 5 Rezerwowej Jednostki Transportowej (nazwa kodowa Tillie). Podstawą jest wypust Trumpetera w skali 1:144. Zestaw dziwny.... oznaczony jako Kawanishi H6K5-L. Z tego co wyczytałem wersja H6K5 model 23 występowała jedynie jako maszyna rozpoznawczo- bojowa (silnik mitsubishi kinsei 51 i obrotowa wieżyczka strzelnicza). Wersja transportowa H6K4-L istniała ale miała zupełnie inny stanowisko na ogonie, niż w wersji Trumpetera. Artwork na pudełku i kalkomanie pasują do wspomnianego na wstępie egzemplarza wersji H6K2-L z linii cywilnych ale brak jest charakterystycznych okrągłych okienek po obu stronach kadłuba (niby zaznaczono je od wewnątrz ale dłubać trzeba samemu) no i zarówno zaproponowany kształt drzwi do przedziału transportowego jaki linie podziału blach są całkowitą fantazją. Do tego dysponuję żywiczno-blaszanym zestawem waloryzacyjnym Rob-Taurus. O nim da się powiedzieć jedynie tyle dobrego że jest. Nie polecam. Ten poziom detalu to łyżką w plastelinie, a nie w żywicznej waloryzacji można osiągnąć. Jedyny plus to potężna vacu osłona kokpitu pilotów. Generalnie postaram się coś pokombinować w miarę umiejętności i dostępnej dokumentacji, żeby zbliżyć model do oryginału. Jeśli idzie o waloryzację wnętrza to pewnie skuszę się na zaprojektowanie i wytrawienie blaszki, żeby to jakoś wyglądało. Wyzwaniem dla mnie będzie próba odpowiedniego malowania odzwierciadlającego aluminiowy oryginał. Kilka fotek:
  21. Faktycznie zapalniczka dopiero pokazuje proporcje. Podoba mi się koncepcja i układ. Świetny zameczek i roślinność. Okręt jakiś taki goły, no ale tak już musiało być Z czego robiłeś olinowanie na dżonkach? Wyszło lepiej widoczne niż na okręcie, to ta sama nitka? Dzięki, olinowanie wszędzie z tych niemal niewidzocznych żyłek uni caenis czy cuś, wiesz takie cieniusie czarne.
  22. sotter

    IJN Akagi 1/700 Fujimi

    Tylko kurczę troszkę za późno te blaszki jeśli o Akagi idzie... No ale cześć na pewno wylorzystasz
  23. Z ciekawością będę zaglądał
  24. sotter

    Kawanishi H6K Mavis

    Jakieś dodatki mam, ale nic wielkiego dlatego blaszki sam bym zaprojektował. Jednak bez planów nie ma sensu podchodzić do projektowania blaszek. Sam model jest w 144. SebastianC. --- będę wdzięczny za skany jeśli są tam jakieś rysunki, względnie zdjęcia oryginału.
  25. Czy któryś z Kolegów nie wsparłby mnie planami, rysunkami. Najchętniej wersji H6K5-L. Z góry dziękuję.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.