Lipstein

Przymiarka, czy załoga się zmiesci: nisze amunicyjne:

i dalej:

Potem pojawiło się listowie ze zmielonych liści: A potem dowiedziałem się, że stanowisko obsługi granatnika z poprzedniej indstrukcji saperskiej w rzeczywistości roku 1944 wyglądało mniej wiecej tak: więc zacząłem je przerabiać:

Poradziłem sobie już

może teraz Zdjęcia pzredstawiają powstawanie podstawy do umieszczenia stanowiska MG34 i granatnika. posypka z utłuczonych żużelków do doniczek, reszta materiałów jak widać. Wykonane na podstawie niemieckiej tzw. instrukcji saperskiej, sporządzonej przed wybuchem wojny lub krótko po jej wybuchu. Zdjęcie pierwsze przedstawia próbę rekonstrukcji wnętrza stanowiska wg. Roberta Jurgi i pochodzi z wydawnictwa jego autorstwa.

Błagam, niech ktoś opisze, jak to się robi w przypadku fotosik.pl. ja mam dość

mam problem z dodawaniem zdjęć

Zdjęcia - może uda się wrzucić...

W tym temacie postaram się wrzucać systematycznie fotki z budowy małej dioramy przedstawiającej typowe umocnienia polowe i różne konstrukcje niemieckie z 1944 roku, budowanych w Polsce na liniach obronnych. Na początek stalowe stanowisko karabinu maszynowego, tzw. panzernest (ang. crabb) i ziemne stanowisko granatnika. Wszelkie uwagi mile widziane, bo projekt ciągle w robocie.

jak to powiedział jeden Polak: it's bjutiful. Zabłocenie w przedniej części wany kadłuba super.

ja bym się przyczepił jedynie do gąsienic: nad kolami podtrzymującymi wyciąłeś "grzebienie", widac łączenie gąsięnic w dolnej części. reszta bardzo bardzo, szczególnie tylna część kadłuba

Ja używam tylko i wyłącznie Humbrola, taki mały modelarski minimal

Ja picuję tylko suchym pędzlem i ta technika u ciebie mi się bardzo podoba. co do innych śladów eksploatacji zgadzam się z kolega stojkovic

wpisz w google lub zadaj pytanie cioci Wikipedi "czerpnie powietrza", na pewno znajdziesz

Alex, widziałem Twoje dioramy już kilkanaście razy! Powalające! Spróbuj z czymś z Polski, może ze Śląska? Szacunek!

Pozdrawiam przewodnika z Konewki, dzięki za tour w lipcu 2008. sugeruję zrobić w tej skali jedynie wjazd do schronu, bo całość będzie miała ponad 10 metrów! Powodzenia

A jaki konkretnie schron (bunkier odtwarzasz) Polski, sowiecki? jaka pora roku? Rozumiem, że schron jest "betonowy", a takie zazwyczaj miały "okap" nad wejściem przed uderzeniem pocisków z broni stromotorowej, drzwi stalowe lub kratę przeciwszturmową w wejściu, czerpnie powietrza i inne elementy stalowe

Skoro już szedłeś tak długo, to gdzie fotki wnętrza?

Właśnie... Panie Marcinie, czekamy na relację z prac!

I jak postępy?

Wychodzi na to, że jestem nieopierzonym nowicjuszem... jakie sido, jakie kalki... a sklejam od ponad 20 lat . Dziękju za wiadomości, chyba wypróbuję ten sposób na jakimś starym złomie. ja do tej pory robiłem tak, że kolor bazowy mieszałem z czarnym matem, dodawałem tyle rozpuszczalnika Humbrolla, żeby otrzymać pożądaną gęstość i malowałem zagłębienia, łączenia i spawy, dmuchając na pokryty tym roztworem fragment modelu, żeby odparować rozpuszczalnik. Czas wykonania efektu ekspresowy, ale chyba teraz czas na zmiany

Dziękuję za podpowiedzi, teraz mycie wnętrza mnie czeka... Skąd takie dane co do malowania? Logika to jedno, ale czy mieliście jakieś ogólne instrukcje pochodzące z tamtych czasów, tzn. wytyczne US Army? Marioba, podeślij proszę fotki wnętrza wieży, jeśli dasz rade je zrobić

Szanowni koledzy. Przeczytałem 10 z 18 stron tego tematu. Modeluję od kilkunastu lat, a od kilku robię modele pojazdów US Army z czasów D-Day, a więc tylko czołgi, samochody pancerne itp. Nie mam aero, maluję pędzlami różnych firm, ale zawsze i tylko Humbrollem. Do tej pory ślady eksploatacji i brudek robiłem używając jakiegokolwiek szybkoparującego rozpuszczalnika (za wyjątkiem nitro i terpentyny - agresja i zapach) i czarnego matowego Humbrolla, krawędzie przecierając suchym pędzlem pokrytym kolorem Aluminium lub Rust. teraz zamierzam trochę poprawić warsztat i zacząłem czytać o washu. Pytanie: jeśli nałoży się podkład (do tej pory go nie używałem), MATOWY kolor podstawowy, kalkomanię (na jakiś środek polepszający "siadanie") i ten osławiony sidolux, a na to wash, to co potem dzieje się z tym sidoluxem? wash jest nałożony NA SIDO, więc co z zabezpieczeniem? Cały model jest traktowany lakierem bezbarwnym? czy każdy lakier bezbarwny dobrze siada na całość spłukanego modelu? czy macie jakiś sposób, by nie usunąć washu gdy maluje się pędzlem? Wystrzegam się używania jakichkolwiek farb i lakierów błyszczących (chyba, że to niezbędne dla oddania waloru), stąd to pytanie...

Wnętrze czym malowałeś, tzn. jakim kolorem? Jestem na etapie malowania wieży i wnętrza, wszystko białym, a u Ciebie widzę piękne wariacje na temat. Masz może jeszcze inne fotki?

Jaki kolor użyłeś do malowania szyb peryskopów?