Lipstein

widzę, dlatego pytam lepszych w tej technice, po wekendzie popsikam Dark Yellow, taki w sumie miałem zamiar. Dzięki za uwagi. Muszę przetrzepać wszystkie kalki, jakie mi zostały z poprzednich modeli i coś z nich poskładać, chyba, że na blackweek szarpnę się i kupię któryś zestaw kalek Star Decals chociaż raz nie będę dziadował przy "recyklingu" i zostanie "na potem" W sumie to niezłe mam zamieszanie z tymi pojazdami: "mój" M4 ma skręcaną osłonę transmisji, ten Hurricane na zdjęciu poniżej odlewaną, nie ma też dospawanego dopancerzenia prawego policzka wieży. Star Decals ma też zestaw kalek 35-989 1/35 US 66th Armored Regiment in Normandy i tam jest komplet do M4 ze starą osłoną i zestawem do brodzenia, z interesującego mnie okresu tuż przed załadowaniem na statek przed lądowaniem:

Jak ja lubię takie warsztaty...

Oznaczenia dywizji i mniejszej jednostki, o te trójkąciki głównie chodzi. Napisy dotyczące shippingu malowane na burtach od szablonów też: tonaż netto, brutto...

Sam jestem w pilnej potrzebie.

M4A3 z Tamki pomalowany mieszanką Olive Drab i Buff z Tamiya: próbowałem na bocznych ścianach kadłuba zrobić cieniowanie dodając więcej Buff, jaśniejszy u góry przechodzący w ciemniejszy odcień nad gąsienicami, podobnie na wieży: wyoblenia jaśniejsze, dół i tył ciemniejsze. Widać coś?

Kierując się zdjęciem tego zestawu kalek i tym co wygrzebałem w internecie ożenię M4 z Tamki z M4A3 Italeri - przeszczepie chwyty powietrza i wylotu spalin. Chwyt nad kratą za wieżą spoczywa na pokrywie uszczelniającej, u mnie będzie to wariacja na temat, bo dokładnych zdjęć nie znalazłem. Podobnie chwyt z tyłu - usunąłem filtry powietrza i rury wydechowe i dopasuję to wszystko tak, aby nie było szpar - ogólnie zakładam, że wariantów tej modyfikacji było kilka i za bardzo nie minę się z prawdą.

Swoją drogą modele Erniego - palce lizać... Co do wymiany kół, sam zdecyduj, ale ja osobiście zgadzam się z tym, co kolega Adams napisał - bez blaszek i odtworzonych widocznych grubszych przewodów hydraulicznych, hamulcowych, lin, linek, cięgien) model w takiej skali wyjdzie taki sobie. Moje zdanie. Adams swego czasu zwrócił mi też uwagę na robienie misz-masz z oznakami przynależności do jednostek: na błotniku pojazd ma oznaczenie z 702 Tank Destroyers Battalion, a na pancerzu załoga z odznakami 2 Dywizji Pancernej... Przyjąłem do wiadomości, poprawiłem się, szukam drukarza

Ubiegłeś moje następne pytanie. Stawiam jeszcze jedno: jak to się razem dogada po użyciu płynu do kalek...

I jeszcze do kompletu na dioramę ten dźwig widoczny z tyłu...

Wczoraj wykupiłem cały zapas 3 szt. z jednego sklepu dokładnie tak! Do malowania figurek pędzlem to bardzo przydatna właściwość. Wszystkie moje modele pojazdów w życiu pomalowałam Humbrolami i niemiłosiernie przyzwyczaiłem się do tego odcienia koloru Olive Drab. Jeśli się go pomieszało z 93 lub 94, masz idealne (moim zdaniem) khaki na kurtki mundurowe, spodnie, kombinezony, plandeki, pokrowce siedzeń - oczywiście US Army, lata 40te, kiedy nie było jeszcze w powszechnym użyciu nylonu. Ten jaśniejszy odcień zieleni to 116 a brązowy 118?

A z czym będziesz go mieszał? Z XF 57 Buff, z XF 3 Flat Yellow, czy z XF 88 Dark Yellow? Pytam, bo przechodzę na farby Tamiya i robię rozpoznanie, bo kiedyś malowałem Humbrolem 155 i szukam zamiennika. Opony szlifnąłeś papierem? Spróbuj też gąbką ścierną, chyba że je później pomalujesz...

Olive Drab na całość od jakiej firmy?

Farciarz....

Masz jeszcze Humbrola?

Kolego Kalor! Do pochwały wystąp! Powala mnie Twoja determinacja w budowaniu tego pojazdu.

Po ponad pół roku przerwy od sklejania znowu coś rozgrzebałem - otrzymany od kolegi, sklejony już M4A3 Sherman 75mm w wersji późnej z Tamiya. Z dodatków wklejona zostanie aluminiowa lufa i dokleiłem blaszki Eduarda, kupię też chyba linę z Eureki, jeszcze takiej nie użyłem. Później na tapetę idzie też już sklejony M4 Sherman z Tamiya i M4 Sherman US Marines z Italeri. Chcę zrobić z tych modeli: pojazd w oznaczeniach z pierwszego dnia lądowania z zestawem do brodzenia (M4), pojazd z tym ustrojstwem do wyrywania żywopłotów (M4A3 - o ile znajdę zdjęcia z okresu D+100). Działało wtedy na plaży Omaha i Utah łącznie 5 batalionów czołgów: bumper code takiego pojazdu to powinien przedstawiać się chyba tak: 1A (chodzi o trójkącik, oczywiście) 741/743/745/746/747 TB? Od wczoraj czeszę internet w poszukiwaniu informacji, który z tych 5 batalionów czołgów miał wtedy na stanie (w dniu lądowania lub później, do lipca 1944) właśnie M4A3 z działem 75 mm w wersji późnej. Może ktoś już taki temat przerabiał i pomoże? Odznaki naramienne czołgistów - chyba bez, bo te bataliony były dołączane ad hoc do dywizji piechoty... Coś co mnie zdziwiło - w schemacie malowania M4 z Tamiya (numer zestawu 190, "early production") jest wersja dwukolorowego malowania XF 62 (Olive Drab) i XF 64 (Rogue brown), opisane jako H Co, 66 armored regiment, 2 Armored Division, Normandia, sierpień 1944 - kamuflaż oliwkowy z brązowym? Na takim staruszku, z wieżą bez włazu ładowniczego? Zagadka... , ale jego załoga na bank miała odznakę 2 Dywizji pancernej na lewym rękawku. Dziwne jest też to oznaczenie na wieży, na bokach - H2, jak z czasu lądowania.

Boki ze śmiechu zrywam.

Wyposażenie tych pojazdów to jakiś kosmos, nawet w porównaniu do wnętrza Abramsa. bardzo wiernie wychodzi Ci odwzorowanie tych elementów, te kabelki i złaczki - ufff... Fajnie jest mieć takiego suflera, który jak widać na tym pojeździe służył.

Ojojoj, masz rację..... Myślałem o zrobieniu z kolorowej kalki samych pasków na pociskach.

a kalka nie będzie lepszym pomysłem?

Jak to wszystko nie pofrunie przy malowaniu, to masz mistrza!

Ci z Żurawicy coś pomagali w pozyskaniu danych, jeśli to nie tajemnica?

Jakiej marki farba?

Muszę takiego popełnić!

Tak, zdecydowanie po to się skleja!