blacman

Zanim napisałem komentarz pozwoliłem sobie zajrzeć na Twojego bloga. Z amatorem do czynienia tu nie mamy ... a więc (coby tak po polskiemu zacząć): Technicznie złożony bardzo dobrze - nieco brakuje mu detali przykuwający wzrok np olinowania i oflagowania- ale co warto zauważyć - model jest homogeniczny w zakresie poziomu detalizacji. To chyba ważniejsze niż nierówno zdetalizowany model. Bardzo starannie i w sposób wyważony pomalowany. Nienatrętny weathering burt i bardzo fajny pokład ! Szkoda, że zdjęcia nieco nieostre... Natomiast woda jest genialna !!! świetnie złapana dynamika i wygląd jest bardzo ale to bardzo realistyczny. Ma wrażenie, że bardzo mocno nas tutaj zaskoczysz wkrótce ... Jedna nagana - za brak relacji warsztatowej !!

można podejść do tego na kilka sposobów. - najłatwiejszy - Malujesz jednolitym kolorem i zapuszczasz washa - średniozaawansowany (w aspekcie pracy) jw ale przed washem bawisz się olejami w tonowanie pokładu - zaawansowany - robisz tzw preshading deskowania - czyli malujesz poszczególne deski różnymi odcieniami szarości lub brązów, pokrywasz farba bazową (IJN deck) i tu znów można albo oleje albo od razu wash. dobrze poćwiczyć sobie gdzieś na boku... powodzenia !

s odinstalowane... tymczasem radary Mk4 na dalmierzach Mk37 zainstalowane... zamęczyły mnie te blaszki. Ogólnie nie wyszły najlepiej... zespół dalocelowników Mk38 i radarów Mk3 do dział 406mm oraz radar CXAM powinny być łatwiejsze:

imitacja poszycia : półkole o średnicy 0,2mm imitacja listwy odbojowej : zaokrąglony prostokąt 0,3x0,2mm

Matka naprawdę bardzo ale to bardzo chętnie zobaczy Twoje wypukłe linie. Bez gołdy Rozmawiamy nie o prostej w wykonaniu cebulce ale o zrobieniu wypukłej linii na wielowklęsłej powierzchni. Ja potrafię to bez kłopotu zrobić na plastiku metodą czeską. Ale chciałbym zobaczyć Twoje wykonanie. Może oprócz komentarza kiedyś, przy kolejnym modelu zobaczę... Póki co zostaje jak jest - okropnie krzywo

Matka poczeka aż zobaczy wypukłe linie podziału.... Klasyczne modele w skali 1/700 są waterline. Zawsze. Ja jestem klasykiem Dzięki Marek. Popróbuje pocieniować przejścia - jak rozpracuje owe powierzchnie....

Matka dziękuje za dobre rady. Są dla niej całkowitą nowością ! I chętnie zobaczy owe pasy na Fuyuzuki w podobnym powiększeniu. Porówna i zdecyduje co dalej.

Matka jest jedna. A ponieważ jest jedna i jest łaskawa - w swej uprzejmości pozostawiła pole kafelkarzom.... model bez kafelek podobno leży w pudełku Wysłałem również oficjalne pismo do Admiralicji Francuskiej o wyprostowanie prawdy historycznej w zakresie polerów... Albo je wyprostują albo wyprostują nasza wiedzę na ich temat. Poczekamy... na poważnie - odcięcie i wstawianie polerów - ma sens Marek - w czasie projektowania zgromadziłem chyba ( bracia po winie Francuzi też to potwierdzają walnie przyczyniając się do owego gromadzenia) wszystko co na temat Mogadora się opublikowało. Za wyjątkiem jednego: podobno są zdjęcia z prób przechyłowych po wodowaniu i surowym wyposażeniu. Na nich podobno widać jaśniejsze i ciemniejsze pasy rozgraniczania lino i stalowego pokładu. Co wcale - wg braci od wina - nie oznacza, że czasie służby nie ujednorodniono koloru pokładu. Na to wskazuje również Jean Lassaque w swej publikacji na temat tych niszczycieli: Pasy były na sekcjach E-F - czerwony oraz na dziobie (zakładam, że do falochronu) - niebieski bo Francuzi ujednolicali kolor pokładu: pytanie - czy na całości ...?

można było tez spróbować obniżyć podstawę komina o dołu ... Zamaskuj lepiej teraz - później - jak umieścisz pokład na gotowo - będzie znacznie trudniej. mała sugestia - już Koledzy wcześniej pisali - przemyj połączenia CA debonderem żeby wyrównać nieco nierówności klejenia. Szczególnie na kominie będą bardzo widoczne po pomalowaniu... ogólnie - tak trzymaj !

Dobry Wieczór, długo się zastanawiałem czy umieszczać ten wątek ale co tam - potestujemy publicznie Jeden z (naj)lepszych polskich mikromodelarzy dwa lata temu poprosił mnie abym opracował mu pokład do Mogadora.... Nie gustuję w okrętach francuskich ale po przejrzeniu planików ten akurat wyglądał apetycznie. Powstał więc fototrawiony pokład i nieco więcej elementów. Z upływem dni i tygodni pokład przerodził się w cały kadłub a 'nieco więcej elementów" rozrosło się nieco i powstał kompletny zestaw. A więc popłyniemy do Tulonu. Prototyp kadłuba wykonany w żywicy. To mój pierwszy żywiczny model i nie końca 'czuję' te tworzywo.... detale wyszły przyzwoicie ale tez jest nieco do poprawienia: nadlewy popsuły linie wodną oraz podniosły kadłub o ok 0,7mm spróbuje to usunąć na papierze ścietnym. Zestaw zawiera elementy żywiczne i wykonane technika druku 3D: oraz dwie nieduże blaszki: zobaczymy jak to się wszystko uda poskładać... planuje malowanie w schemacie Atlantic Dark Grey. i tu ścierają się dwie szkoły: Jedna twierdzi, że Mogador miał cały pokład w kolorze szarym Deck Grey Druga twierdzi, że Mogador miał cały pokład w kolorze linoleum.. Niszczyciele Mogador i Volta miały lino na pokładzie; w części dziobowej i na śródokręciu.... ale : jedni twierdzą, że było ono pomalowane na szaro aby upodobnić je do stalowych , drudzy, że na bordowo i dodatkowo pokłady metalowe też aby upodobnić je do lino... jak widać nie tylko IJN ma swoje nierozstrzygnięte dylematy.... cdn...

Wątek obrósł kurzem ale to nie znaczy, że nic się nie dzieje.... Monotonia obrony przeciwlotniczej: dobrze, że w 1942 Washington miał ich tylko 28 Zawsze mnie kusiło aby na samolotach w 1/700 spróbować odwzorować podział poszycia. Nie wszystko jest wykonywalne technologicznie - a nawet jak jest - to staje się niewidzialne optycznie. Próba odwzorowania poszycia na Kingfisherze wyszła całkiem niezgorzej.... próba pokazania silnika też się udała ... oczywiście to głęboki prototyp - do tego będzie jakaś blaszka z kabiną i trzymakami pływaka.

no to czeka Cię zabawa w maskowanie lub zabawa w pędzel

są OK. Mam nadzieję, że ich nie wkleiłeś ...? znacznie łatwiej odcinać kolory i pomalować na nie wklejonych...

było tylko na rufie...

ładnie wygląda. Będziesz robił mocowanie linoleum na pokładzie dziobowym i rufowym?

kibicuje... moim skromnym zdaniem wklejone są dobrze. Natomiast błąd producenta polega na tym, ze zrobił je okropnie przewymiarowane....

Bardzo ładny, na mój gust za bardzo „uciorany”. Ale robota super.

Pomiedzy 1941 a 1942 Mutsu był dwa razy w suchym doku; pierwszym razem we wrześniu 41 dołożono kable demagnetyzacyjne, wypełniono bąble przeciwtorpedowe rurkami i zmieniono samoloty obserwacyjne na E8N2 Dave. Drugim razem w lipcu 42 tylko serwis i malowanie kadłuba. Oba dokowania w Kure a wiec i kolor Kure grey się mu należy.... blachy z Fujimi mogą nie pasować.... ps dawaj warsztat w Nowym Roku !!

będzie super....

@socjo1dziękuję za uwagi! Poprawione wzory (ułożone wzdłuż oraz poprawiony błąd) : Odpowiadając na Wasze pytania: Dokładne ceny podam jak zbiorę wszystkie ewentualne zamówienia i podzielę koszty trawienia. Orientacyjnie 90 złotych za cały arkusz (4 użytki) w kolejności : Typ1 , Typ 2 , Typ 3

przyjąłem rozmiar bucika najbardziej klasycznie - stopa angielska Dziś wysyłam projekt (1/350) do trawienia. Zainteresowanych proszę o kontakt do końca tygodnia - wtedy zlecę ilość arkuszy. Pojedynczy duży arkusz 200x300 zawiera 4 formatki (180x63mm powierzchni użytkowej): 2x Typ 1 1x Typ 2 1x Typ 3 blacha mosiężna o grubości 0,1mm podtrawiona na 0,05mm w kolejności : Typ1 , Typ 2 , Typ 3

zapowiada się ciekawy warsztat... powodzenia!

pięknie, jak zwykle pięknie ....

o ja gupi !! rzeczywiście - oczywiście, że widać !!! hmmm - idąć tym tropem w skali /700 wystarczyło by skleić do kupy kadłub, kominy, jakieś budy i wieże art. , maźnąć szarym i wsio. A gdzie miejsce na kafle ja się pytam ??? Jest !!