Marak

Namąciliście mi (pozytywnie) tymi blaszkami, że model na razie idzie w odstawkę, aż któreś z nich zdobędę. Może coś jutro kupię w Koprivnicach, ale szansa raczej znikome, bo oni głównie sprzedają: a) Tatry, b) militarkę, c) zestawy żywiczne. Na HobbyEasy jeszcze nic nie kupowałem, ale kiedyś musi być pierwszy raz. Sam model zaczyna mi się trochę mniej podobać. Przy bliższym zapoznaniu widać, że jakość nie jest rewelacyjna. Duże skurcze odlewnicze w widocznych miejscach, przesunięcia połówek formy. Grube łączniki ramek w połączeniu z bardzo twardym plastikiem powodują, że oczyszczenie elementów jest pracochłonne, choć (na plus) trzeba przyznać, iż twardy plastik ładnie się szlifuje.

Nie jestem z "zawodu" kartoniarzem, więc nigdzie nie dawałem relacji ani galerii. Generalnie porwałem się "z motyką na słońce". To mój chyba czwarty model kartonowy i stanowczo za trudny jak na moje umiejętności. Model, raz, że jest trudny, to jeszcze ma trochę błędów. Np. autor zapomniał, że jak się robi kształtkę poszycia i drugą z poszyciem wewnętrzym, to ta druga powinna mieć rozmieszczenie okien w odbiciu lustrzanym, a nie obie identyczne. Poza tym, zaczynało mi już brakować cierpliwości. Samo podwozie sklejałem tydzień po kilka godzin dziennie. Niemniej, jeśli Cię to interesuję mogę wysłać Ci kilka zdjęć na PW, czy opisać gdzie są problemy. Acha, ja kleiłem ten model w wersji trudniejszej (szybki w oknach, kompletne wnętrze, otwarte podwozie, otwarte luki bombowe). Można go też sklejać bez tych bajerów i wówczas jest o wiele łatwiejszy.

Do Woocasch i Coppercata. Z tym błotem to oczywiście gruby żart. Zawsze jak zaczynam relację, to pada sakramentalne pytanie: "A czy będzie brudzenie?" No więc chciałem tego uniknąć. A teraz na poważnie. Dzięki Jacku za wyjaśnienie farb. Z farbą C151 nie miałem jeszcze do czynienia. Miałem zamiar model malować metalikiem, ale chyba spróbuję tak jak pisze instrukcja. Zobaczę jak to wychodzi. Jacku, czy te blaszki kupowałeś w Polsce, czy ściągałeś z zewnątrz? Ja przejrzałem kilka sklepów i najbliżej znalazłem w Jeseniku w Czechach. Zestaw HD02-0182 jest dedykowany Fujimi. Ciekawe na ile zgodny z Aoshimą, ale chyba nie powinno być problemów? W sobotę jadę do Koprivnic na ich festiwal modelarski to może uda mi się coś kupić.

Po okresie przerwy spowodowanej klejeniem makulatury, czyli Halifaxa z Małego Modelarza o rozpiętosci skrzydeł prawie 90 cm... ...wracam do korzeni, czyli plastików. Na tapetę wziąłem ten model: Po otworzeniu pudła mamy tę oto niewielką kalkę i maski: oraz potężną (jak na auto osobowe) ilość plastikowych ramek. Ramek jest na tyle dużo, że nie udało mi się ponownie zamknąć pudełka. Niestety, jak napisano w instrukcji, duża część elementów jest opcjonalnych (zaznaczone na szaro), choć jeszcze nie rozgryzłem o jakie opcje chodzi Niestety, nie ma nawet maleńkiej blaszki, czy pasów materiałowych, więc trzeba będzie pomyśleć nad jakąś waloryzacją (Sugestie mile wskazane). Model będzie wykonany klasycznie, tzn. z potężną ilością rdzy, obić i syfu, więc nie wiem czy go malować, czy od razu cały zachlapać kupionym błotem z AK. Tym bardziej, że instrukcja malowania jest dla mnie niezrozumiała: Czemu na niebieski mam dawać biały???? Ktoś wie??? Na razie pierwsze koty za płoty... i skleiłem silnik. I to by było na tyle (cytat z prof. mniemanologii J.S. Stanisławskiego)

To było coś chwilowe. Już jest wszystko OK. Do Moderatora: Proszę wykasować.

Coś w tym wątku jest jakiś wirus, albo co, bo literki się poprzestawiały i nic nie da się przeczytać. (Do skasowania)

Gunce C8 i Sidolux - wielokrotnie - pędzlem http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=73&t=47535

Nie znam vallejo, ale nie powinno się nic złego dziać, z tym, że na podkład powinno się raczej dawać farby podkładowe. Nie możesz rozcieńczać jej zmywaczem. Do farb olejnych najtańszy rozcieńczalnik to benzyna lakowa lub rozcieńczalnik Wamodu. Niektórzy chwalą terpentynę, ale długo farba schnie.

Kleiłem CA. Ale, rzeczywiście, to duży minus tej metody bo połączenie słabe. Najpierw używałem SuperGlue (do niczego), potem kupiłem w Castoramie taki zestaw z Technicqll, klej + wypełniacz. Do zawiasów używałem tylko kleju. Było znacznie lepiej, ale i tak nie za mocne połączenie. A Twój klej na UV nie da rady?

Ja ciąłem igły od strzykawek.

Ciekawa teoria. Czasem zresztą prawdziwa. Czy możesz wytłumaczyć po co na kapturku, który należy zdjąć do malowania, producent stosuje dosyć skomplikowane i trudne do wykonania wycięcia, otwory, podszlifowania itp???

Do Vacat77 Igłę da się przeszlifować. Nieszczelność pewnie też się da łatwo usunąć, ale jeśli to jest infiniti na gwarancji to niech się tym martwi sprzedawca. To jest za drogi sprzęt, i takie cuda nie mają się prawa dziać w nowym Infiniti. Chyba, że to Ty "pomogłeś" zakrzywić się iglicy. Moim zdaniem sprzęt należy po prostu reklamować.

Projekt ambitny. Zapowiada się bardzo ciekawie, ale czeka Cię duużżżooo roboty. Będę bacznie obserwował. Początek znakomity.

Problem z komentarzem i oceną jest taki, ze zamieściłeś małe i nieostre zdjęcia. Trudno oceniać jak się widzi tylko ogólny zarys auta. To co widać robi bardzo pozytwne wrażenie, ale jak to mówią diabeł tkwi w szczegółach, a tych nie widać.

A mógłbyś zamieścić jakieś zdjęcie modelu pomalowanego PĘDZELKIEM farbami GUNZE C. Bo mówiąc szczerze, ja w to nie wierzę. A moje zdanie dla kolegi MRAFa. Jeśli malujesz pędzelkami, to poczytaj wątki ELEFANTESA. Maluj farbami olejnymi: czyli Humbrol, Model Master Enamel. Dobra powinna być też Tamiya seria Enamel, ale tymi nie malowałem więc nie mogę ręczyć. Możesz też malować farbami akrylowymi wodnymi ale nie wszystkimi. Wcale nie są takie złe Pactry. Polecam Model Mastery akrylowe. Dobre powinny też być Italeri, czy Revell aqua (bo mają podobne właściwości). Absolutnie nie polecam do pędzelka Gunze C, Gunze H i klasycznej Tamiyi. Te farby maja tę właściwość, że przy malowaniu kolejnej warstwy rozcieńczalnik rozpuszcza wartwę poprzednią. Farba zaczyna się ciągnąć i tworzą się smugi. Pewnym zaradzeniem jest malowanmie gęstą farbą, ale to jest zaprzeczenie dobrego malowania. Inną metodą wypróbowaną przeze mnie, to dawanie pomiędzy kolejne warstwy farby, warstwy sidoluxu - tylko pytanie - po co się męczyć kiedy można malować innymi farbami.

O, kurczę! Ale fajny. Nic nie będę pisał o drobnych mankamentach, bo ogólne wrażenie jest fantastyczne. Jak ty to wymyśliłeś???

Nie, nic źle nie wyjdzie. Podkład jest m.in. po to, że farba źle trzyma do plastiku. Farba do farby trzyma dobrze. Bardziej martw się kolorem czerwonym. Na niedawnym festiwalu w Bytomiu jakieś 20% czerwonych modeli miało dobry kolor. Albo były ciemnowiśniowe (bo podkład był za ciemny), albo jaskrawo odblaskowe (bo podkład biały). Czerwony kiepsko kryje i o tym trzeba pamiętać.

Ale jak napiszesz do p. Tomasza, to sądzę, że załatwi sprawę pozytywnie.

Nie utrudniaj sobie życia i maluj sposobem nr 2.

Jak tylko znajdę chwilę czasu, to poczytam tu na forum, znajdę odpowiedzi na wszystkie Twoje pytania i Ci odpiszę, skoro masz problemy z czytaniem.

Może sprecyzuj, jaki aerograf dostałeś w zestawie. W moim zestawie było coś co bardziej nazwał bym spryskiwaczem, a nie aero. Wykorzystuję go czasem do nałożenia lakieru na modele kartonowe. Jeśli to Twoje pierwsze malowanie, przeszedłbym jednak na emalie. Trochę smrodu, ale unikniesz kłopotów, które sprawiają często akryle.

W jaki sposób się czyści jeden aerograf drugim? Też tak robię (dlatego nie sprzedałem adlera po kupnie evolution). W sklepie mi uświadomili, że przedmu:bip:ąc aero po malowaniu, powietrze nigdy nie przepływa przez dyszę, tylko przepływając obok dyszy wysysa z niej ciecz. Chyba, że zatkasz osłonę dyszy i wtedy jest tzw. bąblowanie do zbiornika. Dlatego znacznie skuteczniejsze jest czyszczenie, puszczając w czyszczoną dyszę, strumień powietrza lub rozpuszczalnika z drugiego aero. W praktyce: Z adlera odkrecam osłonę dyszy i przytykam dyszę z evolution, po czym psikam rozpuszczalnikiem.

Są sznurki ozdobne, sznurki jubilerskie, jest żyłka w oplocie (to się chyba nazywa karpiówka), mozna też kupić okrągłą gumkę o średnicy 1 mm, ale jeśli to ma byc żuraw nieruchomy to chyba najbardziej realistyczne będą linki stalowe. Bez problemu do kupienia na Allegro.

Najprawdopodobniej wpadnę do Koszęcina. Jeśli chcesz podrzucę Ci kawałek folii lustrzanej.

Też jestem za "bez". Fajny model. Chyba muszę dorwać ten zestaw bo szukam kółek o średnicy 38 mm.