neptun1939

Weź im przeciągnij garnki matem. Polskie hełmy wz.31 były malowane tzw. Salamandrą (mieszanka sproszkowanego korka i farby) co powodowało zmatowienie powierzchni, zapobiegało odbijaniu się farby.

Fajnie, tylko trawka w miejscu przejechania pojazdu powinna być spłaszczona (ślady kół).

Piękny kolorystycznie i w wykonaniu. Ten niebieski bombowy! Jaka to farba?

Maskowanie pierwsza klasa. Mała architektura ładna, tylko czy ona miała miejsce bytu? Na to pytanie nie jestem w stanie odpowiedzieć. Ale czytając numer WLU o polowych schronach piechoty (Tom 37) można wnioskować, że zbytnio nie było czasu na gospodarowanie terenu. WC owszem, ale ławeczki to raczej nikt nie robił bo nie było na to czasu. Moim zdaniem lepiej wyglądały by belki z szalunku ułożone w miejscu ławeczki i czekające na transport. Skoro obok schronu jest zbiornik wody, to po co beczka z wodą?

To jest diorama??!! Jeśli tak to KAAAAAWAŁ pięknej modelarskiej roboty.

Nie siatka, lecz gałęzie z okolicznych drzew. W ten sposób był zamaskowany schron Wędrowiec w WG/

Nawet więcej niż niektóre. Mało który schron był wykończony w 100%. Z tych budowanych w 1939 chyba nie ukończono żadnego... U mnie - w Węgierskiej Górce - schron bojowy Wyrwidąb w dniu 1 IX 1939 miał mokry beton dlatego go nie obsadzono. Pozostałe cztery: Wąwóz, Wędrowiec, Włóczęga i Waligóra miały szalunki naprędce rozbijane tegoż dnia, amunicję pozyskano w nocy... okradając składnicę kolejową w WG... Więcej historii w planowanych dioramach na potrzeby muzeów (kiedy ja to zrobię?).

Kiedyś miałem jeszcze tańszą opcję: z chińskiego marketu z a 2 zł mieszadełko do kawy. Efekt ten sam. Wystarczyło drucik uciąć.

Kilka uwag... Skoro wyrwało płytę to czy śrub/nitów nie powinno wyrwać? Podobnie z narzędziami. Przecież one były przytwierdzone cienką blaszką a jak tu blachę na kilkadziesiąt mm targa to co dopiero blaszkę 2-3 mm? Kolejna sprawa to temperatura. Cały czołg zjarany, ale granaty z tyłu, za silnikiem nie eksplodowały? W takiej tem. ( 600-800*C) dawno proch by się spalił, a zamknięty w pojemniku zdetonował się. Z aspektu modelarskiego: na ostatnim zdjęciu widać dziurkę po wypychaczu w nóżce podnośnika. te pastele na całości nie wyglądają za fajnie... Co do podstawki to zniszcz roślinność w około pojazdu. Powinien tam być sam popiół. Aha i przy włazach kierowcy i strzelca/radiooperatora dodaj opalenia tak jak przy płytach silnika.

Ogon prawie skończony. Pozostało dorobić drobne detale i delikatne wklęsłe linie na łączeniach pow. sterowych.

Z drobnym opóźnieniem zapowiedziana aktualizacja: Błyskawica dostała nowe wnętrze. Efekt kilkudniowej pracy. Pierwsze było tak: Jednakże porównując ze zdjęciami modeli, zrobiłem od nowa ( 3 razy, bo zawsze kratownica była pokrzywiona...) Obecnie prezentuje się tak: Szczegóły: Pozostałe części: Nie podoba mi się to "kółko", ale już go zostawię, bo lepszego nie zrobię. Kratownica ma kilka wad. Ogólnie to oceniam ją na 3. Mam nadzieję że w C.200 wyjdzie znacznie lepiej. jutro postaram się pomalować szczegóły i zrobić aktualizację.

Drobne sprostowanie historyczne. Przejęta przez Sowietów. Rosjanie w tym czasie jako tako swego państwa nie mieli;P A model ładny i dość ciekawy.

Kokpit w 202 zrobiony od podstaw. Obecnie schnie na nim farba, ale już widzę, że jutro muszę malować jeszcze raz, bo za ciemny wyszedł... Zdjęcia jutro po południu.

Może nie zdążyli przemalować całej? Zaczęli i nie skończyli...

Kamuflaż łaciaty taki jak na jednym z P11c. Był on dopiero testowany, a jak ta maszyna jest SF to dobrze się będzie w takim wdzianku prezentować:

Witam. Tym razem na warsztat trafiają modele z allegro spod znaku rózg liktorskich. Tutaj planuję stopniowo budować modele włoskiego lotnictwa z lat 1926-1945. Czy się uda, czas pokaże. Jako pierwszy pod ogień idzie Macchi 202 Folgore. Budowę rozpocząłem od wykonania kokpitu. Wewnątrz była niemiła niespodzianka: na kratownicy, po obu stronach kadłuba, producent umieścił ślady po wypychaczach... Częściowo udało się je usunąć, ale pozostały ślady. Postaram się to bardziej wyprowadzić papierami ściernymi, a ew. braki w kratownicy uzupełnić... Kokpit stan na dzień dzisiejszy. Pasy zostaną zastąpione taśmą. Do modelu nie przewiduję dodatków. Z "bajerów" to tylko wychylone lotki i stery kierunku. Malowanie będzie pudełkowe. Udało mi się znaleźć kilka zdjęć tej maszyny: http://z15.invisionfree.com/72nd_Aircraft/ar/t3752.htm Teraz pytanie do znawców: w jakim kolorze powinien być kokpit? Producent podaje Light Ghost Grey, a na zdjęciach modeli wszędzie kokpity są zielone... Ktoś poratuje? Kolejnym płatowcem, który wykonam będzie Macchi C.200 Saetta. Model kupiłem za 4zł., w stanie jak na zdjęciach. Musze go "rozebrać" na czynniki pierwsze i naprawić co zepsuł poprzedni właściciel... Malowanie przewiduję pudełkowe. Model będzie bez dodatków, jedynie jak w poprzednim powychylam mu pow. sterowe. To tyle na dziś. Kolejna aktualizacja już niedługo.

Tak. Planuję zebrać całą kolekcję. Na razie umkły mi FT17 z I wydania i Pz IID. Muszę je gdzieś dorwać ( allegro?)

Silnik powoli nabiera kształtu? Wiem że nie jest on idealny, ale taki już pozostanie. Teraz przymierzam się do zrobienia tłoków.

Witam. Seria pewnie wszystkim, a przynajmniej większości, znana. By ograniczyć miejsce w swej pakamerze stopniowo składało się na sucho modele, drobniejsze części pozostawiając w jednym pudle. Projekt stworzenia serii obrazów 3D "Polski wrzesień" chodził mi po głowie od dawna. Z pomocą przyszła mi firma FTF wydając b.dobrej jakości modele sprzętu użytkowanego przez WP i Wh pamiętnego IX... Modele będą grupowane po 2-4 na dioramkach tematycznych. Część dioram będzie nawiązywała do historii bliskich memu sercu oddziałów WP ( 3PSP i bON Żywiec). I tak na pewno kilka pojazdów znajdzie się na scenkach ukazujących bitwę pod Jordanowem, gdzie wraz z 10BKPanc wlaczył ON Żywiec, bitwy Tomaszowskie ( 3PSP, ON Żywiec), Obrona Lwowa ( osoby związane z obroną Węgierskiej Górki (ppor. rez. Czesław Chludziński dow. schronu Wąwóz, zamordowany w Charkowie)). Możliwe że część z tych prac zostanie później na stałe, bądź czasowo, wystawiona w Muzeum Czynu Zbrojnego Żywiecczyzny, z którym to współpracuję. Na chwilę obecną całość prezentuje się następująco:

Nogi powoli nabierają kształtu ostatecznego. W końcu udało mi się zrobić dobrą bazę do dalszego wyprowadzenia.

Oj niestety moje doświadczenie z gumisiami to właśnie te od E-75 i od pantery w 1/35 ( tych 2 modeli z gumisiami w 1/72 nie liczę, bo to dawne dzieje i do dziś King Tiger na nich lewituje...)

Można je troszkę naciągnąć w ciepłej wodzie. Ja jednak improwizowałem i dałem dwa ogniwka z Tygrysa w miejscu niewidocznym, pod błotnikami.

Z tego co pamiętam to gąski są za krótkie o 2 ogniwka. Przynajmniej tak było w moim E-75, a widzę że wanna i cały kadłub ten sam...

Link do mojego chomika: http://chomikuj.pl/neptun94/Sd.+Kfz+181Tiger+I Jeszcze poszukam na kompie książki ze zdjęciami wnętrza Tygrysa. Jak znajdę to postaram się wrzucić. Jak coś to Tigerfibel też mam.

Czyżby szykował się wrak naszego fiacika? Również szukałem zdjęć wnętrza, ale niestety w necie "ćma".