mcrec1962

Na okładce Polish Wings widać lekkie zróżnicowanie , ale na fotkach trudno dostrzec , czy tak było...chyba ,że ktoś ma lepsze... Okładkowy ma już ''czarne pole''.

Grzes napisał :''gołębioszarym lub gołębio-szarym ''-pewnie masz rację. Czarne pole w ''120'', tak jak ,napisałeś zostało póżniej domalowane .

''czy na dolnej płetwie też był kolor taki sam jak na nosie i końcówce statecznika pionowego'' - Tak ,to farba tzw 'radioprzezroczysta'. Malowany stożek , oprofilowania anteny. Tutaj odcień szarego /niektóre mialy białokremowy.../,na 'suczce 'był zielony. Co do czarnego prostokątnego pola przed 'termonamiernikiem': W malowaniu 'gołębim -szarym'' wszystkie miały /oprócz 'sparek'/ , na łaciatych ''bojówkach'' różnie, i szczerze przyznam - nie wiem dlaczego. Czy to zależne od wytycznych ,w kraju ,którym odbywał się remont?

Podstawa anteny RSBNa trochę za duża...W naturze odstaje od pokrycia ok.10-12cm. Wybrzuszenie obok 'termonamiernika' też trochę przewymiarowane... Jak jeszcze możliwość ... Tutaj fotka tej 'najpiękniejszej'

W/g Polish Wings : Dresden paints -olive green/FS 34052,dark green/FS 34097, light brown /FS 33303, spód light blue/ FS 35622/- dla s-tów 050,120,121,139,146,147,148,149 i 'sparki' 844,845,846,850 Ten light brown na fotkach wygląda 'ochrowato''... Zapewne jakieś róznice w odcieniach zawsze będą, ale chyba nikt aż tak nie będzie dociekał i z wzornikiem barw po domach nie będzie chodził.... Może wykonaj ''120'' kę w tzw 'gołębim szarym'?

Przykłady wariantów ze zbiornikiem i wyrzutniami pojedynczymi i podwójnymi . Podwieszenie zbiorników podskrzydłowych tylko przy minimalnym skosie/węzły nie były obrotowe/

A tego uskoku nie dało się lepiej wyprowadzić?

''Czarne pasy na skrzydłach migów, to była jakaś guma, czy tylko namalowane ?. ''-tak jak 'em' napisał-farba, z reguły odnawiane co pół roku ,podczas tzw ''przejść' z eksploatacji letniej na zimową i odwrotnie.Czasem częściej , w zależności od potrzeb, stanu na półkach w magazynie... ,a jednocześnie był to wyraz dbałości st.mechanika o ''wygląd zewnętrzny'' statku powietrznego ,zmotywowanego czasem poprzez tzw 'pstryknięcie' st.technika klucza lub inżyniera eskadry. Kolory od odcieni szarości po czerń. PS Choć pierwotnie/fabrycznie mogła być to jakaś specjalna farba...

''spróbuje coś z tym zrobić'' - bez spiny, czasem po zdjęciu zagłuszki dysza 'stała' jak u Ciebie,póki nikt jej nie dotykał...

''Czy ja wiem.Model jak model''- skromniś. Ładny ,co więcej nareszcie właściwe ''ugięcie'' amorków głównego podwozia i prawidłowy wznios 'nosa'.

Irek-M1 jeśli możesz ,odezwij się na pw , bo widzę ,że masz zablokowane otrzymywanie wiadomości.

Znam niektórych, służyłem tam.

''To chyba jakaś nowa szkoła konserwacji zabytków, a my się nie znamy'' - a co dziwnego, że zdzierają starą powłokę?Patrząc na te co już stoją przy osiedlu ,ta pewnie też będzie ładna.

"Papiery" w tych czasach były tak tajne,że należało je spalić przed przeczytaniem.

Biorąc pod uwagę lata kiedy użytkowano w Syrii Miga-17 to raczej napisy zamalowane kamuflażem. Samoloty 'zakupione na już' , więc radzieckie ''nówki , nie śmigane '' , zaraz po remoncie , albo prosto z jednostek , które przeszły na ''21'' lub inne nowocześniejsze z tego okresu. Piloci byli szkoleni w ZSRR lub w innych armiach UW. W 1967 po reorganizacji szkolenia lotniczego w Polsce , w Dęblinie byli szkoleni między innymi Syryjczycy. Na miejscu nad prawidłowością obsług czuwali 'doradcy', czy całe grupy serwisowe , tak jak i w innych armiach 'krajów zaprzyjażnionych ' z ZSRR. Mig-17 był samolotem prostym w obsłudze , aż tak dużo napisów na nim nie było...

Oryginalnie pewnie były w rosyjskim ,ale po naniesieniu kamo zamalowane.Tutaj pozyskany przez Izraelczyków -nie widać żadnych. https://www.alamy.com/aug-08-1968-syrian-migs-land-in-israel-israel-said-yesterday-that-image69435922.html

Bardzo ładny! Fajnie lekko zmęczone traki, a przede wszystkim bez przesadnych kraterów w fakturze odlewu wieży i kadłuba.

Wciąż aktualne.

Bomby nie są złe,...no może zbyt błyszczące w tym oświetleniu.

Sam pistolport nienaturalnie gładki....Można go lekko ''pokancerować''...

Sa też grubsze płytki : 1,5mm, 2mm,czy nawet 2,5-3mm .Myślę ,że na jakieś...np dno sponsonów 1,5 mm będzie OK. Ale jak napisano,warto mieć kilka grubości.

Podpatrz tutaj. https://www.track-link.com/forums/site_blogs/23263/flat Albo tutaj wydrukuj sobie i odrysuj na polistyrenie

Tu masz fotkę / w pośpiechu chyba odwrotnie założone/.Chyba było już na forum ,musisz poszukać...ktoś już robił Shermiego i było wałkowane Pozdrawiam

Nadal aktualne.