Skocz do zawartości

Adams M1A1

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 671

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Adams M1A1

  1. Adams M1A1
    Ruskie BRDM-y 1 czy węgierskie FUG-i, a potem BRDM-y 2 przychodziły na oryginalnych oponach, ale potem w czasie eksploatacji wymieniane były na nasze rodzime Stomile ( rozmiar prawdopodobnie taki sam jak w SKOT-ach) podobnie ZiŁ-y 157 też jeździły na Stomilach z takim samym bieżnikiem ( tu z kolei opony były identyczne jak te zakładane do Stara 660) tak wyglądają:
  2. Adams M1A1
    Też go widziałem .Łoj tam, łoj tam , zaraz tam garaż to maleństwo w skali 1/35 ma tylko 1,58 metra rozpiętości , ew. może być strych lub modelarska jaskinia, niektórzy ludzie na tym forum np. Greif cały pociąg w 1/35 budują i nie pękają. Jako ciekawostkę dodam że gdzieś widziałem to wielkie hitlerowskie działo "Dora" kal. 800mm w skali 1/35 to dopiero był mastodont. Pozdr. A.
  3. Adams M1A1
    Pojazd zacny, czuć moc . Amerykański przemysł naprawdę zrewolucjonizował technikę wojenną, patrząc tylko po tym ciągniku z naczepą, a niemiecki przemysł nie był w stanie wprowadzić do produkcji do 1944r porządnej ciężarówki 4x4 , o 6x6 nie wspominając , za to budując jakieś takie mastodoty jak Pz. VIII Maus Pozdr.A.
  4. Adams M1A1
    Wiem że kończycie działalność, ale ja zrobiłem częściowe zapasy na zaś i posiadam 3 komplety kalek generycznych wz. 76 LWP , do pełni szczęścia brakuje mi tylko dystynkcji do LWP wydawanych z figurkami ( mam jeden komplet ,ale to może być mało) no i chętnie kupiłbym też te główki w rogatywkach . Ugh tak to zawsze wygląda, że nie da się wszystkiego zakupić na zaś. Pozdr. A.
  5. Adams M1A1
    Kolejny taktor ze stajni MiniArta tym razem angielski Fordson Standard N model 1936-38. Pewnie te taktory są potrzebne, ale nie mogli by wypuścić czegoś dla ludzi tak wygląda:
  6. Adams M1A1
    Proponowałbym to przerobić tak jak dorobiłeś z hipsu ten element obrotnicy . Ten mechanior jest już zainstalowany na stałe? Bo jeżeli nie , jego także proponowałbym przerobić, jest wyjątkowo wielki i barczysty jak na tankistę dlatego Ci nie pasuje, weź go zdemontuj, trochę go zmninimalizuj dopasowując do tej wnęki i będzie dobrze . Pozdr. A.
  7. Adams M1A1
    Łoj tam . W dobie Internetu i poczty lotniczej świat zmalał i wszędzie jest blisko . Kiedyś naszła mnie fantazja ułańska i zakupiłem sobie w USA (to trochę bliżej jak Australia) konwersję na MEDEVAC do UH 60 w skali 1/35 razem z kalkami na różne takie helikoptery (mam ją do tej pory , czeka razem ze śmigłowcem na odpowiednią ilość czasu) w jednej takiej garażowej firmie chyba z Kalifornii , zakupy u Kazacha na eBaju też już robiłem, najważniejsze to wytropić odpowiedni atrefakt chcieć to móc. Pozdr. A.
  8. Adams M1A1
    Kalkowe pokrowce świetna myśl , ale da się to wymalować , na pewno w co powinineś zainwestować Paweł zainwestować to kalki gałek ocznych, nu trochu Ci nie wychodzą, zwłaszcza ten trzeci koło Murzyna ooops Afroamerykana , ma ewidentnego zeza , uwierz mi kalki gałek ocznych robią robotę tylko trzeba się trochę wprawić w aplikacji ( ja zanim ogarnąłem zmarnowałem komplety na coś ze 4 ludzi) . Czym malujesz te twarze bo ja używam farb dla plastyków Renesans, dają radę . Działaj dalej jesteś obserwowany. Pozdr. A.
  9. Adams M1A1
    Jakby co to ten Blitz 4x4 już pojawił się w zapowiedziach w Martolce , teraz powinni pomyśleć i zaiwestować w Mercedesa L3000 w wersji 4x4 podwozie i napędy już mają , oto on: https://www.martola.com.pl/vdata/_obrazki/italeri/mar%5B259780%5D_6760.jpg
  10. Adams M1A1
    Widzisz Przyjacielu, zamieszczając te porównania kolorów już sobie odpowiedziałeś na zadane powyżej pytanie, a co do sladów eksploatacyjnych czy blaknięcia , mądrzy ludzie wymyślili odpowiednie zestawy waloryzacyjne , są rózne różniste, np. błoto, śnieg , afrykański kurz itp. co tylko dusza zapragnie , także kupujesz używasz i gotowe , są też specjalne zestawy dedykowane określonym malowaniom, ja używam AK , ale MiG też takie robi zobacz tutaj:
  11. Adams M1A1
    Dokładnie tak Paweł ten pojazd jest wyposażony w znaną i lubianą sprężarkę marki Le Roi, jej większa siostra była montowana na Dżemsach CCKW, popatrzyłem sobie na tego cudaka ( nie znałem go) i wujek Gogle wyrzucił mi jego rozmaite wcielenia jak ciągnik siodłowy , wóz warsztatowy ,a nawet jakiś taki autobus masz zdjęcie tego pojazdu w całej okazałości i tych pozostałych też:
  12. Adams M1A1
    A czy koniecznie musi być Tamiya lub Mr.Hobby ? Ich paleta kolorów nie zawiera tego odcienia, kiedyś był taki kolor w Model Masterze który nazywał się US Army/Marines Gulf Sand, który dodatkowo opisany był w standardzie FS ,ale przestali go produkować, a produkcję przejęło Italeri i produkuje go pod taką samą nazwą, tak to wygląda: https://plastmodel.pl/2895-italeri-4812ap-flat-us-armymarines-gulf-armor-sand-20ml--en?srsltid=AfmBOorqLtHG2llRYu4_21p_sfRSMCsXCuAN06YtStPXkAyODBi-iiIW
  13. Adams M1A1
    W Polsce jesteśmy i to są zwykłe elektromagnesy, a nie jakieś tam solenoidy czy inne selenoidy , no co chemik jestem z wyksztalcenia to mi się z selenem skojarzyło. Pozdr. A.
  14. Adams M1A1
    Jak dla mnie ten "tank" jest OK , mógł jeździć po drodze , a nie taplać się w błocku jak te Dżemsy ze zdjęcia, zresztą to chyba jest OstFront bo te Dżemsy nie mają białych gwiazd na maskach, może to też być jakaś powojenna Syberia gdzie te Lend-Lizowe auta dożywały swoich dni. Pozdr. A.
  15. Adams M1A1
    No właśnie, teraz już wszystko wiem , ja wiedziałem że właśnie na tych II-wojennych były montowane te walcowate, może też być że te późniejsze są inne bo jak pisałeś mają napięcie 24V. Tak dla ciekawości dodam że większość amerykańskich aut miało instalację o napięciu 6V (Jeep , Dodge, GMC CCKW i Studebaker US6) co do większych pojazdów jak Diamond T czy White 666 nie jestem pewny, a wiem to stąd że kiedyś jak byłem młody, miałem starszego sąsiada który właśnie w latach 50-tych jeździł takimi autami z demobilu , także można wnosić że ten napęd II wojennych wieżyczek M45/M55 pewnie też był na 6V , no i w końcu wiem co to są te nieszczęsne selenoidy to po prostu są najzwyklejsze elektromagnesy, czyli napęd elektrospustów, nie można tak było od razu . Pozdr. A.
  16. Adams M1A1
    Widzę że się dzieje we w tym warśtacie , jest moc . Ten zestaw to był II wojenny M45 czy coś innego? Widzę że trochę się różni od tych zestawów montowanych na transporterach M16- M17 , gdzie selenoidy ?? tak to się chyba nazywa były montowane z tyłu karabinów, u Ciebie montowane są na górze ( w miejscu celownika ramkowego). Dalej wiernie kibicuję i pozdrawiam . A.
  17. Adams M1A1
    Z początku myślałem, że te dwa pierwsze zdjęcia przedstawiają czesko-polskiego TOPAS-a ( dla niewtajemniczonych rozwinięcie tego skrótu to Transporter Opancerzony Pływający Ale Słabo) Ale nie to jest rodzimy radziecki transporter BTR50 PUM powstały w końcówce lat 50-tych lub może jego modyfikacja PUM1 z końca lat 60-tych, nie ma co 2-ga armia świata dysponuje naprawdę nowoczesnym sprzętem, jest moc. Pozdr.A.
  18. Adams M1A1
    Dokładnie tak , nawet czasem dzwonimy do siebie , aby sobie podyskutować np. w temacie Scammela Commandera, także bez ciśnienia. Pozdr. A.
  19. Adams M1A1
    No jak to kogo? Ciebie, jakaś kultura być musi.
  20. Adams M1A1
    Serdecznie przepraszam Szanownego Właściciela Wątku za tego off-a. A widzisz Janusz no nie do końca, pierwsze M3 Halftracki miały montowane seryjnie jako uzbrojenie właśnie takie chłodzone wodą M1917-ki:
  21. Adams M1A1
    Janusz zapomniałeś napisać o tym , że jeszcze były wersje chłodzone wodą lub powietrzem, a te chłodzone powietrzem mały co najmniej kilka wersji osłon lufy i hamulca wylotowego. Pozdr. A.
  22. Adams M1A1
    Jak to co, prawdopodobnie po wojnie został celem na strzelnicy.
  23. Adams M1A1
    Po takich trafieniach jak zaznaczyłeś strzelec-radiotelegrafista i kierowca nieżywi na 100%, silnik do naprawy/wymiany , pozostali czyli ładowniczy, celowniczy z poważnymi ranami nóg, może. ale tylko może bez szwanku wyszedłby z tego dowódca, jakby szybko zwiał przez nie zamknięty właz, a czołg nadawałby się do odesłania do naprawy do Niemiec. Napisałeś że tylko odłamki by się tylko przedostały, ostatnio obejrzałem na YT taki podkast o tym co dzieje się w czołgu którego pancerz zostanie sforsowany przez pocisk p.panc, abstra:bip:ąc od kompletnej ale rażącej bzdury jaką są te zdewastowane osłony wydechów dziury są na zewnątrz, wygląda tak jakby wybuchło coś w tłumiku czyżby lali do tego Tygrysa nitro, jak w hotrodach, napiszę Ci to co zwykle piszę w takich wypadkach, chcesz robić dobre modele, koniecznie musisz oglądać duże ilości zdjęć z epoki, wtedy będziesz wiedział jak to wygląda, a już zrobienie autentycznie wyglądającego wraku to naprawdę wyższa szkoła jazdy (od jakiegoś czasu się zabieram do zbudowania trafionego T72, ale cały czas zbieram materiały) , a tu poniżej masz ten podkast wtedy będziesz wiedział jak to wygląda:
  24. Adams M1A1
    Przestań bluźnić , można mieć wiele zastrzeżeń do Tamki podobnie jak też do innych producentów dotyczących uproszczeń czy rozmaitych uchwytów i innych drobnych detali które są grubości pręta zbrojeniowego lub blachy pancernej ale to są ograniczenia materiału (plastiku), dlatego właśnie po to zostały wymyślone blaszki fototrawione, aby pojazd/samolot/okręt wyglądał bardziej realistycznie, można mieć też zastrzeżenia do tych bzdurnych gumowych gąsienic, ale co jak co Tamiya jest skladalna jak klocki Lego, dlatego nie wydziwiać ,nie mazać się i do roboty, bo cały czas jesteś pod obserwacją, a jak potrzebujesz jakiejś wiedzy , porady zawsze znajdzie się ktoś kto pomoże. Pozdr. A
  25. Adams M1A1
    Może być starszy szeregowy ( ten pierwszy) albo też jak słusznie zauważyłeś technik piątej klasy ew. technik czwartej klasy (ten ostatni):
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.