Adams M1A1

Może coś bardziej szczegółowo Przyjacielu, o jaki kamuflaż Ci chodzi, o rośliny, a tak to jakie, bo możliwości jest mnóstwo, są nawet palmy , napisz konkretnie co Ci potrzeba, a najlepiej wrzuć jakąś fotkę to będzie wiadomo czego szukać. Pozdr. A.

Musisz sobie zakupić takie same śruby jak zniszczyłeś i po prostu przykleić w danym miejscu. Zobacz w Moje Hobby , w dziale dodatki do pojazdów wojskowych tam masz folder właśnie "śruby i nakrętki" i tyle. Pozdr. A.

Ja wiem że jestem upierdliwy, ale chyba masz źle pomalowany ten biały pasek na masce, z tego co pamiętam w WOP-e, były ogólne standardy malowania pasków i na drzwiach był nad klamkami, a na masce był malowany do połowy tych żeberek chłodzących a, później cały przód do tego przetłoczenia. W milicji było chyba podobnie patrząc na Twoje malowanie drzwi też nad klamkami, nie licząc tego przodu, chociaż i takie się zdarzały. Reasumując musisz poprawić ten pasek na masce . Działaj dalej, jesteś obserwowany.

Towarzyszu Praporszczy, niby wszystko wygląda dobrze, ale jak to mówią diabeł tkwi w szczegółach. Zagadnienie mundurów polowych zarówno LWP jak i jednostek MSW ( Milicja ,Straż Pożarna) to temat naprawdę obszerny i pełen zawiłości, w samych mundurach wojskowych też były różne dziwne i niespotykane mutacje i różne inne wyjątki, np. piszesz o bechatce że jak ma jedną kieszeń to jest wzór stary pośredni, a jak z dwoma to co późny, otóż nie Towarzyszu, bechatka szyta z tkaniny "mora" (a nie moro) miała tylko dwie mutacje jak słusznie zauważyłeś była wersja ze szlufkami- wcześniejsza i bez, (dwie kieszenie miała dopiero tzw. puma) była jeszcze co prawda wersja z większą ilością kieszeni ale to był tzw. US czyli ubiór specjalny wydawany wszelkiej maści spadochroniarzom i innym "komandosom", podobnie piszesz że jak spodnie miały 2 kieszenie to były wojskowe a jak jedną to milicja, tu też trafiłeś jak kulą w płot, bo były też portki z jedną kieszenią w kolorze wojskowym ( wcześniejsze), a były też portki w kolorze milicyjnym z dwoma kieszeniami, jedynym co determinowało sort mundurowy był kolor kamuflarzu w milicyjnym był on niebieski w przeciwieństwie do zielonego wojskowego, to i tylko to było wyznacznikiem. Dla ciekawostki podam za Autorem tego Wątku że była też wersja US czyli ubiór specjalny (z dużą ilością kieszeni) szyta z tkaniny milicyjnej oraz z napisem MILICJA , w te zestawy wyposażono Brygadę Antyterrorystyczną Dziewulskiego oraz plutony specjalne istniejące w każdym batalionie manewrowym ZOMO istniejącym przy przy każdym WUSW( Wojewódzki Urząd Spaw Wewnętrznych)i to by było tyle w kwestii sprostowania. Pozdrawiam Serdecznie i Dosiego Roku.

Wielbiciel japońskich lolitek zabłysnął nie ma co. Weź Piotrek edytuj ten tytuł np. na "Skala 1/35 i inne lotnicze nietypowe " bo jemu trzeba jak krowie na rowie . Pozdr. A.

Przyjacielu ten polski ołówek jest w skali1/32 jest osobny folder dla 1/32.

Świetny, szkoda że nie w wersji "F" wtedy można byłoby zrobić z niego legendarną "Memphis Belle" . Pozdr. A.

Wiesz co Paweł, ramka z kabiną jest dla dla wersji cywilnej a na ramce z reflektorem są plecy dla wersji wojskowej z wycięciem na gaśnicę masz tam taką podłużną dziurkę , w ZiL-131 też w tym miejscu montowany jest uchwyt na gaśnicę podobnie jest w Uralu, ot tak aby ciemny poborowy miał zawsze pod ręką. Pozdr. A

Wiesz Paweł nie znam się na sprzęcie lotniskowym, ale wydaje mi się że ten reflektor to raczej do zabezpieczania lotów nocnych do wyznaczania końca pasa startowego była raczej używana latarnia lotniskowa KNS ale też na ZiL-e 130. Teraz nie za bardzo mam czas poszukać ale później wrzucę zdjęcie. Pozdrawiam i miłego dnia.A.

Wiesz Cypisku, właśnie tym postem rozwiązałeś mi dylemat kupić nie kupić tego zwezdowego ZiŁ130 z paką i wychodzi że nie kupić, a poczekać . Miałem w planach ten reflektor, podobnie jak latarnię lotniskową KNS i dezynfekator DDA2 ale widzę że trzeba poczekać bo AWD wcześniej wydawało te pojazdy właśnie w 1/43 i pewnie teraz wydadzą je też w 1/35 . Dzięki za ifo . Pozdr. A

Szanowni Koledzy mam już tyle lat że dużo rzeczy już widziałem i słyszałem, a nie znałem tego kawałka wcześniej i np. po tym wysypie różnych niby utworów z lat 80-tych w których dorastałem byłem prawie pewien że ten kawałek jest wygenerowany przez EjAj , niemniej brzmi świetnie i to właśnie chciałem pokazać. Pozdr. A.

Ja wiem że to miały być zdjęcia, ale podczas trałowania Jutuba wyskoczył mi taki M60 song , muszę napisać że chwyta za serce a i teledysk jest świetny , wrzucam go i myślę że szanowny Autor nie będzie mi miał tego za złe:

Łoo Panie. Samych warsztatów jest że czterdzieści i nawet ja nie wiem co się w nich mieści a różnią się tylko liczbą okienek w różnych konfiguracjach lub brakiem takowych , a dolicz jeszcze te wszystkie tlenownie , aparatownie AP-y i nawet klimatyzatory bez których nie będzie funkcjonować żadne lotnisko a wszystko to na ZiŁ-ach i Uralach.

Wiesz Cypisku, jest pytanie jakie to by były konwersje bo ZiŁ 131 był prawdziwym wołem roboczym Armii Radzieckiej i występował naprawdę w niezliczonej ilości różnych mutacji od rozmaitych radarów, STZ-ów, warsztatów i innych aparatowni będąc nawet pługiem wirnikowym z silnikiem od czołgu pływającego PT76 na pace. Pozdr. A

Na tych renderach auto wygląda zajfajnie , dużo szczegółów, np. ławki i co u orków jest standardem plandeka ,ciekawe jak będzie wyglądał cenowo, na tle innych producentów. Napiszę tak posiadam/posiadałem ZiŁ-a i z ICM-u z Bronco oraz z Trumpetera , najsłabszy w/g mnie jest ZiŁ z ICM-u , ale z kolei występuje w dwóch ciekawych wersjach tj. zabudową typu KUNG czyli z kontenerem będącym podstawą różnych wariantów specjalistycznych jak radiostacje, aparatownie itp. oraz kompletnym mobilnym warsztatem MTO-AT ( z pełnym wnętrzem i dźwigiem) . Części u Trumpetera i Bronco są porównywalne, ale wersja skrzyniowa Trumpetera jest uboższa (brak plandeki) ale za to są dwie wersje katiuszy (BM13 i BM21) i dwa ciągniki siodłowe z naczepami do przewozu rakiet czyli SA2 i SCUD, naczepy są praktycznie takie same, jednoosiowe tylko z trochę inną "architekturą". Jak dla mnie najlepszym czyli (najbogatszym) jest model z Bronco występujący w wersji skrzyniowej i ciągnika siodłowego (bez naczepy) ma np. dwa rodzaje dachu z możliwością zmontowania otwartych klapek wywietrzników. Myślę że dla Kolegów chcących wykonać ten pojazd w polskich barwach (LWP) ważną informacją jest to że tylko model z ICM-u z zabudową KUNG można wykonać w polskich barwach, bo u nas były użytkowane tylko odmiany specjalistyczne, przysyłane razem z zakupionymi systemami jak Newa, Kub czy np. specjalistyczne pojazdy lotniskowe. Pozdr. A.

A widzisz Przyjacielu. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Jak się mieszka w Galicji to jak okiem sięgnąć może za wyjątkiem Krakowa wszystko jest z drewna chałupy stodoły i podkłady kolejowe też . U nas na poniemieckim Dolnym Śląsku chałupy i stodoły są murowane i kryte dachówką, a podkłady kolejowe są stalowe. Do dzisiaj pamiętam tak porządnie wykonane torowisko gdzie chodziliśmy jako dzieci i te podkłady i szyny z dumnym napisem Charlottehütte i datą 1889, duużo później przeczytałem że tą linię kolejową zbudowali francuscy jeńcy z wojny w 1870 roku. Pozdr.A.

Przyjacielu nie pisałem o różnicy między europejskim a ruskim rozstawem szyn, bo uważałem to za oczywistą oczywistość, a co do torów to owszem była ogólnie ustandaryzowana , ale poszczególne elementy mogły się różnić w zależności od np. producenta czy też przeznaczenia, bo inną wysokość mają szyny na szlakach a inną np. na bocznicach zależy to od natężenia ruchu, osobnym zagadnieniem są podkłady zasadniczo były drewniane, ale np. Niemcy stosowali podkłady z profili metalowych o takie:

Wiesz Przyjacielu, jeżeli te tory i wagony są w skali 1/35 to należy założyć ,że są kompatybilne , co do zderzaków w wagonach to w realu zdarza się, że nie są dopasowane idealnie i zawsze trochę się różnią, podobnie jest z torowiskiem , które w czasie II Wojny Światowej ( przypuszczam że o to Ci chodzi) , także było skręcane a nie tak jak dzisiaj spawane i jego poszczególne odcinki mogły się dość znacząco różnić. Zresztą modelarz jesteś , i jeżeli coś nie pasuje idalnie (a zwykle tak jest) to po prostu trzeba to przerobić i tyle. Pozdr. A.

To nie jest żywica do której trzeba zrobić formy to druk 3D, przypuszczam że jest możliwość wydrukowania w 1/72 . Pozdr. A.

Temat lekko niszowy ale że to jest statek to umieszczam go tutaj. W zapowiedziach na Armoramie ukazał się news dotyczący wydania w druku 3D monitora rzecznego z wojny w Wietnamie, takie monitory (przebudowane barki desantowe LCM6 czyli dłuższe) były intensywnie eksploatowane w delcie Mekongu i na wodach śródlądowych Wietnamu stanowiąc trzon tzw. Brown Water Navy będącej częścią US Navy, ten monitor wygląda naprawdę smakowicie , ma nawet ludków:

Napiszę tak układ jezdny czyli kółka te same podobnie jak działo, ale niestety wieża, kadłub i płyta nadsilnikowa są zupełnie inne nawet wanna jest inna (szersza i dłuższa) także niestety Przyjacielu musisz dalej czekać aż się orkowie zlitują. Ja po tym jak wydali Urala 4320 też myślałem że w końcu wydadzą poprawnego Urala 375D w przeciwieństwie do pełnego baboli Trumpetera, ale niestety muszę dalej czekać i rzeźbić praktycznie od podstaw kabinę do 375D. Pozdr. A.

Podwozie jest, nadbudówka jest, jarzmo jest, pewnie znając życie pojawi się też ISU 122 i z nowymi częściami jarzma armaty (było inne) też ISU 122S. Pozdr. A.

Czołg prawilny i co najważniejsze ma ogniwkowe gąski, w przeciwieństwie do gumiaków ze stareńkiej Tamki, piszesz że poprawili przednią płytę , ciekawe czy żółte ludziki pomyśleli też o tym że działo tego tanku ma gwintowaną lufę, bo jak znam życie to nie. Pozdr. A.

Wiesz Paweł... towarzysz legend29 ze (Kazach)stanu nie wszystko ma , zapytałem czy nie może mi sprowadzić od ruskich z Mikrodizajna blaszek do KrAZ-a 255 to nawet nie odpowiedział, a z tą wysyłką, to jeżeli kupujesz na eBay-u to nalicza się automatycznie ,ale potem się to zwraca z powrotem na PayPala (też automatycznie), wiem bo tak się zrobiło, jak kupowałem blaszki do ZiŁ-a 130 i brzechwy do Katiuszy z Mikrodizajna. Pozdr. A.

A można wrzucać "pojazdy" Brown Water Navy takie jak ten: