Adams M1A1

No ja robię tak samo jak Michal_G tylko zamiast żabki używam kleszczy zaciskowych do rur .Pozdrawiam A.

No ja też nie (mam obiecany 4000 u Dziadka Mroza ) , spróbuj rozwiercić np. pilnikiem okrągłym o odp. średnicy który można zanabyć za psie pieniądze w Castoramie ( koszt 3-4 PLN).Pozdrawiam A.

Pojazd który posiadasz należy do 2 Dywizji Pancernej do 17 batalionu saperów także raczej do holowania dział nie był używany .Ale to nic z kalek które do niego posiadasz można zrobić właściwe . W operacji Cobra brał udział VII Korpus US Army którego częścią składową była 4 Dywizja Piechoty w składzie której z kolei w dywizyjnej artyleri (DivArty) był 20 Batalion artylerii wyposażony właśnie w działa kalibru 155mm, czyli interesujące Cię Long Tomy. Moim zdaniem" bumper code" do twojego pojazdu powinien wyglądać tak: z lewej 4 I 20F z prawej B2 co można przetłumaczyć na polski 4 Dywizja Piechoty 20 batalion artylerii bateria B 2-gi pojazd , trzeba by jeszcze sprawdzić ( ale to rano bo jestem w pracy i ten cholerny serwer mnie nie wpuszcza ) czy 20 batalion używał samo F czy też FA bo były i takie przypadki , oraz czy bateria w działach 155 mm dzieliła się na 2 plutony po 3 działa bo jeżeli tak wtedy "bumper code" wyglądał by B21 co stanowi 2-gi pluton 1 pojazd , co do numeru rejestracyjnego to też rano ( powód j.w .) wiem że pierwsze 2-3 cyfry stanowiły opis pojazdu( jeep, ciężarówka czołg itp oraz np. możliwość holowania itp.) a pozostałe jego nr kolejny. Myślę że udało mi się opisać zasady oznakowania pojazdów w US Army ( po małych modyfikacjach używany do dziś ).Pozdrawiam i miłej nocy A.

Dokładnie tak .Pozdrawiam A.

Spróbuj to rozwiercić .Pozdrawiam A.

Zapodałbyś kalkomanie tego pojazdu bo trzeba by było dobrać "Bumper Code" do budowanego przez Ciebie ciągnika artylerii, system jest przejrzysty i spójny( każdy pojazd jest przyporządkowany do kompanii/baterii/szwadronu, batalionu,dywizji lub korpusu, armii) a na przyszłość jak budujesz amerykańskie II wojenne proponowałbym zakupić kalki generyczne o takie: http://www.jadarhobby.pl/echelon-d356120-us-army-bumper-code-generic-set-white-135-p-13464.html Ja buduję współczesne to zakupiłem sobie czarne, można z nich zrobić oznakowanie dla całego sprzętu i jednostek ( czołgów ,motocykli, samochodów, pojazdów opancerzonych, a nawet przyczep i pociągów ).Pozdrawiam A.

Były, były (ciągnikiem był w tym wypadku gąsienicowy M4,) znalazłem nawet zdjęcie jakiegoś takiego potwora kalibru 240mm .Pozdrawiam A.

Ja będę oglądał bo lubię Twoje warsztaty, Long Tom to mały kaliber , spróbuj działami 8- calowymi (np. M1 8" czy haubica M115 ) .Pozdrawiam A.

Twoje i Kubisza HMMWV są klasą same dla siebie (powinieneś sobie zmienić podpis z HUMVEE fan na HUMVEE EXPERT ) nic tylko podziwiać . Pozdrawiam A.

, Twoja lokomotywa jest jak prawdziwa . Pamiętam dokładnie ( widziałem jako 5-6 letni dzieciak) takie same Ty2 jak prowadziły pociągi ze stacji Wałbrzych Główny w kierunku Nowej Rudy i Kłodzka (pasażerskie też) .Detal perfekcyjny (zwłaszcza połączenia kołnierzowe ) .Pozdrawiam A.

W Abramsach M1A1 nie ma tylców, WKM jest kierowany i uruchamiany elektrospustem ( dowódca ma joystick), może być też kierowany z wnętrza wozu . Pozdrawiam A.

Browningi montowane na Abramsach nie mają uchwytów do ściągania lufy ( zobacz na zdjęcie które zamieściłeś).Pozdrawiam A.

7.5 m2 to wychodzi jakieś 2,5x3 m spokojnie zmieszczą się tory, wodopój dla parowozów, a i bocznica wejdzie, a nie pomyślałeś czasem żeby zrobić lokomotywę manewrową z 2 -3 wagonami byłoby super, jestem Twoim wiernym kibicem i nie mogę się doczekać każdej aktualizacji, podobnie jak mohery kolejnego odcinka "Ojca Mateusza" .Pozdrawiam A.

No pewnie,czekam na twoje relacje jak mochery na kolejny odcinek "Ojca Mateusza" .Pozdrawiam A.

Siadam i oglądam. Raczej wytnij jarzmo ,w plastiku łatwiej się rzeźbi niż w metalu . A ludki będą (dostałeś kalki na czołgistów )Pozdrawiam M1A1(HA)

A to nie wiedziałem człowiek całe życie się uczy .Pozdrawiam A.

Zaraz ,zaraz a co Wojska Lądowe z kapitanem Jasikiem mają do Mar-Woju

Dziurę w kilofie na sztyl mógłbyś rozwiercić .Pozdrawiam M1A1(HA)

To jest końcówka pozostała po obrabianiu na frezarce należy to odciąć i całość przeszlifować.Pozdrawiam M1A1(HA)

Obejrzałem stronkę i jest OK , widać postępy zwłaszcza w ludkach , a nie korciło Cię żeby zbudować takiego M110 lub M107 "Mad Dog" ale w 1/35 na stanowisku bojowym z obsługą .Pozdrawiam A.

Verlinden robi kabinę kierowcy i przedzał pasażerski, szukaj w Dragon Hobby na Ebay-u.Pozdrawiam A.

Świetnie Ci idzie,masz zajawkę na Wietnam podobnie jak ja na ODS (ale ja tylko wojska lądowe+ śmigłowce wojsk lądowych ) Pozdrawiam Adam

Gdzieś był już taki temat na forum , musisz poszukać bo z tego co pamiętam to robiło się to z piasku dla szynszyli .Pozdrawiam A.

No już się niecierpliwiłem bo czekam na każdy update jak mohery na kolejny odcinek "ojca Mateusza " czy czegoś podobnego . A zabudowa wnętrza w tej części z drzwiami jakaś będzie .Pozdrawiam A

Spójrz pozytywnie bo te nowe mundury w ciapki to wyglądają na łatwiejsze do pomalowania jak piksele . Pozdrawiam A.