To tak w kwestii "rysu historycznego".
Wikipedia podaje głupstwa i armata 17 cm nigdy nie wyparła z produkcji moździerza 21 cm.
Budowano je na tej samej lawecie, ale służyły ZUPEŁNIE innym celom i dlatego nie były "zastępowalne".
I nie mieszajmy dwóch pojęć. 170-ka to ARMATA, a 210-ka to według niemieckiej nomenklatury MOŹDZIERZ, a we wszystkich innych językach świata - HAUBICA.
Co do materiału zdjęciowego:
1. Literki (jak np. A) służyły oznaczeniu dział w baterii. Bateria liczyła trzy działa, więc do dysozycji pozostaje A, B, C.
2. Napisy na lufach, to nazwy własne dział. Tam chyba widać "Wotan"?
3. Tak, ciągnik na ostatniej fotce, to 12-tonowy SdKfz 8. Sporadycznie używano 18-tonowych SdKfz 18. Do holowania samej lufy wystarczał w przypadku 21 cm Mrs nawet i 8-tonowy SdKfz 7, ale w przypadku tej armaty 17 cm nie dałby rady. Musiał by być 12-tonowy.
Ja już jestem po klejeniu moździerze 21 cm Mrs 18 i model daje dużo frajdy. Jest naprawdę WIELKI!
Minusem są dziury po wypychaczach i zwłaszcza te na kołysce są trudne do usunięcia, ale widzę, że ładnie wybrnąłeś. Ja się zagapiłem i kapnąłem się po sklejeniu, że to będzie widać!!
Jakbym mógł coś sugerować, to proponuję lipiec 1944 i rejon Caen.
Z maskowaniem można zupełnie odjechać, a do tego będzie zgodne historycznie (przy czym tam takich armat używało tylko Waffen-SS!).
Powodzenia!