KrzychuP

Kolory są na 100% tylko 2 reszta to cień.

No i gra i buczy jednak.

hmmm...jutro poszukam ale gwarancji nie daje że coś uda mi się sensownego ustalić.

Jeśli się nie mylę to jest Man-owska produkcja i piaskowo zielone kamo.

Hej jak dawałeś ogniwa?Po prawdzie jak być powinno czy na oko.Moim zdaniem są deczko za luźne tak o 2 ogniwka.Aha co do podestu to był drewniany.

Trochę sie zaniepokoilem bo ten kolor wyglądał na feldgrau,ale jeśli wyjdzie tak jak IV to spoko.

Krzychu nie boisz sie że będzie za jasny ,wiesz ten szary to prawie czarny był.

Głównie MM(italeri): http://www.mojehobby.pl/products/4796-Panzer-Dunkelgelb-1943-Flat.html rzadziej Tamiya(bo trzeba się bawić),Pactra: http://www.mojehobby.pl/products/A104-Panzer-Dunkelgelb-1943.html ,którą maluje mi się świetnie.Próbowałem Vallejo ale jest zbyt "trupio cielista". No powiedz gdzie tym kolorom do tego: http://www.mojehobby.pl/products/RAL-7028-DUNKELGELB-MID-WAR.html widać firma coś zbaboliła. Według ciebie który jest okey: może ten ostatni do AMMO by pasował ,jednak samego okresu od kiedy do kiedy byly używane nie jestem w stanie powiedzieć .Farba byla dostarczana do fabryk z różnych fabryk plus do tego Hans z Kurtem którzy mieszali aby było tylko pomalowane.

Nie zrozumialeś Dunkelgleb nie był nigdy zielony.Jak to sugerujesz;powyższym linkiem; http://www.mojehobby.pl/products/RAL-7028-DUNKELGELB-MID-WAR.html najlepiej do tej pory ten kolor oddała Pactra i MM o odcieniu lekko zielonkawym.Standardowo Dunkelgleb to włażnie ciemno-piaskowy zwany póżniej wehrmacht olive ze względu na ten zielonkawy posmak.Owszem samego DG mogło być kilka odcieni ale nigdy całkowicie zielonego.

jesteś tego absolutnie pewien czy sugerujesz sie nazwą farby

Podobnie jak późna G i wczesna J merytorykę można wybaczyć ,bo i zestaw kiłowy.

Będzie jak zawsze kilkadziesiąt stron piolenia o niczym i zero warsztatu.

Model wykonany b.db mówiąc językiem szkolnym i się podoba ale merytoryka leży.

To jest ta monografia Concorda?

Poszpachluj co większe zapadnięcia na gąskach.

A-10 HB w 1/48 też w tym miejscu ma problem,przynajmniej mój ma.

Napisz jeszcze że robisz z niego Niemca i będzie git.

No,no muszę powiedzieć że ładny ten Stuart i nawet ta płachta na lufie kiczem już nie zalatuje Nie jest konieczny wystarczy reatader+meddium od Vallejo i nieco większe ciśnienie.

Istotnie jeśli dałeś za aerograf 50- 60 PLN to kup inny.Pseudoiwaty trafiają sie różne takie co nie działają i takie co działają nawet kilka lat.Moim skromnym zdaniem problem leży po stronie malującego(niewykluczam jakiegoś naprawdę kiepskiego aerka),mianowicie: -za gęsta farba (tak nawet Vallejo Air wymagają nie raz rozcieńczania) -za małe ciśnienie oczywistym jest że musisz pokombinować z ciśnieniem i gęstością farby,to podstawa jak to nie pomoże to znaczy że mialeś pecha i kupiłeś felerny aerek. Poniżej przykład malowania bez maskowanie ,pseudoiwatą naprawianą maskolem Humbrola i pakułami: Da się? Ano da. Na dodatek każdy kolor to inny producent w tym akryl Italeri który wymaga malowania na nieco większym ciśnieniu.

to na 100% "334" Jedno jest pewne 3 kolory.

Przejżyj może "Tygrysią Biblię" akurat nie ma dobrego zdjęcia "313" ale inne z tej samej kompanii. http://www.tiif.de/thread.php?threadid=105 Nie jestem w 100% pewien czy kalki "313" są poprawne.

Ciekawe czy tak wyglądał KW Kołobanowa po przyjęciu 156 trafień?

Tylko któemu Krzychowi ,bo jest nas już trzech.

Spoko ogarniam temat.

No tak pobawiłem sie troszkę w picassie i przy tej jakości zdjęcia ,jest możliwe rozróżnienie ,lecz bez gwarancji podania odcienia. No widać nie ma co ale na starej fotografi ten efekt jest w zasadzie niewidoczny. Jeszcze się dopytam o "źródła tych najnowszych wieści"(można coś gdzieś poczytać,chętnie się zapoznam),bo owszem słyszałem o tym malowaniu między '35 ,a zdaje się '38.Teza ta jednak legła w gruzach gdy w '39 na defiladzie widać na niektórych pojazdach właśnie brązowe łaty.