makinen

Cieszy mnie tempo i jakość. Śledzę uważnie nadal.

Już się zgubiłem ? pile Ty masz tych modeli? 3 są w warsztacie i coś jeszcze?

Że też się Tobie chciało to poszczególne ziarenka przyklejać...

Wymiary Szerokość wieży Academy 30 mm Panda. 32 mm RFM. 31 mm Bronco. 28 mm Osłona strzelca Bronco 23x18 mm Academy 22x18 mm RFM. 27x21 mm Kto jest poprawny w obu przypadkach?

Zdjęcia do bani, bo pogoda do foto będzie w kwietniu...?. Coś tam jeszcze z drobiazgów dorzucę.

Zderzak- temat środka pojazdu jest enigmatyczny. W walkaroundzie polskiego pojazdu (dzięki za super materiał) jest stolik o joystick sterowania wieżą w podłodze. To rozwiązanie mnie nie przekonuje. Na zdjęciach wnętrza „Orła” sytuacja ma się inaczej. Tak wiec- zostaje stolik z systemem AFES, Motorola na ramie okna, podest strzelca i joystick w wieży.

Estetyka tego czołgu podobna do Fiata Multipla ?. Pokrak straszny.

Rury to chyba najlepiej z rurki. Profil plastikowy może być gorszym rozwiązaniem, ale akceptowalnym.

Niby proste doróbki, ale i tak mi imponujesz.

Honkera z Karbali nam trzeba

Problem z dopasowaniem kół do konkretnego pojazdu polega na tym, że kilka zdjęć w moim posiadaniu pokazuje rozmaite pojazdy z różnych okresów i na rozmaitym etapie ewolucji wyposażenia. Mam 2 zdjęcia tego samego pojazdu z koszem na wieży i bez. Druga sprawa, to ciężko dopasować przód pojazdu z jednego zdjęcia z tyłem pojazdu z innego foto. Szukam salomonowego rozwiązania, ale kompromis coraz bliżej.

Pax...

No dobrze. Mojemu Guru się nie odmawia. Może rzeczywiście było słabe- co nie zmienia faktu, że Orła bym zobaczył, zwłaszcza, ze jak Mariusz zeznał- drzwi zmontowane, wiec zakładam, ze na dość pokaźnym etapie prac. 1. tak, M1114 ma również gaśnicę w bagazniku 2. zbliżenia nie zrobię, bo zdjęcia robię do dupy. Na wyposażeniu JWK, GROM była rożna elektronika w zależności od okresu i pierwotnego źródła pochodzenia pojazdu. Obie jednostki korzystają tez z M-ATV. 3. pudło Pelican Case używane, skrzynki amunicyjne standard, MRE również. Plecak ok. Uzbrojenie M4. 4. Fotele nie są za jasne. Materiał plowial w słońcu, kurz, pot itd. Temat kolorów foteli, to jak temat kolorów Shermana. 5. koła zostają zestawowe.

Zanim odpowiem, to chętnie zobaczę Twojego M1114.

Nie do końca się zgodzę. Jest taki Kolega- ewpiga. Ma nietypowa metodę malowania i prowadził mnie krok po kroku przy budowie spalonego wątku humvee. Może w tym przypadku również będzie się można czegoś nauczyć. O darze oczywiście również pamietam ?

Taaaaaa...znow nas dobije.

Wnętrze na 90% gotowe. Teraz czas na kable, brudzenie. Dorobiony system gaśniczy AFES (gasnica i kontroler. Druga gaśnica będzie w bagażniku). Pasy bezpieczeństwa z przodu. Pod kierownicą nawiew, kolumna kierownicy, włącznik długich świateł i trochę kabli. Oczywiście kompletnie nie umiem tego oddać na zdjęciu. Radio RADMOR Fast Net. Wewnętrzna strona drzwi po lakierze bezbarwnym czeka na washa.

Skromne, a eleganckie ?

Chyba jestem spokojny o ofekt końcowy ?

No to jestem w czarnej dupie. Okazało się, ze w zestawie brakuje jednej małej ramki „L” na której są zamki drzwi, oraz elementy zewnętrzne tychże do dwóch drzwi. Kto ma Bronco na stanie i może pożyczyć tę ramkę do skopiowania?

Powodzenia i chętnie popatrzę

A jak tam Twój Orzel? ?

1. Z fotelami nic nie będę robil 2. temat koł się toczy- jeszcze bez rozwiązania. 3. zastanowię się 4. stelaża tez jeszcze nie wkleilem 5. minimalnie - ułamki mm 6. nic nie ruszam z dziurą w dachu.

Filozofii na tę chwilę brak... Wieża podebrana z nowego M-ATV. Nie będzie mi przy tamtym modelu potrzebna.

Ale zajebista panna ????