makinen

Zderzak- temat środka pojazdu jest enigmatyczny. W walkaroundzie polskiego pojazdu (dzięki za super materiał) jest stolik o joystick sterowania wieżą w podłodze. To rozwiązanie mnie nie przekonuje. Na zdjęciach wnętrza „Orła” sytuacja ma się inaczej. Tak wiec- zostaje stolik z systemem AFES, Motorola na ramie okna, podest strzelca i joystick w wieży.

Estetyka tego czołgu podobna do Fiata Multipla ?. Pokrak straszny.

Rury to chyba najlepiej z rurki. Profil plastikowy może być gorszym rozwiązaniem, ale akceptowalnym.

Niby proste doróbki, ale i tak mi imponujesz.

Honkera z Karbali nam trzeba

Problem z dopasowaniem kół do konkretnego pojazdu polega na tym, że kilka zdjęć w moim posiadaniu pokazuje rozmaite pojazdy z różnych okresów i na rozmaitym etapie ewolucji wyposażenia. Mam 2 zdjęcia tego samego pojazdu z koszem na wieży i bez. Druga sprawa, to ciężko dopasować przód pojazdu z jednego zdjęcia z tyłem pojazdu z innego foto. Szukam salomonowego rozwiązania, ale kompromis coraz bliżej.

Pax...

No dobrze. Mojemu Guru się nie odmawia. Może rzeczywiście było słabe- co nie zmienia faktu, że Orła bym zobaczył, zwłaszcza, ze jak Mariusz zeznał- drzwi zmontowane, wiec zakładam, ze na dość pokaźnym etapie prac. 1. tak, M1114 ma również gaśnicę w bagazniku 2. zbliżenia nie zrobię, bo zdjęcia robię do dupy. Na wyposażeniu JWK, GROM była rożna elektronika w zależności od okresu i pierwotnego źródła pochodzenia pojazdu. Obie jednostki korzystają tez z M-ATV. 3. pudło Pelican Case używane, skrzynki amunicyjne standard, MRE również. Plecak ok. Uzbrojenie M4. 4. Fotele nie są za jasne. Materiał plowial w słońcu, kurz, pot itd. Temat kolorów foteli, to jak temat kolorów Shermana. 5. koła zostają zestawowe.

Zanim odpowiem, to chętnie zobaczę Twojego M1114.

Nie do końca się zgodzę. Jest taki Kolega- ewpiga. Ma nietypowa metodę malowania i prowadził mnie krok po kroku przy budowie spalonego wątku humvee. Może w tym przypadku również będzie się można czegoś nauczyć. O darze oczywiście również pamietam ?

Taaaaaa...znow nas dobije.

Wnętrze na 90% gotowe. Teraz czas na kable, brudzenie. Dorobiony system gaśniczy AFES (gasnica i kontroler. Druga gaśnica będzie w bagażniku). Pasy bezpieczeństwa z przodu. Pod kierownicą nawiew, kolumna kierownicy, włącznik długich świateł i trochę kabli. Oczywiście kompletnie nie umiem tego oddać na zdjęciu. Radio RADMOR Fast Net. Wewnętrzna strona drzwi po lakierze bezbarwnym czeka na washa.

Skromne, a eleganckie ?

Chyba jestem spokojny o ofekt końcowy ?

No to jestem w czarnej dupie. Okazało się, ze w zestawie brakuje jednej małej ramki „L” na której są zamki drzwi, oraz elementy zewnętrzne tychże do dwóch drzwi. Kto ma Bronco na stanie i może pożyczyć tę ramkę do skopiowania?

Powodzenia i chętnie popatrzę

A jak tam Twój Orzel? ?

1. Z fotelami nic nie będę robil 2. temat koł się toczy- jeszcze bez rozwiązania. 3. zastanowię się 4. stelaża tez jeszcze nie wkleilem 5. minimalnie - ułamki mm 6. nic nie ruszam z dziurą w dachu.

Filozofii na tę chwilę brak... Wieża podebrana z nowego M-ATV. Nie będzie mi przy tamtym modelu potrzebna.

Ale zajebista panna ????

Bez śrub na wahaczach, ale z czymś takim pod spodem

Jak znajdziesz gdzieś, to poproszę o info- też chętnie kupię.

Warsztat będący konsekwencją pewnych założeń i zdarzeń, oraz jednocześnie kontynuacją i początkiem krótkiej serii, Ostatnimi czasy wraz ze Zderzakiem uaktywniliśmy się tu i ówdzie, czego efektem było nawiązanie ciekawych znajomości z obecnymi i byłymi operatorami GROM i JWK. Idąc za ciosem udało nam się zdobyć kilkanaście unikatowych zdjęć pojazdów dość dobrze sfotografowanych. W planie mam 4 pojazdy. A. M1114 B. M1025 dumvee GROM o nazwie własnej ŻUKU C. Jeszcze jeden M1025 dumvee GROM w małe centki podobnie jak tytułowy M1114 D. M1025 JWK- będzie to model pamiątka dla operatora JWK. Mam zdjęcia od autora pokazujące etap przerabiania w polowym warsztacie M1025 na dumvee . Na zdjęciach są conajmniej 3 takie pojazdy różniące się uzbrojeniem (M2/H&K), charakterystycznymi elementami jak zabudowa tyłu wieży, lub zderzak. Na pewno jeden M1114 nie jest pomalowany w ciapki cały- dach, maska i bagażnik są gładkie. Ten podoba mi się najbardziej. Dla porządku oryginały (części zdjęć nie mogę publikować).

Ja kupiłem za 199 PLN i czekam na Pandę w wersji SOCOM, żeby pożenić dwa zestawy.

Przedświątecznie za 90 PLN do wzięcia.