HK1885

Czyli tak jak myślałem. Więc trzeba by grzebać w metryce samolotu, porównać to z czasem wprowadzenia modyfikacji, najlepiej ze zdjęciem no i trzeba jeszcze pamiętać o momencie (umownym) - w której chwili jaka modyfikacja była wprowadzana w konkretnej fabryce jako "standard". A i tak będzie to tylko domniemanie

Czyli to bardziej marketingowe posunięcie Edwarda niż oficjalne określenie w dokumentach (?) i wszystko zależało od tego jakie części dotarły do Woolston / CBAF / Westlanda, czy wersja LF z innym silnikiem i wydechem czy standardowa no i ogólnie co tam na stoku w fabryce było do montażu. Więc tylko patrzeć, aż Edward wypuści Mk Vb "Early", z wczesnym wydechem, wiatrochronem i takie tam. Choć biorąc pod uwagę wypraski to nawet przebudowanego Mk Ib można sobie polepić.

Ciekawi mnie pytanie (pewnie dość proste jak sądzę) - czym właściwie różni się Spitfire Vb "Mid" od "Late"? Jakie są podstawowe róznice?

Doskonale! Ajabym zostawił. Nikt się w fabryce za bardzo takimi rzeczami nie przejmował. Poza tym urozmaicenie. Nigdy nie zauważyłem problemów z tą farbką. Dobrze rozmieszaj i mocniej rozcieńcz, a słabsze krycie to tylko zaleta. Można się fajnie pobawić budując kolor. A propos rozcieńczania - dzisiaj całe popołudnie spędziłem na malowaniu kokpitu, początkowo rozcieńczyłem ok 1:4, ale uznałem, że 1:5 albo 1:6 przy 0.4 - 0.5 MPa farba będzie lepiej szła. Także tego... najpierw zacząłeś się mazać jak baba, ale podjąłeś męską decyzję i Ławoczkin wygląda nawet lepiej niż za pierwszym razem. Dobra robota!

Beczki, beczki, beczki...

Podobny.

Ależ sobie pianę bijecie... Sprawa jest prosta jak konstrukcja cepa: albo klient akceptuje cenę i kupuje, albo nie. To wszystko, bez żadnej filozofii i rozkmin.

Tamijowskie modele, mimo że wciąż świetne, mają jednak już dwadzieścia lat. Zobaczymy czy pojawi się Razorback no i czy doczekamy się "N"-ki?

Taaaa.... Tylko co mnie obchodzi co mówią inni?...

Zapasów nieruszonych modeli mam od cholery... Albo jeszcze więcej. Jak mówiłem - najpierw pociągnij matem, a potem sprawdzaj.

Kawanishi jest po błyszczącym lakierze. Poleci na to mat i zniknie... Nie wydziwiaj tylko kończ go. Zapowiada się ciekawie. Mnie się aż Tenzan przypomniał i dwa Zera, z Edka i z Hasegawy jak popatrzyłem na te hinomaru.

Może czas na nowe hobby w dojrzałym wieku

No jak Cię męczy modelarski egzystencjalizm...

Startfajter oczywiście na topie. Fajnie to wygląda, ale... przebiję Cię ilością w '23.

Zapowiadali się na czwarty kwartał '22, według Britmodellera Q4 '23. Boxart już jest.

Ajabym jeszcze przefiltrował tym błękitem spód, żeby trochę przygasić efekty. Dość mocne są.

Dlatego kiedyś się zmierzę z tematem.

Świetnie pomalowany, pobrudzony z wyczuciem. Dobre fotki - na białym tle lepsze imho. Ładny model w rzadkim malowaniu - "N" jak NAVY... Gratulacje!

Wszystkiego dobrego w 2023! Jak się był zszedł do kupy? Nie wygląda na przesadnie pomęczonego przy montażu.

ICM szaleje. ?

Fajnie to wygląda. To maluj w takim razie spód - do rana masz duuużo czasu.

RF - 5A od Kinetica. Podobno jeszcze w styczniu.

ICM czyli Tamiya z Ukrainny Całkiem przyjemny i fajnie zużyty. Zobaczymy co Edek wymyśli.

Są o kilka długości lepsze od starych "zabytków" Hasegawy, które mają ponad trzydzieści lat. No i Eduard eksploatuje je umiejętnie (moim zdaniem).

Ciekawe jak będzie ze spasowaniem kadłuba i płata. Więc powiadasz, że lepiej zainwestować w SPACE? Fakt. Licząc po Twojemu mam 16 tygodni zajęcia.