reggy

Kadruj na przyszłość trochę ciaśniej zdjęcia. Zwracaj na przyszłość uwagę na trochę dokładniejsze wycinanie i obrabianie części i ich klejenie. Z przodu widać trochę baboli montażowych. Ale pomalowany nawet ładnie!

Oglądałem zdjęcia od dołu i myślę - o ładny styl jak u Jarka, zdjęcia też jak jego. Patrzę, a tu Jarek! No ładnie ładnie! Powodzenia i chęci do dalszej pracy!

Przejdź się do marketu budowlanego albo lakierniczego i kup mały sprey szarego podkładu (grey primer). Duplicolor albo innej firmy. Ostatnio sobie zakupiłem, i do szybkiego podkładowania, gdy nie chce mi się bawić z mieszaniem Surfacera, jak znalazł. Szybko schnie, mocno trzyma - tylko trzeba nakładać na dworzu albo balkonie ze sporej odległości.

Tak, można ustalić dokładnie stałe ciśnienie wyjściowe. Ale nie zdziw się, jeżeli farba będzie nadal "proszkowa". Humbrole czy MM czasami tak mają. Może to wynikać z wielu rzeczy - z rozcieńczalnika, z ciśnienia, z warunków w jakich malujemy a nawet z samej techniki malowania - np. trzymamy sprzęt za daleko. Jedni się na to skarżą, inni nie doświadczają. Ja też na to cierpiałem i dałem sobie spokój - przerzuciłem się na farby akrylowe.

Pięknie zdetalowany i wymalowany! Aż się prosi o jakąś figurkę, która by coś przy nim grzebała!

Wymieszane z wódeczką Vallejo pachną słodko ;) Zaraz obok klawiatury stoi na moim biurku biały router. Nie ma na nim ani śladu zapylenia. Zresztą, nawet jakby było, to zapylenie z akrylowych matowych farb ściera się jak kurz. A póki co, model zasidoluksowany:

Cóż, reduktor to reduktor. O ile ten co masz nie jest uszkodzony, to wstawienie innego nic nie zmieni. W naszych zastosowaniach gdzie działamy na niskich ciśnieniach i natężeniach przepływu, klasa sprzętu raczej nie ma znaczenia. Pamiętaj, że po prostu przed reduktorem musisz mieć stale wyższe ciśnienie niż chcesz mieć za reduktorem. Z pustego i Salomon nie naleje.

Popróbuj z różnymi rozcieńczalnikami. Spróbuj benzyny do zapalniczek, benzyny ekstrakcyjnej, rozcieńczalniku wamodu albo dedykowanych rozcieńczalników Humbrola albo ModelMastera. Czasami olejne tak mają.

Nie czuję się pewnie waląc często trudnousuwalne mieszanki na pomalowany na gotowo model. Wolę móc poskrobać bez straty godzin roboty ;) Wrzucę jeszcze dzisiaj na youtube, bardziej testowo robiłem, pierwszy raz. Może niedługo skręcę coś wartościowszego. A póki co, pomalowałem trochę. Zdjęcia może odrobinę zaniebieszczone, ale pracowałem z nimi na net-booku (laptop którego profil kolorystyczny matrycy miałem już wyczuty nie wytrzymał próby lata i spaliła się mu karta graficzna ). Kolorek bazowy, to Vallejo MC Dark Sand + odrobina Middlestone, rozjaśniane czystym Dark Sand i końcowo Dark Sand + biała. Zaraz biorę się za malowanie detali. Obiecane filmiki: Pierwsza część, przerwana Niespodziewanym Telefonem: http://www.youtube.com/user/snickyreddig#p/a/u/1/-VD7g7oQw5U I druga część: http://www.youtube.com/user/snickyreddig#p/a/u/0/Red6T8tXcYk Jak już mówiłem, to pierwsza próba - sam już własne wnioski wyciągnąłem i oczywiście czekam na sugestie.

Gdy kleiłem Poloneza, parę osób dopytywało się, kiedy Opty - a więc: mówicie i macie! I tak go chciałem skleić. :P W porównaniu do Poloneza jest mniejszy, prostszy i wydaje mi się, że lepiej wykonany przez producenta. Nieco o historii jednostki: http://pl.wikipedia.org/wiki/SY_Opty Skleiłem już kadłub i podkład, przedłużenie burt nad pokładem. Trudno było to w sumie razem spasować i poszło dużo CA, szpachli i podkładu w celu wyłapania kolejnych nierówności. Nawierciłem już i wpasowałem oczka pod mocowanie olinowania do pokładu. Od siebie na pewno dodam jeszcze drucikowe rury barierek no i w miarę kompletne olinowanie. Ożaglowanie raczej z zestawowej wakuformy. W skrócie: się dzieje ;)

Szczerze, to z głowy ;) Absolutnie nie spojrzałem na żadne zdjęcie. No i takie są efekty. Dzięki za komentarze!

Tak, akryle dobrze trzymają się matowych emalii.

Wystarczy zaprosić długowłosą brunetkę na cały dzień, a potem zlustrować dywan i meble. Skąd one biorę te włosy ;) W sumie nie mam pojęcia jak to się zachowa. Pół roku temu użyłem takich naciągów na USS Quick i póki co, napięte jest postronki są nadal. Włosy to w sumie trwała część ludzkiego ciała ;) Dzięki za komentarze! Dwa kolejne okręty w 1:700 już mają poklejone kadłuby, niedługo wrzucę relację.

Wziąłem go skończyłem, bo tak stał i na mnie patrzył! Linki wykonane z kawałków kobiety. Warsztat: viewtopic.php?t=19420 I jedna fotka z budowy dla zobrazowania skali:

Czarny preshading. Nakręciłem film instruktażowo-satyryczny z tego procesu, ale muszę znaleźć czytnik kart żeby go zgrać.

Ano w sumie dużo eksperymentowałem, przede wszystkim z zimowym kamuflażu nanoszonym na dunkelgelb+zielony. I suma sumarum takie połączenie mi się nie podoba, miliard razy lepiej wygląda połączenie PanzerGrau+biały albo radziecki zielony+biały. To pomęczę trochę jeszcze fotkami, na innym tle (tamte były na szarym)

Hej! Od jakiegoś czasu dłubałem kolejnego Panzerka I, specjalnie na sprzedaż. Niestety, zestaw Ambulance MB jest już nieosiągalny, więc oddzielnie kupiłem figurki i zaadaptowałem zestaw transportera amunicji. Jaki koń jest, każdy widzi. Zapraszam do komentowania, na wszelkie pytania z radością odpowiem.

Położony Surfacer 1200: (Tak, te zdjęcia są robione w kolorze )

Wolę bawić się na takiej fakturze z różnymi odcieniami ziemistych kolorów Vallejo i olejnych artystycznych - ma to tą przewagę nad pigmentami, że po wyschnięciu mogę spokojnie macać bez lakierowania. No ale zobaczymy, co mi wyjdzie na koniec ;)

No zobaczymy, co z tego na końcu wyjdzie. ;) Póki co, model gotowy do malowania. Wspomniana mieszanka żywic Vallejo i ziemi: Po pomalowaniu powinno ciekawie wyglądać - faktura jest delikatna i raczej poprawna. No i nic nie powinno odpadać. Zaletą tej masy nad szpachlówką, jest to, że można ją spokojnie zetrzeć palcem albo mokrym pędzlem przed wyschnięciem z miejsc gdzie jej nie chcemy, czyli np. z bieżnika gąsienic czy wewnętrznej ich strony.

Malowania metaliczne to nie taki lekki kawałek chleba. Trzeba bardzo zadbać o gładkość powierzchni po sklejeniu - wszelkie nierówności będą strasznie szpetnie wyglądać pod metaliczną farbą. A z Jadaru możesz wziąć np. coś od Gunze - np. kolor aluminium powinien być odpowiedni: http://www.jadarhobby.pl/mrmetal-color-aluminium-23ml-p-13534.html albo chrome silver: http://www.jadarhobby.pl/mrmetal-color-chrom-silver-23ml-p-14018.html Tylko, że te farby lepiej rozcieńczać dedykowanym rozcieńczalnikiem.

A wywale, wywale ;) Właśnie skończyłem nakładać fakturę błota - użyłem jednak mieszaniny mas żywicznych Vallejo: White Stucco i White Pumice z ziemią ogrodową i wodą, a nie szpachlówki z nitro i ziemi. Jutro, jak wyschnie, wrzucę fotki jak wyszło.

Prawie gotowy do malowania. Do zamontowania został już tylko podnośnik na tył. Zaraz jeszcze nałożę fakturę lekkiego błota na spód kadłuba, koła i gąsienice z mieszanki szpachli, ziemi i nitro.

Poprowadź przewód na metr w górę, zaraz za agregatem. To skutecznie powinno zapobiec pluciu olejem do instalacji. Niektóre agregaty tak mają. A z tej dokumentacji podesłanej przez Sławko, wynika, że jedną żyłę kabla zasilającego trzeba podpiąć na 13 (wejście) i 14 (wyjście), a drugą puścić na około. Prawdaż?

No i masz odwadniacz, ten przeźroczysty zbiorniczek. No to ja już w sumie nie wiem czemu Ci się tak dzieje ;(