Majek

Powiem tak... Na Allegro jest do kupienia za kwote rzedu 200 - 220 zlotych. Ja za niego slono przeplacilem kupujac go w jednym z warszawskich sklepow modelarskich (uchodzacym za jeden z drozszych, nomen omen). Ale poprostu nie moglem sie powstrzymac jak go zobaczylem . Tak, wiem... To jest choroba i to sie powinno leczyc...

No, to dorwalem bydlaka... To bylo pierwsze co mi sie rzucilo w oczy jak wszedlem do sklepu modelarskiego. Z reszta trudo byloby go nie zauwazyc, gdyz pudelko jest raczej okazale (na dole lezy "lenijka" 30 cm, tak dla porownania): Obejrzalem sobie wypraski juz zdecydowany na zakup, ale jeszcze przezornie spytalem o cene... Jak juz mnie tam docucili, siegnalem do kieszeni po forse i uiscilem naleznosci, wchodzac tym samym w posiadanie modelu... No coz... Poprostu nie moglem go nie kupic No dobra, ja tu gadu gadu, a ruskie na moscie... Wypraski prezentuja sie rownie okazale jak pudelko. Wlasciwie jest tylko jedna rzecz, ktora mi sie nie podoba i o ktora mam zal do Academy. Brak nitow na poszyciu kadluba. Ale o tym juz bylo wiadomo wczesniej, wiec nie zaskoczyl mnie ten fakt. Linie podzialu (wglebne) sa tak delikatne, ze na zdjeciach ich praktycznie nie widac... No dobra, to przejdzmy do wyprasek. Glowne czesci kadluba, podloga i jakies pierdolki wyposazenia: Wewnetrzne elementy kadluba i statecznik pionowy z gniazdem tylnego rotora: Ta sama wypraska z drugiej strony. Ladnie odwzorowane sa elementy wewnetrzne w tym mata wygluszajaca i widoczne elementy ozebrowania Boczne "szkrzydelka" z komorami podwozia glownego i zewnetrzne zbiorniki: Drobnica... Dwie identyczne wypraski z lopatami rotora glownego i reszta drobnicy: Na koniec elementy piasty rotora glownego. Ladnie i szczegolowo odwzorowane sa te wszystkie duperelki umozliwiajace zlozenie lopat wirnika do transportu i do bazowania na lotniskowcu. Kalkomanie. Calkiem spory arkusik. Zawiera oznaczenia dla trzech wersji malowania. Do tego wszystkiego instrukcja. Standard, tyle ze troche grubawa... I na koniec schematy malowania. Academy daje do wyboru 3. Generalnie jest to wersja smiglowca wykorzystywana przez USMC, wiec przystosowana do stacjonowania na lotniskowcach (skladane lopaty wirnika glownego i skladany "na pol" ogon) i wyposazony w instalacje do tankowania w powietrzu. Wg mnie najfajniesza i najbardziej na czasie jest wersja szara - Operacja "Iraqi Freedom". Jak kiedys przyjdzie do sklejania modelu, na ta wersje pewnie sie zdecyduje...

Przede wszystkim kladziesz je na idealnie gladka, blyszczaca (polakierowana polyskiem, posidoluxowana, cokolwiek - im gladsza i bardziej blyszczaca, tym lepiej) powierzchnie tak, zeby sie dobrze wylozyly (przykleily), nie bylo pecherzy powietrza itd... Nastepnie lakierujesz caly model z polozonymi juz kalkomaniami. Wtedy calosc ma jednakowa fakture i kalki nie blyszcza sie bardziej niz np. caly model. A jak polozysz mat, to nic sie nie bedzie blyszczalo. Ani kalki, ani model. Rozumiesz? Niektorzy jeszcze na kalkomanie klada Sidolux, ale ja akurat tego nie stosuje (glownie z lenistwa )

Super brudzenie Ci wyszlo. W ogole model jest cacy. Tak tylko spytam, bo w sprawach pancernych jestem lajkonik. Czemu ma niemieckie oznaczenia?

A ja daje Sidolux tylko pod kalkomanie...

Ten Hornet to nie robi low pass, tylko sobie startuje... Jak rakieta...

MAM Wczoraj stalem sie szczesliwym posiadaczem tego modelu. O cene nie pytajcie... Jezeli ktos sobie zyczy inboxa, to sie da zrobic. Ale wielki skurczybyk

No nie wiem... Za zestaw zaplacilem 22 plny chyba... Czy cos w tych granicach... O jakies grosze nie bede sie wyklocal... A, jakby co, to to jest zestaw nr 49002 w katalogu Edka.

Timi, chcesz moze kupic zestaw kolorowych pasow od Edka do niemieckich samolotow z IIWS? Bo wczoraj niechcacy wszedlem w ich posiadanie. Chcialem kupic w 1:72, a niechcacy wzialem w 48-ce

Tornado, Ty bys lepiej tego strazaka skonczyl...

Khehe... LOL Na zdjeciu wygladaja jak by sie w tym chromie niebieskie tlo odbijalo. Ale faktycznie, po przyjrzeniu sie z bliska, widac, ze sa niebieskie...

Hmm... Jakos mi sie nie widza takie chromowane felgi tym samochodzie... Jakies szare, obdrapane chyba powinny byc... Bo ten chrom jakos nie pasuje do reszty obdrapan w kabinie... No chyba ze sie myle.

Dzieki za info... Wlasnie zaczalem licytowac

Dziagwa, nie pisz, ze tanki sa fajniejsze, bo fajniejsze sa samoloty. A w szczegolnosci te odrzutowe. A tak na serio, to kazdy skleja to, co go interesuje mniej lub wiecej. Kwestia gustu, a o gustach sie nie dyskutuje. Radziorkowi chodzi o kupienie taniego zestawu treningowego, zeby mogl sie poprobowac. Wiec nie mieszajcie mu w glowie zestawami w 35-ce. Wiadomo, sa wieksze, daja wieksze pole do popisu, ale poczatkujacemu modelarzowi nie dadza pelnego pogladu na to jak moze wygladac klejenie modeli. No i sa drogie. Ja wiec proponuje skale 1:72 lub ewentualnie 1:48 (choc tu juz cena leci nieco w gore). Nie polecam pancerki, bo kazdy jeden czolg w 72-ce jest tak malutki, ze go strach do reki wziac. Radzilbym jednak zaczac klasycznie, jak wielu z nas tutaj, od samolotow w skali 1:72 .

Brawa dla tego Pana! No to kiedy zaczynasz?

Hmm... Chyba chlopaka zniechecilismy ... No ale coz, "kwardym cza bys, nie mientkim..."

A chcesz sie zalozyc?

Nie, no na koniec musisz jeszcze to wszystko lakiernac, juz wedlug wlasnego uznania i w zaleznosci od tego, czy model ma byc matowy, czy sie blyszczec. Ja tu tylko napisalem o przygotowaniu powierzchni...

Tez dobre, ale Panie Kolego Szanowny, to juz jest metoda na mokro, czyli nieco inna bajka. Z mojego skromnego doswiadczenia wynika, ze jest ona dobra do robienia wszelkich zaciekow, naciekow i innych takich... Wtedy sie bierze taka zawiesine pigmentu i rozcienczalinka (ja to robie benzyna ekstrakcyjna), pedzelkiem robi zaciek (kapiesz kropelke i pozwalasz splynac), potem miedium wyparowuje, a pigment zostaje. Natomiast nigdy zwyklych przybrudzn w ten sposob nie robilem, choc tak na logike, technika ta przypomina bardziej metode suchego pedzla. Choc moge sie mylic...

No Tomciu, dajesz rade... Od przodu wyglada super. Szczegolnie syf wokol srub i gasiennice. Czekam na dalsze zdjecia. Troche tylko te wizjery kierowcy jakies takie za bardzo "plastikowe"...

To ja jeszcze uzupelnie... Suchy pedzel - tak jak przedmowca napisal - berzesz pedzel, koniuszek maczasz w rozrzedzonej farbie, przecierasz go o cos (kawalek papieru, papierowego recznika, cokolwiek), zeby odsaczyc nadmiar "cieczy". Na pedzlu powinien Ci zostac praktycznie sam pigment. Takim pedzlem, rowniz samym koniuszkiem przecierasz szybkimi, krotkimi ruchami wypuklosci tak, zeby nie smarowac po wkleslych powierzchniach. Pigment ma zostac tylko na wystajacych krawedziach. Suchy pigment - bierzesz miekki pedzelek i robisz tak, jak kobitki robia z pudrem na twarzy... Musisz wyczuc, jak to zrobic, zeby osiagnac najlepszy efekt. Poprostu sprobuj. Pyl wsmarowyjesz w miejsca, gdzie ma sie cos osadzic, nadmiar poporstu zdmu:bip:esz. Ja do tego uzywam powietrza z aerografu, bo jak sam zdmu:bip:e (metoda gebowa), to zawsze sobie zapluje model . Co do powierzchi... Im bardziej matowa, tym lepiej suchy pigment sie trzyma. Jak popruszysz calkowicie blyszczaca powierzchnie, to przy odmuchiwaniu wszystko Ci poleci. Natomiast jak dasz na pelny mat, to ciezko jest usunac nadmiar (za mocno sie trzyma). Dlatego najlepiej wg mnie jest przypruszac na powierzchnie polmatowa. Wtedy pigment zostanie tam, gdzie go polozysz pedzlem (lekko mozna nabic, "tupiac" jak to Dziagwa pisze), natomiast nadmiar luzno posypany elegancko sie zdmu:bip:e. Musisz tez pamietac, zeby powierzchnia byla calkowicie sucha. Poczekaj az lakier, czy farba calkowicie wyschnie. Bo jak nie, to pigment sie przylepi do powierzchni i bedziesz go musial usuwac razem z farba...

Dobre... Ciekawe gdzie to... Tak za bardzo nie widac, zeby pojawienie sie tego tajfuna wywolalo jakies wieksze zainteresowanie wsrod plazowiczow. Pewnie takie widoki tam maja na codzien.

TAK! JA TO CHCE! Gdzie to mozna zdobyc? Co to jest?

Emm... No to czemu relacja jest w dziale pojazdow wojskowych?