Moses

Albo kupić snapkita, z 6 elementami na krzyż, i już pomalowanego

Czapla z serii Mikro, zielony plastik, nie zjechane formy, tak więc nie powinno być tragedii ;)

No pain, no gain!

Niby 10-20 sekund. Szczerze mówiąc oferta tych kleii jest bardzo ciekawa, i chyba zaryzykuje i zapoznam się z nimi ;)

Myślę o drobnicy w 72. Dobra jako że mam jeszcze trochę pospolitego Gupergluta, pójdę za Twoją radą i zakupię ten klej http://chematic.com.pl/home/6109-roket-max-klej-cyjanoakrylowy-10-20s-gesty.html

Nawet jeżeli nakładamy klej igłą bądź innym narzędziem?

Witam w nowym roku! Ja mam pytanie w innej kwestii, a mianowicie czym kleić. Na rynku jest od groma klejów rzadkie, średnie, gęste, szybko schnące, wolno schnące? Powiedzcie mi czy dobrze kombinuje http://www.martola.com.pl/pl144/produkty36354/super_klej_rzadki_cyjanoakrylowy do drobnicy http://www.martola.com.pl/pl144/produkty36355/super_klej_sredni_cyjanoakrylowy do większych części

Jest ok! Najlepszego w nomym!

Jak się patrze na zdjęcia to Sępy były chyba malowane na srebrno, więc raczej za dużych różnic nie będzie. Ale na pewno będę się starał aby było miło dla oka

Ouragan w zasadzie zakończony, więc uderzamy z kolejnym projektem z pod znaku Gwiazdy Dawida. Na warsztacie ląduje Sud Aviation Vatour IIN w wersji nocnego myśliwca, który w IAF służbę rozpoczął w 1958 roku. Miniatura jaką chcę wykonać z zestawu firmy Azur, będzie przedstawiać maszynę ze 119 dywizjonu “Nietoperzy”, w barwie naturalnego metalu, w jakiej został dostarczony Izraelowi Zdjęcie Vautor’a IIN o numerze bocznym 69 którego miniaturę mam zamiar wykonać Siostrzany Vautour IIN ze 119 Dywizjonu Nietoperzy o numerze 67 w kolorze Model rozpocząłem od wycięcia plastykowych części kokpitu. Kokpit składa się ogółem z 55 części z tworzywa, żywicy i blaszek. Jak na skalę 1/72 całkiem sporo, niestety każda część z tworzywa, musi zostać porządnie oszlifowania, aby usunąć wszelakie nierówności, ślady łączenia form.

Hadzi jak by co mam kalki Caspera do srebrnego IDFowego, Ouragana też z paszczą

Blitzaaa nitowanie to dzielo producenta nie moje. Ja jedynie w niektórych miejscach odtwarzałem nity które zatarły się podczas szlifowania. Używam do tego narzędzia Trumpetera.

Płatowiec w zasadzie ukończony. Niestety wyniknął mały problem, mianowicie dałem za mały balast na dziobie, przez co model leci na ogon. Po łoszu porobiłem trochę zacieków specyfikiem AK Dark Streaking Grime. Następnie suchymi pastelami wykonałem okopcenia przy lufach działek, oraz przy wyrzutnikach łusek. Srebrną kredką porobiłem kilka delikatnych obić, i przykurzyłem wszystko pastelami. Model zawerniksowany został bezbarwnym lakierem matowym Gunze C182. Pozostało teraz tylko wykonać podwieszenia Przy okazji ze składzika wyciągnąłem materiał na kolejny IDFowy model

Standardowo Sidolux Znam ten ból Kowal, w zasadzie jest to pierwszy mój model w którym jestem zadowolony z łosza ;) A dokonanie takiej magii jest po prostu banałem ;) 1. Kupujemy tubę farby olejnej dla plastyków 2. kupujemy white spirita 3. kupujemy dobrej jakości ręcznik papierowy 4. kupujemy sido ;) 5. nakładamy na model sido tak ayb zabezpieczyć model, oraz aby powierzchnia była gładka 6. z tubki wyciskamy solidną porcje farby, zakraplamy kropelką lub dwoma white spirita 7. maziamy powstałą mazią cały model. 8. czekamy ok 5-10 minut 9. papierowym ręcznikiem wycieramy mazie z modelu i w tym momencie powinny zagrać fanfary P.S. polecam poszukanie na YT filmu KFSa z warsztatów z Bytomia gdzie pokazywał różne techniki malowania i weatheringu.

Ostro się zaparłem aby ukończyć jak najszybciej zakończyć Ouragana, tak aby móc go zaprezentować na styczniowym XXVIII Ogólnopolskim Przeglądzie Modelarstwa Redukcyjnego w Muzeum Techniki, więc staram się każdą wolną chwilę spędzać nad tym zestawem. W dniu wczorajszym ratowałem kalkomanie z paszczami, które uległy uszkodzeniu podczas maskowania paneli przy działkach. Operacja na szczęście zakończyła się sukcesem i dziś rano mogłem zająć się łoszowaniem. Łosza wykonałem olejną farbą Van Gogh “Paynes Grey”, kładąc gęstą farbę na cały model, po czym po paru minutach wytarłem nadmiar ręcznikiem papierowym. Dzięki temu zabiegowi wyeksponowane zostało gęste nitowanie maszyny. Teraz praca nad zaciekami okopceniami itp ;)

true true

Kalki w Matchboxach to loteria. Jedne pomimo wieku kładą się świetnie, inne rozpadają się w drobny mak i nawet chemia mająca je reaktywować nie dają rady. ;) Co do malowania wnętrza, przedział bombardiera pilota i rto - IG. Przedział bombowy - srebrny, reszta kadluba srebrny. Widziałem też fotki gdzie całość była w IG

1. Przeglądać warsztaty 2. Przeglądać tematy w tym dziale

Rozumiem że pewni użytkownicy forum rozpieścili nas wachlarzem waloryzacji ale nie oczekujmy tego od wysztkich modelarzy ;)

Się znaczy że jak kupuje się blaszki, żywice etc, to tzeba odrazu kupować tonę planów i każdą niedoskonałość geometryczną i wymiarową poprawiać?

Miniatura otrzymała dziś kalkomanie. Kalki dołączone do zestawu są cienkie, i w miarę wytrzymałe. Ładnie wchodzą w linie podziału, dobrze reagują na płyny.

Ouragan otrzymał charakterystyczny dla maszyn IDFu kamuflaż przełomu lat 50 i 60. Składał się on z plam koloru brązowego, szaro niebieskiego, spód natomiast był szaro-niebieski. Do malowania, z ręki, użyłem farb z palety firmy Humbrol oraz Gunze. Kolejno zostało użyte: C314 – Blue (FS35622) do powierzchni dolnych, dla górnych powierzchni 186 – Brown (FS30117) C326 – Blue (FS 15044).

Będzie Izraelczyk?

Bardzo ładnie wykonany. Jedynie co mi nie pasuje, i raczej jest to kluczowe przy tej maszynie, to szkoda że nie udało Ci się uchwycić tej różowej barwy samolotów, charakterystycznej dla malowania RAFu z tamtej operacji.

Więcej cienkich warstw, wtedy bdzie wida preshading