Moses

Raczej niech któryś z adminów utworzy listę uczestników konkursu na której będzie zaznaczał który z uczestników się zgadza a nie. Ankieta jakby nie patrzeć jest anonimowa i nie ma możliwości aby stwierdzić czy odpowiedział na pytanie biorący udział czy ktoś inny

Lukas nie żartuj. Nie sprzedawaj, niech odleży swoje nabierze mocy prawnej i wracaj z nim na warsztat, nie wiele zostało

Łi Łi jestem za!

Zacnie!

Niestety w moim zestawie też były kalki do Koreańczyka

Zacytowałbym Adasia Miałczyńskiego ale można za to bana dostać ;)

Podaj adres na PW

Stwierdziłem że wolę sobie rozrysować wcześniej jak linie mają przebiegać, niż rżnąć na żywca, aby uniknąć pomyłek (a kilka już było przy samym rysowaniu )

Zacząłem rozrysowywać siatkę łączeń poszycia. Korzystam z palnów zamieszczonych w publikacji Ospreya Combat Aircraft No 034 - Pv Ventura/Harpoon Units Of World War II. Plany w książce były w skali 1/144 więc trzeba było powiększyć i drukować. Idealne nie są, nie są zaznaczone które blachy były nitowane, ale niestety nic lepszego nie dało mi się znaleźć. Efekt 1.5 godzinnego siedzenia nad modelem. Rozrysowana jedna strona.

Dziękuję panowie za dobre słowa, cieszę się że warsztat przywiódł wspomnienia z młodości nie tylko u mnie Ale wracając do warsztatu. Pomimo że mogło by się wydawać iż bardziej zajmowałem się Corsairem i Wildcatem niż Venturą ostatnimi czasy, prace trwały. Połączyłem połówki kadłuba, skorygowałem kształt przedniej ściany komory bombowej, skróciłem otwór w kadłubie na komorę bombową, oraz przykleiłem nos odpowiedni dla nocnego myśliwca. Oczywiście najwięcej czasu zajęło szpachlowanie oraz obróbka szpachli. Jutro ważny dzień, pierwsze rycie linii

No nie do końca jest tak jak piszesz, U-4 robi tylko Hase i ACA, tamka o której piszesz to U-1.

Ok z tego co patrze po wypraskach to jest to to samo co Aca (różni się tylko pilotem, ceną i kalkami) Malowania są po drugiej wojnie. Przy okazji z chęcią odkupię kalki dla "18" "Deathrattlers" VMF-323 U.S.M.C.

Oprócz standardowej osłony kabiny, reszta wygląda wyśmienicie. Powiem szczerze, wg mnie, najlepsza Cobra Golf z zestawu MC jaka była na tym forum

Bardzo fajna maszyna, nieźle się wyróżnia wśród Spitfireów, Hurricaneów, PZLek ;)

Kurde teraz dopiero sie zorientowałem ,że w tytule ani w pierwszym poście nie ma z jakiego zestawu buduję midwójkę Moses to jest Hobby Boss z zestawami Parta i Airmo do Mastercrafta/Intecha Hehe a ja dopiero teraz kapnąłem się że to nie konkursowy model. Kto rano wstaje ten bzdury wypisuje ;)

I że niby to mastercraft? Niezła ściema ;)

Szpary w skrzydłach zauważyłem po zrobieniu fotek, będzie poprawione. Wloty zostają jak są, nie chce mi się z tym babrać ;) Z lotkami nic nie robiłem

To albo masz jakiś lepszy podkład albo ja coś robię źle, bo pomimo odtłuszczania dynksem, osłabiania kleju na taśmach czy to tamiyi czy nylonowych zawsze, zostawała farba na taśmie. Z większym g.... do czynienia nie miałem.

Z Zestawu Academy zrobisz wersję F4U-4 z 6cioma M2 (kwestia wywiercenia otworów w lufie), niestety wtedy musisz robić od podstaw pylony do HVARów. Komory są jako tako odwzorowne, linie podziału delikatne wklęsłe. Można dokupić silnik oraz kokpit żywiczny firmy True Details dedykowany do tego modelu. Osobiście mając w planach robić wersję U4D ponownie sięgnę po model ACA

Piękny

Ooooo fajne patrze

W zasadzie wszytko co dało radę zostało przyklejone, wszystko także zostało pomalowane podkładem. Silnik się maluję

HVARy oraz Bombka przygotowana do łosza Przykleiłem wiatrochron, zrobiłem okopcenie za silnikiem. Okopcenie zrobiłem przy pomocy aerografu (pierwszy raz ) mieszanką koloru Smoke oraz białego z palety Tamiya'y

Milczę już

Stroju zrób coś z lufami, bo wychodzi na to że M240 obok lufy ma większy kaliber niż M2