Moses

Oj zaczyna się robić ARC ;) Więc trochę się poprzyczepiam coby za słodko nie było ;) Kalki się świecą Trochę pojechałeś z zielonym za bardzo..... Działko, łopatki turbiny, FFARy na pewno nie są zielone Nie szpachlowane gondole turbin, widać łaczenia Nie dopasowana owiewka kabiny.

Bardzo ładny, aczkolwiek kilka uwag, ale to szczegóły W Wkmie tylce nie powinny być czarne tylko w kolorze drewna. Półka na skrzynkę z amunicją zielona tak samo jak i sama skrzynka. W porównaniu do reszty gratów na czołgu, torba oraz to coś obok wyglądają sztucznie. Termos (ten srebrny) przydało by się jakoś zamocować w koszu, bo inaczej spadał by przy każdym strzale, ruszeniu

Przemek a nie mogłeś po prostu końcówek pomalować a nie bawić się w kalki ;)

Qba tutaj pomogą google

To będzie ten. Krok pierwszy zrobiony kalki już zakupione [/url]

Oczywiście że nie głównego zbiornika a rezerwowego Dopadłem In Action i uzbrojenie się nie zmieniło

Muszę trochę ponarzekać. Czasu ostatnio bardzo mało i ni cholery nie ma jak usiąść do modeli. Ale coś tam powoli się dłubie Zrobiłem ożebrowania, oraz tapicerkę na w kokpicie, zamaskowałem szyby. Niestety przedniej szyby nie było jak zrobić niźli za pomocą maskola Wnętrze potraktowane zostało primerem Tylna kanapa otrzymała paski fototrawionego zestawu firmy AML

Jakaś instrukcja jak sklejać vacu by się przydała

Planuję w najbliższej przyszłości zbudować replikę zwiadowczej wersji Wildcata w wersji F-3P. Niestety nie mogę znaleźć wielu informacji na temat tej wersji. Wiem że są to przerobione wersje F-3, przeróbka polegała na usunięciu zbiornika paliwa pod kabiną i zamontowaniu tam aparatu fotograficznego, tak aby mógł robić zdjęcia przez okienko na brzuchu. Czy ktoś się orientuje czy zaszły jakieś zmiany w uzbrojeniu, znaczy się czy pozostawiono 4 wkmy? Druga sprawa, mam zamiar użyć żywicznego kokpitu Airesa, jednakże dedykowanego do wersji F-4. Czy pomiędzy wyposażeniem kabiny obu wersji były znaczące różnice czy spokojnie można ładować tą żywice?

Wygląda obiecująco

Bardzo ładny, wyważone ślady eksploatacji, aczkolwiek, okopcenia z rury wyglądają jak jakiś wyciek oleju.

Zgodnie z zasadą "Sztandar prowadzi". Więc muszą być umieszczane tak jakby wyglądało gdyby sztandar był rozłożony na danej powierzchni. Tyczy się to oznaczeń na wszystkim A to tak Pawle aby uściślić

To może jak już się w to bawisz i silnik jest to zmień koncepcję i otwórz maskę? Szkoda obiektywu

BigJ może Cię zainteresuję http://allegro.pl/f-5f-tiger-ii-italeri-unikat-i1487303052.html

Mogę się mylić ale możliwe że jest to przekładnia napędu 4x4

W sklepie dla dentystów (czy jakoś tak) możesz znaleźć taki o to nazrzędź. Też się dobrze nadaje nakładania szpachl

Przemek, oszklenie jako element który podczas prac najłatwiej zabrudzić, uszkodzić dobrze jest przyklejać na samym końcu, ewentualnie jak najpóźniej końcowego etapu. Co do szpachlowania, podstawa to cierpliwość. Szlifujemy kilkoma (de)gradacjami papieru od najmniejszej na początku (np 600) do najmniejszej (1200 - 2000). Nakładamy podkład (m.in. po to aby wyłapać niedoróbki w szpachlowaniu) i powtarzamy operację gdzie potrzeba. W trudno dostępnych miejscach można użyć do usuwania szpachli zmywacza do akryli Wamodu, wtedy odchodzi element szlifowania (tu polecam relacje m.in p_bladka, którego jest to ulubiona metoda szpachlowania). Zamiast szpachli możesz też użyć kleju CA usuwanego wacikami nasączonymi Debonderem.

Przemek jak na początek to powiem szczerze że jest zrobiony świetnie. Oprócz tego co sam sobie wytknąłeś, zwróć większą uwagę na doszlifowanie części izaszpachlowanie jam skurczowych (teraz zauwazyłem dopiero na kmach) Ogólnie jest ok prezentuję się ładnie

Tak ale resztki farby po pomalowaniu będą widoczne i może to kiepsko wygladać, lepiej oczyścić ile się da. Pozdro

Zamiast pędzelka użyj starej szczoteczki do zębów.

Choruję ostatnio na chroniczny brak czasu, i nie mam kiedy zasiąść do modeli :( więc będzie teraz wszystko się ślimaczyć. Od ostatniej aktualizacji przeryłem linie, dokleiłem na ogonie głowicę wirnika ogonowego, oraz podstawy goleni głównych (wsporniki są żywca wycięte z ramki nie obrobione, doczepione na tackita do modelu coby kąt był zachowany). Dodatkowo zgodnie z sugestiami zdemolowałem jeszcze troszkę kokpit, przecierając suchym pędzlem na ZChY, oraz wykałaczką robiąc mniejsze obicia farby. Tablica z przyrządami też trafiła już na swoje miejsce. P.S. teraz na fotkach wyłapałem że będę musiał jeszcze krawędź tablicy przyrządów podmalować

Su zasilany parą, ciekawe

Jeszcze jedno wyłapałem? Pilniki ma? Jak ma to używa jak nie ma to niech zakupi bo widać łączenia form

Styl, hmmmm klasę eeeee duszę, na pewno miały co w obecnych czasach mają tylko nieliczne Głodny głodnemu zawsze wypomni Poza tym zaliczam się do tej większości mężczyzn (Bogu dzięki) która na myśleniu o tym spędza sporo swojego życia (co potwierdzają badania w USA )