Moses

Nie pomalowana owiewka tył naprzód przednia goleń nie pomalowane koła nie pomalowane uzbrojenie nie pomalowane dysze kalkomania krzywo na skrzydłach numer tył naprzód monotonnie pomalowany (wszystko w dwóch kolorach) Reasumując, nie podoba się. Nie przyłożyłeś się do modelu, pozatym wygląda jakby był niedokończony.

Aha panowie, mała propozycja. Postarajmy się przy fotkach i schematach malowania, w szczególności tych bardziej egzotycznych w stylu łotewski RWD czy Szwajcarski Messer, dać małe info jak i kiedy został przejęty, wtedy unikniemy postów takich jak mój wcześniej

danke

Ej ale Szwajcaria była neutralna więc jak to zdobyczny?

Po zakończeniu wojny w wietnamie, F-5 będące na wyposażeniu dywizjonów południowego wietnamu, trafiły na wyposażenie wojsk północnego wienamu (NVAF) Jedna taka maszyna stoi w naszym krakowskim muzeum lotnictwa Na tym zdjęciu widać wojska NVA zdobywające południowo wietnamskie lotnisko Bien Hoa Nase na którym stacjonowały w końcowej fazie wojny wietnamskiej F-5A i F-5E. Maszyny te później (w grudniu 1978 roku) wzięły udział w inwazji wietnamu na kambodze. (z zdjęciu maszyny z 372nd Air Division) Jedna z północno-wietnamskich F-5 w muzeum w Hanoi. Kilka z północno wietnamskich Tigerów trafiło do ZSRR do testów. Jeden z takich egzemplarzy trafił do muzeum w czeskiej Pradze Co ciekawe, w toku użytkowania Wietnamczykom zaczęło brakować części zamiennych uniemożliwiając w dużej mierze na działania tych maszyn. W związku z tym większość wyposażenia, uzbrojenia i zaplecza technicznego zostały odsprzedane w latach 80stych Iranowi oraz Etiopii, jednakże same maszyny nie zostały nigdy nikomu odsprzedane. Jeden ze schematów malowania F-5 NVAF Co ciekawe, Wietnamskie F-5 przekazane do ZSRR przyczyniły się do rozwoju takich konstrukcji jak SU-27 oraz I-22 Iryda i na deserek Zdobyczny U-17 biorący udział w inwazji na Kambodżę Zdobyty CH-47A z 917th Regiment biorący udział w inwazji na Kambodżę

Ale on ma lufę Keep going

Dokładnie, dokładnie

Osoby negujące czyjąś pasję, bez względu na czy są pełnoletni czy nie, czy piją czy nie, są osobami uwstecznionymi, i nie ma co sobie nimi głowy zawracać.

A czy przypadkiem on nie był produkowany po wojnie przez CS, tak samo jak Me-109?

Nie ta maszyna jest FACem czyli Forward Artillery Control. Ich zadaniem jest korygowanie ognia artylerii, oraz oznaczanie białym fosforem celów dla lotnictwa. Może także wykonywać ograniczone zadania wsparcia sił lądowych. W końcówce lat 60tych zaczęła zastępować w USMC Cessny OE-1. Od walki przeciwpartyzanckiej USAF ma A-37 Dragonfly, US Army Zielone Berety, a US Navy Navy Sealsów

Genialna historia, a może aby było ciekawiej zrób maszynę sowiecką?

Dzięki, o tym nie wiedziałem.

Modele Samoloty 1:72 Ił-10 - Kopro - USAF T2-3000 Jak-23 - KP/Mastercraft - USAF FU-599 Jak-18 - Amodel - US Army 7715 A6M Zero - Easy Model - American Technical Air Intelligence Center Aero C-103 - Kopro - USSR (podobno rosjanie zdobyli te samoloty ale to trzeba sprawdzić) Aero (Bloch) MB-200 - Kopro - Luftwaffe JFR-5 Goose - AZ-Model - IJAF (?) Ar 96 - Kopro - Armee de l'air Avia B 534 - Słowacja/Luftwaffe Avia B-71 (ANT-40) - Luftwaffe B-17F Flying Fortress - Hasegawa - Luftwaffe Ke?

Każdy ma w sobie odrobinę z dziecka. Nie przejmuj się rób swoje i to co sprawia Ci przyjemność. Bo najważniejsze to mieć jakąś pasję (i portfel odpowiedni aby ją realizować ) P.S. Jestem ciekaw jakie to teraz "dorosłe" pasje ma młodzież. Chlanie, demolowanie, siedzenie przed kompem i granie w durne gierki?

Bird Dog Bardzo dobrze, domyślam się że Airfix w 72? Jak by co mogę się podzielić materiałami zebranymi do mojego modelu w 48 p.s. Bird Dog niebył nigdy samolotem cywilnym od samego początku był projektowany jako maszyna wojskowa.

Ciemnogrodowi daleko do polityki ;) Na głupotę nie ma rady, i nie ma co poruszać tego tematu. Cieszmy się modelami.

Ja nie mogę. Coś mnie w krzyżu boli

No to jeszcze poprosimy o modele UH-1, C-123, oraz Mela Gibsona ;) Coś ostatnio na forum mamy wysyp ciekawych konstrukcji

Spit i Hurryś wyglądają cudnie hmmmm rozbierz się i popilnuj ubrania?

do wywalenia

Wcześniej już o tym pisałem, opisać ile się da, przedstawić tyle dokumentacji ile się da, Nawet jak to będzie jedno zdjęcie i opis z którego roku etc, t już będzie dobrze.

Ale opis historii danej maszyny jest wymagany przy każdej galerii/warsztatu, tak aby nie było wątpliwości co do słuszności udziału w projekcie (to mógłbyś też dodać jako jeden z puntów założeń projektu). Niestety, a może raczej stety, wybraliśmy sobie temat w większości okryty nutką tajemnicy oraz mało znany szerszej publice. Ja startuję z maszynami Jak-23 USAF 1/72 Ił-10 USAF 1/72 Ki-61 Hien - USMC 1/48 Jak-9P - USAF 1/72 i pewnie inne Migi, Zera, Fokewulfy które testowano w USA w 72 lub 48

My tu pitu pitu a czy ktoś napisał do admina?

Pamiętaj że to zdjęcie pochodzi z pustynnej burzy, gdzie używali już Pinków na bazie Defendera.

Władzo nasza droga, jeżeli to czytasz prosimy o stworzenie działu