klima1

Bójże się Boga! Każdy kilogram obywatela szczególnym dobrem Narodu!

Jezus, Maria!

To weź plastelinę i Distal/Dragon.

Cena to, nie bójmy się tego słowa, masakra.

A weathering? Rdza, zacieki, obicia, ślady eksploatacyjne? Choćby jak tu (fotki słabe, ale widać, o co chodzi): viewtopic.php?t=245&postdays=0&postorder=asc&start=0 ;)

Nie. Drugi polski IS-3 stoi w Warszawie w muzeum na Powsińskiej. No fakt, zapomniałem. Sory.

Ja tam nie narzekam, uważam, że fajne rzeczy mają. Zdaje się, że drugi polski IS3 to już w częściach jest, nie?

To plemiona germańskie używały AS-90? Chyba nie?

Dziś Twój szczęśliwy dzień: http://www.jadarhobby.pl/armo-72033-wyrzutnia-rakiet-mlrs-p-1004.html Z paladynem gorzej, nie wiem, czy ktoś go robi.

No to super, w obliczu cięć budżetowych będzie jak znalazł dla naszej armii A jak będzie coś wiadomo o postępach, gdzie i kiedy będzie stał, mogę prosić o wiadomość?

Wdarł ci się jakiś szkodnik na pokład! A nie boisz się, że temperatura z silników nadtopi plastik?

Tym bardziej jest to język, który należałoby znać.

Zgodnie z poleceniem, przejrzałem. No i mam pewną wątpliwość - jak dacie te wszystkie klamoty do wieży, tą całą obsługę, to jak będzie wyglądała stabilność całości (głównie poprzeczna)? Duża masa wyprowadzona znacznie wyżej niż w oryginalnym 7TP. Przecież na zakrętach ta cała wieża będzie go tak przeważać, aż miło. Nie wiem, jak to wyglądało u konkurencji, ale stosunek szerokości wieży do szerokości pierścienia oporowego jest dość duży na moje oko inżyniera (wprawdzie nie mechaniki, ale tytuł jest tytuł ). Z jakiegoś powodu w T-34 zmiana działa z 76 na 85 mm zaowocowała powiększeniem pierścienia. To było powodowane obawami o stabilność, czy też tym, że obok zamka działa by załoga do czołgu nie weszła?

Ładnie tu sobie, chłopcy, skreczujecie, jak widzę. Będę zaglądał.

Dobra, dobra. Po angielsku napisze, to też się będą burzyć. Rada jest jedna - trzeba się tego języka nauczyć. A w tym tekście nic nie ma - pisze tylko, z czego składa się skład i kiedy będzie dostępny (a tego nie zrozumiałem ). No i cytuje Stalina w podpisie.

E tam, matchboxy są z lat 70. To ta AGA to leżak, czy aktualny produkt? A że formy mają 20 lat? No cóż, pisałem już o upadku polskiej myśli technicznej.

No patrz pan, czyli da się w Polsce robić dobre modele. A to jest aktualnie "wtryskiwane", czy leżak magazynowy? I pytanie do Aviego - co tam przy tym lwie w Twoim podpisie jest napisane?

O w mordę jeża...

W modelu pokrywa po prawej stronie jest poniżej poziomu lewej, a nie powyżej, jak bym oczekiwał. Ale to się da w miarę łatwo poprawić. Właz - no właśnie ten z modelu nie przypomina mi tego ze zdjęcia. A zdjęcia ciekawe. Szczególnie zaokrąglone wloty powietrza do silnika!

Witam. Wszedłem w posiadanie takiego cuda, opisanech przez chińskich braci jako T-54B 1952, tanie nie było. Co w środku? Mało elementów. Główne moje zastrzeżenia budzi pokrywa silnika, dość dziwna: Zwróćcie uwagę na pokrywy na samym końcu - w oryginałach wygląda chyba inaczej. Drugie zastrzeżenie - dziwny kształt włazu dowódcy: Trochę za wysoki jak na mój gust i ma dziwne wizjery, nieproporcjonalne z lekka. Kolejne: dziwny profil lufy: Koła mają za bardzo uwidocznione brzegi form na bandażach: Jarzmo działa też dość nieortodoksyjne: A teraz z plusów. Ładne dno kadłuba: Dodatkowo mamy karabin maszynowy: Ładne są również gąsienice, wykonane z dość miękkiego i chyba ładnie się układającego tworzywa. Podsumowując - moim zdaniem, jest to chińska tandeta, wysoka cena znacznie przekracza obiektywną wartość tego zestawu. Porównanie z PST wypada nieco na korzyść, ale i tak uważam, że za tą cenę powinniśmy dostać produkt wyższej jakości. Do wyboru mamy też ACE, o wadach którego nie ma co pisać. Być może korzystne byłoby wzięcie dołu z kołami i gąsienicami z Trumpetera, a reszty z ACE (wieża, góra kadłuba?) lub PST (góra kadłuba, lufa?).

Polski: Model full wypas, naprawdę nieźle. Kto by pomyślał, że ACE można tak ładnie zrobić. Szacun na dzielni normalnie. Żabojady mają niesamowity dryg do modeli ACE, nie wiem, jak oni to robią. Ale zdaje się, że gąsienica jest źle sklejona? Czyżby blaszki były za krótkie? English: Amazing work, who would think that ACE kit can be built to such a beautiful model. My full respect. I believe, you, french (in exact translation: frog-eaters, no offence ), have the unusual ability to build ACE models. But there is one thing - isn't the track glued unaligned? Are the photoetched tracks too short?

Normalnie szacun na dzielni.

Obawiam się, że nawet jeśli znajdziesz, to będą sprzedawać w ilościach hurtowych, kubełkami po kilka litrów. Dodatkowo, te substancje mają kilkumiesięczny "termin przydatności". Zatem jeśli chcesz tylko poeksperymentować, to chyba allegro.

"Sienieda". Płyta przednia ma inne nachylenie - w modelu włazy są w całości na górnej płycie, na tym zdjęciu z Normandii zachodzą na płytę przednią. Łatwiej ci będzie budować całość od podstaw, albo kupić inny model.

O, Jezu! Kto wymyślił te gąsiennice? Nie wiem, ktoś zajumał tę część form, która miała odzwierciedlać zewnętrzną ich "fakturę"? Przecież w porównaniu z tym, to gąsiennice hasegawowych Pz. 4 albo hellerowego AMX-a to szczyt precyzji i wierności oryginałowi... Bez zastępczych gąsiennic (a wyobraźcie sobie konieczną pracę przy usuwaniu starych!) to się tego nie ma co dotykać! Cena... Przecież przy tej cenie to modele UM są tańsze i O NIEBO LEPSZE! A może to był tylko test run, bo po przyjrzeniu się bliżej dostępnym w internecie zdjęciom (poniżej) widać ślady faktury na zewnętrznych powierzchniach gąsiennic? Może to będzie poprawione?