Solo

Żeby były postępy trzeba najpierw zacząć...

Pokój z Tobą.

Atlis jest Słowakiem, więc jak zauważyłem czasami zdarzają mu się błędy językowe gdy pisze po polsku i do tego w pośpiechu. Mimo tego jego znajomość języka jest lepsza niż doskonała. A uwagi takie jak powyżej są po prostu nie na miejscu.

Ta Double Cross to warta tych pieniędzy?

A dlaczego statecznik tylko na śrubach, a nie jest przyklejony?

Jeśli dobrze rozumiem, to zanurzam taką część na krótką chwilę w gorącej, zagotowanej wodzie i wtedy mogę żywicę wyginać? Woda musi być bardzo gorąca, bliska wrzątku?

Ten pilot ma kciuk jak mały Cygan nogę.

Niedawno doszły do mnie bomby GBU-12 Wingmana. Jak widać na zdjęciu, jedna z tylnych części bomby ma fatalnie wygięte brzechwy, które muszę jakoś wyprostować. Pytanie: jak? Słyszałem że żywicę trzeba jakoś na gorąco: nad gorącą wodą, czy też po namoczeniu w gorącej wodzie. Nie chciałbym tego zepsuć, bo brzechwy są cienkie i bardzo delikatne, więc prosiłbym o praktyczne porady. Z góry dziękuję za wskazówki.

No i dlatego początkującym tak chętnie proponuję Ultrę, bo to chyba najlepszy sprzęt za stosunkowo najmniejsze pieniądze. Można wybrać jakiegoś chińczyka, ale czy nie lepiej mieć od razu sprzęt z wyższej półki na lata? No chyba że ktoś nie jest przekonany że modelarstwem zajmie się na dłużej, wtedy faktycznie być może warto kupić coś znacznie tańszego.

W cenie powiedzmy do 300 zł, żeby być precyzyjnym.

Butla jest wskazana, bo dzięki niej kompresor nie pracuje non-stop, tylko włącza się raz na jakiś czas. Skoro 600 zł, to całkiem nieźle. Moja propozycja: bardzo dobry kompresor AS-186 lub AS-189: http://sklep.skleptechniczny.pl/kompresor-aerografu-z-butla-3l-oryginal-as-186,3,19958,18404 Jak wspominałem, znakomity aerograf H&S Ultra, chyba najlepsze narzędzie w tej cenie, mnóstwo ludzi tutaj nim maluje swoje modele. http://www.fine-art.com.pl/aerograf-ultra.html

Też doradzam H&S Ultra. W tej cenie nie znajdziesz raczej niczego lepszego, a sprzęt jest znakomity, prosty w użyciu, bardzo wygodny i praktycznie niezniszczalny.

Może: viewforum.php?f=63 Może: viewtopic.php?f=56&t=54587

Na czym polega ta przewaga emalii nad akrylami?

Duży wybór arkuszy i profili polistyrenu znajdziesz na przykład tu: http://www.mojehobby.pl/catalog/Profile-i-plytki.html albo tu: http://www.modelarzsklep.pl/profile-polistyrenowe-c-66_67.html

Jak zmieniają się właściwości Gunze po kilku otwarciach słoiczka? Sorry, jestem w lekkim szoku, bo pierwszy raz spotykam się z sytuacją żeby ktoś wyżej postawił Pactrę niż Gunze, więc ciekawość mnie tu przygnała.

Po prostu używaj farb Gunze C lub H, albo Tamiya. Ja co prawda nie malowałem aerografem Humbrolami, ale jak czytam jakie ludzie mają z nimi problemy, to nie wiem po co w ogóle ktokolwiek to kupuje. Ok, jeśli dla kolorów - mogę to jeszcze zrozumieć, ale gdy ktoś pisze że z przyzwyczajenia, albo dlatego że w pobliskim sklepie są, to tego już nie rozumiem. Gunze i Tamiya to farby - wiele osób tak twierdzi - najlepsze na rynku do aerografów. Bierzesz, rozcieńczasz (dedykowanym rozcieńczalnikiem, na przykład The Leveling Thinnerem) i malujesz dowolne warstwy: grube, cienkie, transparentne, jakie chcesz. Malujesz, cieniujesz, robisz na co masz ochotę. Farba na modelu zasycha w ciągu kilkudziesięciu sekund, nic się nie zapycha w aerografie. Malowanie staje się czystą przyjemnością, a o to chodzi w końcu w modelarstwie.

No kurde po co komu takie bydlę w 32 - to by było wynaturzenie. Ale nowy F-111 w 48 to by było coś.

Ktoś zapowiadał F-111 w 1:48?

Podoba mi się podejście tych małych firm, które sprawiają wrażenie że naprawdę słuchają co ludzie sądzą o ich pomysłach. Oby im się udało.

AMKowy Tomcat dalej w fazie projektowania. W takim tempie to może za dwa lata...

Tam to nie ma czego czyścić. Gdyby takie coś wlazło do dyszy, to by było przydatne, do czyszczenia kanału w którym pracuje iglica to jest w moim przypadku nieprzydatne - on się tam po prostu nie brudzi podczas pracy.

Czy to coś w tym stylu? Bo jeśli tak, to kiedyś coś zbliżonego kupiłem i nawet najmniejsza za nic nie mieściła się w dyszy H&S.

Dziś doszła do mnie ta taśma Dymo i faktycznie - na oko sprawia wrażenie idealnego narzędzia do rycia linii. Ma bardzo mocny klej, więc nie ma obaw że się odklei w trakcie trasowania, jest też bardzo sztywna, nie ma szansy że narzędzie trasujące zagnie ją i zeskoczy z tras a linia wyjdzie krzywa. Taśma jest jednocześnie bardzo elastyczna, można ją zaginać bez problemu (choć naturalnie nie tak jak taśmę 3M), za wyjątkiem najbardziej ciasnych zagłębień, ale w takich raczej nie ryje się linii podziału. Tak na moje niedoświadczone oko, jest to coś bardzo, bardzo dobrego przy czym można sprawnie i wygodnie ryć linie podziału.

Wspominałeś coś chyba że Ci powierzchnię zmatawia, a nie że klej zostaje. Ale może coś źle zapamiętałem.