Solo

W rzeczy samej. Poprzestawiałem sobie co trzeba na biurku. Przez to że miałem zablokowane kontenerkiem (taka szafeczka) miejsce po prawej stronie, kompresor musiał stać po lewej, tak więc w trakcie malowania (i gdy aero odstawiałem na wieszak), wężyk leżał mi na kolanach i ciągnął się wzdłuż krawędzi biurka. No i wystarczył jeden gwałtowniejszy ruch i o wężyk zaczepiałem. Ale coś zmienić to nie, za duży wysiłek by był. Po prostu jestem mistrzem BHP.

To jak totot się trzyma tacki, że można dowolną kupić? Postawione jest tylko?

Toto stabilne jest? Taka tacka to wygląda trochę na wywrotną.

Powiedz coś więcej o tym stojaku Gunze, bo nie wiem o czym mówimy.

Może i racja, może warto to trochę zreorganizować.

Żeby nie było nieporozumień, ja szukam czegoś takiego, przykręcanego do stołu: Wszelkie inne wynalazki, typu pot cleaner (poniżej) mam i właśnie to tak często zrzucałem niechcący ze stołu. Dlatego szukam czegoś stabilnego, czego łatwo nie strącę z blatu.

Może być cokolwiek, tylko jeśli już, to gdzie to kupić?

Tam przede wszystkim szukałem, ale nie mają. Chyba muszę kupić Adlera, zdaje się że to jedyny taki stojak/wieszak na aero dostępny w Polsce. Do tej pory aero parkowałem w cleaning pocie, ale nie raz go strąciłem z biurka razem z aerografem, zaczepiając ręką o wężyk.

Gdzie tam widzisz stojak Iwaty?

Chodziło mi o to, że profil owiewki chyba dalej będzie miał przekrój w kształcie omegi, więc szew raczej będzie. Spasowanie szkła i ramy musi być perfekcyjne, inaczej to kompletnie nie ma sensu.

A dlaczego? Przecież profil szkła będzie wciąż taki sam.

Jedyna to chyba że masek nie trzeba używać. Ciekawe jak szkło będzie spasowane z ramą no i czy nie będzie problemów z klejeniem. Mam nadzieję że nie przekombinowali w tym przypadku.

No wreszcie... Czyli dobrze przewidywaliśmy, że ta "niezwykła" owiewka to rama i oddzielnie szkło.

A nie lepiej spróbować jakiś płyn typu Chipping Effect?

Panowie, może ktoś z Was wie w jakim polskim (najchętniej) sklepie można znaleźć największy wybór akcesoriów Iwaty? Chodzi mi konkretnie o stojak do aerografów, ale nie tylko. Z góry dziękuję jeśli ktoś podzieli się wiedzą.

Coś takiego jest dostępne: http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=SW-48004 http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=SW-48028 http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=SW-48023

Ktoś ostro klei tego TT.

O rany, ślepy jestem. Ono jest tak ustawione, że wydawało mi się że jest tylko kawałek, a to klapa, a skrzydło jest podniesione. I jak z takim wzrokiem lepić modele...

Ciekawi mnie dlaczego ten samolot na zdjęciu nie ma prawego skrzydła.

Od kilku dni zdjęcia Banshee od Kitty Hawka są już w sieci:

Całkiem zgrabnie Ci ten paskud wyszedł, ja bardzo lubię ten szaro-zielony kamuflaż. Dlaczego jednak schowałeś podwozie? Planujesz zrobić go w locie, na jakiejś podstawce?

To prawda. Te panele na nosie, ale także i na tylnej części kadłuba, niby perfekcyjnie dopasowane, a jednak nie jest tak łatwo je idealnie wkleić. Podział kadłuba Tomcata jest dla mnie wciąż niezrozumiały. Na plus warto zauważyć dwa rodzaje airbagów, oddzielne panele z kratkami wentylacyjnymi działka i oddzielne ogonki bobra, odlana jako całość (!) drabinka pilota. Co do plotek, to jeszcze obiło mi się o uszy, że airbagi mogą być mocowane magnetycznie, tak więc można by je dopasowywać do aktualnej pozycji skrzydeł modelu.

Pierwsze zdjęcia z budowy TT:

Dorze to wygląda. Fajny pomysł z tym malowaniem silnika, muszę sobie coś podobnego sprawić.

Świetnie wygląda.