Skocz do zawartości

Solo

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    12 746
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    19

Zawartość dodana przez Solo

  1. Zbiorniki gotowe. Nie wyszły tak jak myślałem że wyjdą, ale chyba nie wyglądają tak najgorzej. Naturalnie potem będzie jeszcze brudzenie, ale to potem. Co ciekawe, w kilku miejscach zdjęcia "wyciągnęłu" preshading na liniach podziału - w rzeczywistości nie widać tego prawie w ogóle. Poniżej także zdjęcie kompletu podwieszeń, gotowych już dla mojego Rafale.
  2. Przepiękne.
  3. To wtedy będą otarcia, tak jak teraz. A zbiorniki nie mają być poocierane, tylko ich powierzchnia zróżnicowana.
  4. Nie wyszło dobrze, a przynajmniej nie tak jak chciałem. Dlatego zeszlifowałem całe malowanie, od nowa położyłem podkład i od nowa położyłem preshading. Tym razem zrezygnowałem z gąbeczki, za to użyłem klasycznego marmurka, który na koniec został przetarty gąbką ścierną. Do tego dodałem kilka drobnych rozjaśnień bielą. Mam nadzieję, że teraz będzie lepiej.
  5. Leon, jak rozumiem preshading ograniczyłeś do linii podziału, które przetarłeś papierem ściernym?
  6. Zdaje się, że takiego tematu nie ma, a szkoda. To zacznę. Bardzo lubiana przeze mnie firma Freedom Model Kits zapowiedziała swój kolejny samolot: F-20A Tigershark. Planowana premiera: 15 czerwca.
  7. Tyrania ciąg dalszy. Jako że działam trochę po omacku i sam nie wiem jaki to wszystko przyniesie efekt, postanowiłem "nawalić" wszelkich zabrudzeń i zróżnicowania powierzchni ile tylko zdołam. Na to co wcześniej pokazywałem, dodałem sporo zabrudzeń gąbką, a potem jeszcze raz poprawiłem preshading na liniach podziału, plus sporo marmurka na poszczególnych panelach. W międzyczasie wszystko bardzo mocno przetarłem gąbką ścierną. Ścieranie śladów robionych gąbką jest trudne, bo gruba warstwa farby nie chce płynnie schodzić i zostają takie drobne ciapki, jakby obicia. Spodobały mi się, więc je zostawiłem. W przyszłości chyba jednak takiego ciapania modelu nie będę robić, ograniczę się do mocnego marmurka, który będzie mocno przecierany tu i tam. Wyszło to wszystko bardzo chaotycznie i nierówno, czyli tak jak miało wyjść. Do tego "udało" mi się przetrzeć surfacera do gołego plastiku, więc zróżnicowanie jest jeszcze większe. Tak wyglądają teraz te zbiorniki - widać chyba że sporo przeszły, prawda?
  8. Solo

    MH-60J Coast Guard - 1:35

    Piękna sprawa, po prostu piękna.
  9. Super, czekam na zdjęcia i robię tak samo.
  10. Kurka, masz chyba rację:
  11. O, to ciekawe. Możesz pokazać jakiś efekt, najlepiej "przed" i "po"?
  12. Miło mi to czytać. Enłej, idziemy dalej do przodu, zataczając się po bokach. Od soboty usiłuję pomalować owiewkę Rafałka, żeby wyglądała podobnie jak wiatrochron. Na chwilę obecną realizuję podejście ok. 20 i jestem na granicy wytrzymałości nerwowej. Albo robią mi się zacieki, albo przylepia się jakiś paproch, albo robią się inne zacieki. Ciągle zmywam i maluję. W tej chwili najlepszą metodą okazuje się niezbyt mocno rozcieńczona mieszanka lakierów, a do tego nieco wyższe ciśnienie, ok. 1 bara, może trochę mniej, dzięki czemu kładę za jednym pociągnięciem od razu mokrą warstwę farby. Potem czekam z kolejną ok. 2 godzin albo dłużej, wtedy są szanse że kolejna nie rozpuści poprzedniej i nie zrobią się zacieki. Paprochy to już loteria. W tej chwili jestem po 3 warstwach, sądzę że jeszcze muszę położyć nie mniej niż 2, może wreszcie się uda, a jak nie uda to kij z tym, będzie jak będzie. Mam dość. Tymczasem przygotowałem sobie próbnik kolorów i różnych mieszanek, jakie brałem pod uwagę przy wyborze finalnego koloru kamuflażu samolotu. Wygląda to tak: Jestem bardzo ciekaw który kolor jest najlepszy do pomalowania Rafale. Mój typ to ostatni na dole po lewej, czyli 70% koloru XF-54 i 30% C307, ale nie jestem do końca zdecydowany. Chętnie wysłucham Waszych opinii. Z ciekawostek to zrobiłem po raz pierwszy dość specyficzny, testowy preshading na zbiornikach paliwa: otóż klasyczny preshading przetarłem drobniutką gąbeczką ścierną, zarówno wzdłuż zbiornika jak i wokół niego, co dało fajny efekt bardzo drobnego zróżnicowania powierzchni. Nie wiem jak to wyjdzie po pomalowaniu, ale to już wkrótce się okaże. Jeśli ten patent wypali, zrobię tak cały samolot.
  13. Fajne te komory podwozia. Te kolorowe kabelki to już był kolorowe, czy tak pięknie je pomalowałeś? Jakiej one są grubości. Co do szlifowania i szpachlowania wlotów powietrza, to możesz użyć mojej metody, aczkolwiek nie jest to raczej tylko mój wynalazek. Pamiętaj też, że te miejsca łączenia widać tylko z przodu wlotów, dalej już ich widać nie będzie.
  14. I takie komentarze lubię najbardziej!
  15. Tymczasem borem lasem... praca wre. Zrobiłem zbiorniki paliwa - 2000 l każdy. Kanisterki trzeba było odrobinę poprawić, bo Revell porobił jakieś dołki tam gdzie są kapsle i inne bilety. Odrobinę także poprawiłem pylony. W miejscach łączenia nosa i części ogonowej zbiorników z korpusem zrobiłem spawy/wypukłe linie łączenia. Gdy robiłem coś takiego poprzednim razem (F-16 Sufa), drucik jaki użyłem nie chciał zbyt równo ułożyć się na obwodzie zbiorników. Tutaj się nieco wycwaniłem i najpierw wyryłem solidne linie, w które dopiero położyłem drut fi 0,1 mm, dzięki czemu wszystko jest równiutko tak jak trzeba. Po wyschnięciu kleju CA zmyłem go debonderem - niestety, okazało się że debonder bardzo ładnie wymywa zaschniętą szpachlówkę Tamki. Mam teraz nadzieję, że w efekcie tego nie będę miał zbyt dużych nierówności w miejscach łączenia. Tak wyglądają te zbiorniki w akcji: A tak wyglądają moje:
  16. Możliwe, jednak zarówno w instrukcji malowania modelu, jak i instrukcji do kalkomanii Syhart, wszystkie rakiety MICA mają korpus w jasnoszarym kolorze, także rakiety ćwiczebne.
  17. Zwróć uwagę na tym Twoim zdjęciu, jaki jasny kolor ma sam Rafale. Tam po prostu albo balans bieli jest skopsany, albo zdjęcie jest po prostu prześwietlone. Dlatego rakieta wydaje się być biała.
  18. No ale jak białe...
  19. Taki mam zamiar, maski Montexu zerwałyby mi farbę razem z plastikiem, jak sądzę. Malowałem ciśnieniem nieco poniżej 1 bara, nie ufam wskaźnikowi w moim kompresorze, więc sądzę że było to mniej więcej 0,5-0,75 bara. Jak zrobiłem mieszankę to masz napisane wcześniej (tej pomarańczy mogło być nieco więcej, bo farba była już dość gęsta). Rozcieńczenie (jak z reguły robię) było robione na oko, wydaje mi się że nie było większe niż 1:3, może nawet gęstsze. Właśnie mniej więcej tak jak lakier pod kalki. Taką miksturę kładłem w sumie 5 razy (za każdym razem czekałem kilkadziesiąt minut aż farba mocno podeschnie), każdorazowo 1-2 mokre warstwy, starając się żeby grubość kładzionej farby była mniej więcej równa ze wszystkich stron.
  20. Wczorajszy dzień spędziłem głównie na przyciemnianiu, zmywaniu, ponownym przyciemnianiu i ponownym zmywaniu wiatrochronu. Wiatrochron powinien być, jak wskazuje dokumentacja, przyciemniony herbacianym odcieniem. Swego czasu BOMI21 dokładnie opisał skuteczną metodę takiego przyciemniania (on znaczy się przyzieleniał jakieś syfiastego miga, czy cuś, ja zaś pracuję nad szlachetnym Rafale ), którą skutecznie zastosowałem u siebie. Wiatrochron z racji tego, że został trochę za szybko przyklejony, musiał zostać przyciemniony od zewnątrz, a nie od wewnątrz. Na wszelki wypadek wypolerowałem jego powierzchnię pasta polerską i wziąłem się do malowania. Mieszanka którą stworzyłem, to Gunze Clear Orange (3 części), Tamiya Smoke (10 części), oraz Gunze bezbarwny błyszczący GX100 (tak na oko ze 20 części). Wszystko solidnie rozcieńczone Leveling Thinnerem. Odcień wyszedł bardzo ładny, herbaciany. Największy problem miałem z uniknięciem zacieków i paprochów. Te pierwsze pojawiały się, gdyż każdą warstwę farby kładłem na mokro i czasem przesadzałem. Tutaj wskazana jest cierpliwość. Paprochy starałem się eliminować, każdorazowo spryskując stanowisko pracy wodą ze zraszacza. W sumie malowałem i zmywałem ten wiatrochron chyba z 5-6 razy, ale w końcu udało się jak trzeba. Generalnie w oryginale wygląda toto tak jak poniżej: Mój wygląda tak: I tak: Wydaje mi się że dobrze trafiłem ze stopniem przyciemnienia. Przy okazji zabrudziłem sobie w środku wiatrochron, co skutkować będzie jego czyszczeniem. W związku z tym jak widać, usunąłem HUD, przy okazji go niszcząc. Nowy robiłem do drugiej w nocy. Ale nie ma tego złego: dorobiłem do niego ramki, więc będzie ładniejszy.
  21. Nie, według instrukcji kalkomanii Syhart jak i instrukcji do modelu Revella, te rakiety powinny być w jasnoszarym kolorze. Oto przykład:
  22. Kurczaki, fajnie to opisałeś i wydaje się to dość łatwe do zrobienia. Chciałbym kiedyś spróbować, bo niejedną rzecz warto by skopiować czasami. Napisz jeśli możesz coś więcej o silikonie jak i o żywicy. Tę ostatnią znalazłem np. na Allegro, ale w takich wielkich baniakach po ok. 300 zł - nie można kupić tego w mniejszych ilościach? No i jaki ten silikon należy kupić? Kolejne pytanie: jak bardzo silikon trzyma się matki - czy próbując wyciągnąć ją z formy, bez nacinania, nie jest aby łatwo zniszczyć to wszystko? Jak to w praktyce wygląda?
  23. Naturalnie że będzie, przeca napisałem: Po dokładniejszym przyjrzeniu się zdjęciom doszedłem do wniosku, że rakietom EM (te z białymi głowicami) trzeba domalować metalowe szpice, takie malutkie.
  24. W międzyczasie zrobiłem komplet uzbrojenia dla mojego Rafale. Myśliwiec będzie przenosił, oprócz Exoceta, dwie rakiety MICA IR (te ze szklanymi głowicami) i dwie rakiety MICA EM (te z białymi głowicami). Rakiety dostaną jeszcze washa, ale to jak już kalkomanie ładnie zaschną.
  25. Malowanie jest kapitalne, to samo w błękitach i granatach byłoby jeszcze lepsze - ale ja okrętów to nie umiem robić. Ale może kiedyś jakiś samolot w takim kamuflażu...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.