Solo

Czy ma ktoś zdjęcie na którym w miarę wyraźnie widać złożony spadochron hamujący umieszczony w podstawie statecznika pionowego? W modelu jest tam po prostu maleńka dziurka, ale gdzieś widziałem zdjęcie, na którym widać coś tam było, więc może warto spróbować to odtworzyć.

Jak na pierwszy model to bardzo ładnie, czysto, starannie, choć trochę sterylnie. Rakiety trzeba było przynajmniej pomalować, zrobić te paseczki które mają, to nie jest trudne.

W sumie to po co oceniać na oko: A-7 - 14,06 m F-100 - 15,2 m J-35 - 15,35 m. Wychodzi na to, że z tych trzech jest najdłuższy.

No jak Ty patrzysz? F-100 i A-7 to nie takie małe samoloty, a on ma ich długość, może nawet minimalnie być dłuższy. Od F-16 jest sporo większy.

Jak widać Draken nie jest może olbrzymem, ale nie jest także małym samolotem. Na zdjęciu nie ma dzioba i dyszy silnika wraz z końcówką ogona, więc jak to się wszystko doda, to będzie prawdopodobnie nie krótszy niż F-100 i A-7. Kawał pięknego modelu.

Kadłub sklejony. Drugie skrzydło udało się "wyprowadzić" nieco lepiej niż pierwsze i ilość koniecznych poprawek będzie znacznie mniejsza. Dokleiłem tez końcówki skrzydeł, które jednak wymagają poprawek i sztukowania plastikiem, bądź zalewania klejem CA, żeby na całej długości (aż do klap) tworzyły całość z płatami skrzydeł. Draken zaczyna nabierać wyglądu. Coraz bardziej mi się ten model podoba. BTW: na zdjęciu wygląda trochę jak twarz Transformersa.

Ok, co do długości to się zgadzam, nie zawsze jest możliwe przycięcie dowolnej długości z taką precyzją. Jak rozumiem te taśmy poza tą jedną zaletą nie różnią się niczym od taśm Tamki?

Daz, jeszcze a propos robienia zdjęć. Napisałeś, że robiłeś je iPhonem 5. Spójrz, to jest zdjęcie mojego Tomcata także zrobione takim samym telefonem. Nie jest doskonałe, ale wygląda dużo lepiej. Skup się na oświetleniu, bo podejrzewam że to może być przyczyną tych niedoskonałych zdjęć. Szkoda psuć efekt ładnego modelu nieładnymi zdjęciami.

To teraz spytam na poważnie: czym się różni taśma Aizu o szerokości powiedzmy 0,7mm, od taśmy Tamiya przyciętej do szerokości 0,7mm?

Drogi Szerloku, chyba nie do końca zrozumiałeś moją wypowiedź: chodziło mi o to, że nie warto kupować takiej cienkiej taśmy, gdyż ze zwykłej szerokiej tamijowskiej można sobie taką taśmę dowolnie wyciąć.

Prawda? Te wszystkie F-102, J-35 czy F-100 namąciły mi w głowie.

A konkretniej? Bo moim zdaniem jest dopracowane. Jeśli masz na myśli czarny klej CA na spodzie skrzydła, to to jest celowe: uskok został zalany CA i doszlifowany. To co widać to klej wypełniający nierówność.

Fiu-fiu.

Zlikwidowałem te uskoki, szpachlując CA i szlifując gąbeczkami. Odtworzyłem od razu linie podziału a na dole nawet nity (szpikulcem), bo nie był zbytnio zatarte. Nity na górze odtworzę nitowadłem, gdy je dostanę. Mam teraz tylko nadzieję, że po położeniu podkładu nie wyjdą jakieś znaczące nierówności. Góra: Dół:

Owszem, wygląda jakby na jakiegoś ładnego myśliwca nastąpiła Godzilla.

Aż się boję skrobać to skrzydło, bo takie to wszystko ładne, nie wiem ile zepsuję...

Nie dało się wyrównać, bo mniej więcej od połowy długości połączenia do krawędzi spływu, zarówno na górze jak i na dole, skrzydło wystaje ponad centropłat (brakowało mi tego słowa ), z obu stron. Tak więc nie jest to nierówne przyklejenie, tylko Hasegawa nawaliła i na tym odcinku nasada skrzydła jest po prostu za gruba. Co do reszty - tak muszę zrobić jak piszesz.

Nie mam problemu z nadmiarem szpachlówki, problem teraz jest z nadmiarem plastiku, który niestety trzeba zniwelować.

Daz, nikt raczej Ci niczego nie narzuca, bo niby jak miałby to zrobić? To o czym piszesz, a czego i ja doświadczyłem nie raz, to raczej napastliwy i dość nieprzyjemny styl krytykowania, jak to ma w zwyczaju kilka osób. Ani to nie pomaga, ani nie uczy niczego, a na pewno nie zachęca do lepszej pracy z modelem. Krytykować trzeba umieć, niestety niektórzy myślą, że jak komuś nawrzucają to robią dobrą robotę. Niestety nie.

Fajnie wygląda, choć samolot brzydal. Dorób mu może jakieś elementy mechanizmów składania skrzydeł, bo trochę tam goło jest. Ale idzie Ci dobrze.

Przykleiłem pierwsze skrzydło i niestety ujawnił się mały problem: skrzydło na części długości, u nasady jest minimalnie grubsze niż część kadłubowa. Udało mi się ładnie skleić górę i dół skrzydła do kadłuba, tak że powstały praktycznie takie naturalne linie podziału, wydaje mi się że nie trzeba ich ani szpachlować, ani poprawiać. Ale różnice w grubości powodują, że połączone skrzydło z kadłubem tworzy mikroskopijny uskok (czuć go pod palcem), gdzieś tak 0,10-0,15 mm. Obawiam się, że muszę to jednak jakoś zeszlifować pozbyć się tego uskoku.

Zobaczymy, może faktycznie tyle wystarczy.

Daz, Twój Tomcat (mimo kilku wad) podoba mi się, ale musisz zwróć uwagę na to, że wystawiając model w galerii na tym forum, de facto wystawiasz go do publicznej oceny. A ocena jest wykonywana przez forumowiczów według kryteriów które oni ustalają i które powszechnie są stosowane. Tak więc nie możesz mieć pretensji, że ktoś Ci zwrócił uwagę że na przykład zasobnik TARPS jest błędnie podwieszony, bo on faktycznie jest błędnie podwieszony. I tutaj niestety nie wypada tłumaczyć się, że "tak chciałem", bo skoro robisz model który ma być repliką istniejącej maszyny (może nie konkretnego egzemplarza, ale jednak), to jednak podstawowych zasad trzeba się trzymać. I nie wypada mieć pretensji za taką krytykę (choć niektórzy wydaje mi się nieco emocjonalnie podeszli do tego modelu, co mnie dziwi), tylko przyjąć ją z pokorą, bo w końcu dzięki czemuś takiemu zdobywasz wiedzę i doświadczenie. No niestety tak jest, że skoro pokazujesz model, to komuś może się on nie podobać z określonego powodu. Tego nikomu nie możesz odbierać.

Jak będę szlifował to raczej znikną. A nie da się tam szlifować bez uszkodzenia nitów, bo one są pół milimetra od krawędzi.

No jak mam być szczery, to panowie z Tomcatsky mojego Tomcata chyba w ogóle nie krytykowali, aż byłem zdziwiony.