Skocz do zawartości

Solo

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    12 746
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    19

Zawartość dodana przez Solo

  1. Solo

    F-14A Tomcat // Academy // 1:72

    Hmmm, wygląda więc na to, że po prostu Academy źle zaprojektowała pylony, bo ja rakiety zamontowałem dokładnie tak jak trzeba na pylonach. Gdybym wiedział wcześniej, może bym jakoś odpowiednio te pylony powychylał. Enyłej, dzięki za ciekawą informację.
  2. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Praca wre mimo święta, w końcu ruskie nadchodzą... Wanna kabiny zamontowana w dolnej części kadłuba, jak widać wmontowane zostały tam moduły elektroniki radaru. Jako, że są tajne i poufne, zostały zasłonięte specjalną tajną folią antyodblaskową. A to dalszy ciąg montowania skomplikowanych systemów awioniki. Tutaj widać montaż okablowania kabiny na zagłówku kokpitu.
  3. Kurczę, przeczytałem "kto produkuje i w jakiej skali".
  4. Zaraz, pytasz o drony w skali 1/48 i jednocześnie pytasz o skalę?
  5. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Mam nadzieję, że teraz jest znacznie lepiej.
  6. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Nie bałdzo...
  7. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Ech... Ona wygląda tak: Przemaluję ją jednak.
  8. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Wnęka podwozia wklejona, podobnie jak przegroda. Trzeba było ją mocno doszlifować, bo była sporo za gruba, na szczęście kształtem i długością pasowała niemal idealnie (do wnęki Airesa). Wszystko zostało zaszpachlowane i wyszlifowane. W zasadzie skończyłem prace nad kabiną. Definitywnie zrezygnowałem z żywicznych bocznych burt, bo się po prostu w tym kadłubie nie zmieszczą. Na szczęście w zestawie Eduarda są odpowiednie blaszki, więc nie będzie gołych ścianek. Teraz tylko pomalować i nieco pobrudzić. Eduard zrobił także blaszkę-panel za tylnym fotelem. Tutaj troszkę skrewiłem, bo dopiero po przyklejeniu zorientowałem się, że blaszka minimalnie wystaje poza obrys "zagłówka". Gdybym robił model z zamkniętym kokpitem, to trzeb by to usunąć, przy otwartej owiewce nie będzie na szczęście tego widać. Jak widać są tam eduardowskie imitacje przewodów, które postaram się zastąpić normalnymi przewodami, żeby ładniej to wyglądało. Kłopot tylko w tym, że nie mogę znaleźć wyraźnych zdjęć tego miejsca. Udało mi się znaleźć tylko to: Gdyby ktoś widział lepsze zdjęcie tego elementu samolotu, będę wdzięczny za pomoc. A na koniec drabinka. Chyba za mocno ją poobijałem i trzeba będzie ją poprawić.
  9. Solo

    F-14A Tomcat // Academy // 1:72

    Wielkie dzięki. O tej linii podziału na dziobie wiedziałem wcześniej, ale trochę za późno było żeby ją poprawić. Natomiast sam jestem zaskoczony, że nie zauważyłem tych linii podziału na statecznikach, to byłoby łatwe do usunięcia. Natomiast nie rozumiem kwestii podwieszenia rakiet. Wydaje mi się, że w oryginale obie rakiety (Sparrow & Sidewinder) wiszą równolegle do osi samolotu.
  10. Solo

    P-39n Airacobra Eduard 1:48

    Naprawdę, jestem pod wrażeniem. Cieniowanie, czystość malowania, efekty zabrudzeń. Masz prawdopodobnie duży talent, moje gratulacje.
  11. Solo

    P-39n Airacobra Eduard 1:48

    Serio to Twój pierwszy model malowany aerografem? Pierwszy brudzony? Jakoś nie dowierzam. Bo wygląda kapitalnie.
  12. Solo

    Aerograf

    Podstawowe pytanie, ile chcesz wydać? Jak to określisz, to na pewno koledzy coś doradzą. Dodam do siebie, że jak kupisz tani, kiepski aerograf, to nic z tego dobrego nie wyjdzie. Aerograf, nawet ten pierwszy, powinien być stosunkowo dobry, żeby dawał zadowalające efekty modelarzowi.
  13. To się klei klejem CA, bo klej do plastiku nie za bardzo łapie druciki.
  14. Solo

    CH-53D Marines - 1:48

    Ależ machina pięknie zrobiona i jakże pięknie pobrudzona. Wygląda naprawdę imponująco. Szkoda tylko, że zdjęcia troszkę nienajlepsze. Taki piękny model zasługuje na piękne zdjęcia. Pomyśl o białym tle.
  15. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Po sporym stresie jakim było dopasowywanie kabiny do kadłuba, przyszedł kolejny stres, czyli dopasowywanie kadłuba do wnęki podwozia Airesa. Poszło nad podziw łatwo - tym razem Aires zrobił dobra robotę bo wnęka pasuje bardzo dobrze do otworu w kadłubie. Wystarczyło wyciąć i przeszlifować, a samą wnękę wcisnąć troszkę na siłę. W zasadzie zostało mi tylko zalać ją klejem CA i to wszystko. Tam nie ma nawet jak szlifować ewentualnych nierówności po zalaniu szpary, więc trzeba będzie ją ładnie zalać.
  16. Solo

    F-14A Tomcat // Academy // 1:72

    Możesz dokładniej napisać jakie uchybienia merytoryczne masz na myśli? Warto wiedzieć na przyszłość, co się źle zrobiło, to by dużo mi dało.
  17. Warsztat - tutaj, czyli wątek gdzie opisuje co robisz, pokazujesz na zdjęciach co zrobiłeś, a ludzie Ci radzą, tudzież hejtują.
  18. Najlepiej zrób tak: określ model czego Cię interesuje, ile na niego chcesz wydać, na pewno Ci tu doradzą co najlepiej kupić. A jak kupisz, załóż warsztat i wtedy krok po kroku doradzą Ci tutaj co i jak robić. Najlepsza metoda.
  19. Delikatnie. Jak to wtapiają? Zalewasz je klejem, czy co?
  20. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Dobrze, tylko przypomnij mi jak będę dochodził do tego etapu. Meanwhile... Drabinka gotowa. Straszna mitręga z tymi blaszkami, bo nie tylko powinno się je pozginać idealnie pod kątem prostym, to jeszcze trzeba wszystkie 7 szczebelków przykleić idealnie równo. Naturalnie jeden szczebelek okazał się za krótki, więc zastąpiłem go profilem. Drabinka jeszcze będzie czyszczona i szlifowana, ale wygląda naprawdę fajnie. Sufa będzie bowiem miała otwarty kokpit. Zdjęcie drabinki na tle samolotu zastępczego:
  21. Solo

    F-16C 4070 1:48 Tamiya

    Zaciekawiłeś mnie. Z tego co widzę, Jadar nie ma pełnej oferty dostępnych dodatków WPD, a na pewno nie widzę w ofercie zasobników typu AAQ-28. Możesz podać linka?
  22. Blaszki foto-trawione to po prostu blaszki, o różnych kształtach, czasami ze specjalnymi nadrukami imitującymi pewne cechy modelu, które przykleja się do elementów modelu lub też zastępuje nimi jakieś części modelu, aby sam model wyglądał lepiej, bardziej szczegółowo. Przykładowo: w modelach samolotów można wzbogacić fotele pilotów np. pasami wykonanymi w postaci blaszki, albo tablicami przyrządów. Tych zastosowań jest multum. Najlepsze polskie sklepy, gdzie takie rzecz dostaniesz, to poza wymienionym wcześniej: www.mojehobby.pl www.exito.sklep.pl www.plastmodel.pl www.jadarhobby.pl
  23. Ja zawsze dla bezpieczeństwa dociążam, żeby nie było przykrej niespodzianki.
  24. Może koledze warto nieco jaśniej to wyjaśnić: te tzw. gadżety, to wszelkiej maści tzw. dodatki do modeli. Mogą to być dodatki typu waloryzacyjnego (żywiczne, blaszki foto trawione), jak też dodatki zamieniające nieprawidłowe elementy modeli, np. wloty powietrza w samolocie ale nie tylko. Tych dodatków na rynku są tysiące: w samym lotnictwie jest mnóstwo żywicznych wnęk podwozia, dysz silników, całych kabin, hamulców aerodynamicznych, gotowych światełek, rurek Pitota, kół, , owiewek, do tego mnóstwo wszelkiej maści uzbrojenia itp. itd., itp... Jest w czym wybierać. Blaszki to elementy wzbogacające (ale czasami i zastępujące w całości) elementy modeli. Praktycznie każdy sklep posiada w swojej ofercie mnóstwo takich dodatków. Gdybyś określił precyzyjnie co Cię interesuje, na pewno można by Ci wskazać konkretne dodatki do konkretnych modeli.
  25. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Tak w ogóle to od jakiegoś czasu szukam jakiejś repliki złotówki, albo i grosza w skali gdzieś tak 10:1, żeby namącić trochę w moich warsztatach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.