MeliusManu

Przykro mi, ale jeśli odwzorowanie ma być wierne oryginałom to czcionka numerów też jest zła.

Chętnie pomożemy z dowolnymi kalkomaniami jeśli temat jest aktualny. Proszę o kontakt mailowy w przypadku zainteresowania.

Chętnie pomożemy z dowolnymi kalkomaniami jeśli temat jest aktualny. Proszę o kontakt mailowy w przypadku zainteresowania.

Bardzo proszę o pomoc w identyfikacji tabliczek zaznaczonych na fotografii. Mogę się tylko domyślać, że chodzi o tabliczkę, naklejkę do transportu (kolejowego, morskiego). Coś w rodzaju listu przewozowego. Mogę się jednak mylić i przydałoby się jakieś lepsze zdjęcie takiej, lub analogicznej tabliczki. Będę więc wdzięczny za wszelką pomoc.

Możemy zrobić co trzeba. Proszę o maila jeśli aktualne.

Ze swej strony dodam tylko że Cleanlux firmy LAKMA jest produkowany w kilku wersjach. Znacznie jednak lepszy jest tej samej firmy STRIPPER ULTRA do zastosowań przemysłowych. http://www.higienateam.pl/pl/o/Stripper-Ultra W sklepach/hurtowniach chemicznych sprzedawany także w litrowych pojemnikach. Oprócz zmywania lakierów jest też doskonały do czyszczenia np. blaszek, odtłuszczania, przed malowaniem, czyszczenia aero czy pędzli itp. Nie niszczy np. chromowej powierzchni tańszych aerografów, czego nie można powiedzieć o Cleanluxie. Przyda się na pewno do wielu rzeczy. Wszystkie te środki jednak radzą sobie dobrze z powłokami akrylowymi. Przy emaliach i innych lakierach modelarskich sprawa jest trochę bardziej skomplikowana.

Lepsza seria to Rembrandt i taką cenę podałem, bo takich używam, ale częściej do bardziej wymagających efektów niż wash. Do washy jednak Van Gogh w zupełności wystarczy. Alternatywa to farby W&N.

White Spiryt ale nie z marketu tylko ze sklepu dla plastyków. Najlepiej firmy Talens a jeszcze lepiej Winsor & Newton. Produkty Pana Jimeneza (WSZYSTKIE) to przerost formy nad treścią, dobry marketing i cena za logo i opakowanie. Rzecz jednak w tym, że kiepskie farby (Maries to wyjątkowo kiepska marka) to wprawdzie niska cena, ale jaka cena taka jakość. Tubka farby Talensa, nawet z najtańszych serii, za 10-15 zł załatwi sprawę washy na modelach do końca życia, a różnicy w jakości nawet nie warto porównywać. Wystarczy jedna na początek - Van Dyke Brown.

Chętnie pomożemy. Możemy wykonać potrzebne kalki. Proszę do nas napisać na: biuro@meliusmanu.pl jeśli temat jest aktualny.

Dawaj black flight. Napis zawsze można wydrukować w formie kalkomanii. Ja bym stawiał na czarną owcę ;)

Obawiam się, że obrazki okładek z tej strony i w takiej rozdzielczości, pomniejszone i wydrukowane stosownie do skali nawet na dobrym sprzęcie zaowocują kolorową plamą.

Proponuję wujka Googla celem rozwiania sobie wszystkich tych wątpliwości.

No fakt. Nie pomyślałem że w Niemczech nie ma motoryzacyjnych sklepów.

Techmod nie rozprowadza papieru do druku atramentowego.

Choćby my. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy.

Takie są skutki stosowania nieodpowiedniej pasty do nieodpowiednich powierzchni, czyli pasty do lakieru na plastiku. Generalnie zmyć to trudno. Problem znany w lakierniczym światku. Proponuję spróbować IPA (alkohol izopropylowy) bo większość past to silikon i teflon a nie wiem o jakiej konkretnie paście mowa. Jak to nie pomoże to są jeszcze "magiczne gąbki" w które warto zainwestować 5 złotych bo nie tylko do tego się przyda: http://sklep4nano.pl/108-dirt-eliminator.html

Ja osobiście firmy ELWIK, dokładnie takiej: http://sklep.avt.pl/stacja-lutownicza-rt-24-80w.html ale tylko ze względu na wszechstronność, bo zajmuję się też precyzyjną elektroniką. Do modelarstwa jednak wystarczy w zupełności każda, oporowa lutownica o mocy ok 60W za kilkanaście złotych. Np. taka: http://sklep.avt.pl/lutownica-kolbowa-60w-niebieska.html Częstym jednak problemem jest: "na czym element umieścić, położyć do lutowania ?". Do tego polecam zaopatrzyć się w sklepie z wyposażeniem dla złotników, za kilka złotych, w coś takiego: http://www.alco.com.pl/?page=shop/flypage&product_id=54.70.003020&category_id=12-30-00-00-lutowanie dodam tylko, że małe blaszki łatwo unieruchomić na takiej kostce np. krawieckimi szpilkami.

Do klejenia proponuję się zaopatrzyć w dwa specyfiki: http://www.henkel.pl/kompletna-lista-produktw-loctite-6520.htm?countryCode=pl&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=000001FDCW Klej o obniżonej lepkości i przez to bardzo płynny i penetrujący. Podobny w działaniu do znanego wszystkim modelarzom EXTRA THIN firmy TAMIYA. Idealny do klejenia blaszek do modelu. http://www.henkel.pl/kompletna-lista-produktw-loctite-6520.htm?countryCode=pl&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=000001FDD8 Klej z dodatkiem gumy i zwiększonym czasie łączenia. Tworzy wyjątkowo trwałe połączenie i świetnie wypełnia drobne ubytki. Świetny do klejenia blaszek ze sobą nawet jeśli powierzchnia klejenia jest wyjątkowo mała. Np. krawędzie. Świetnie się też nadaje do wypełniania drobnych ubytków modelu jako alternatywa dla szpachlówki. Kleje najlepiej przechowywać w lodówce. Do lutowania najlepiej używać pociętej skalpelem cyny (najlepiej bezołowiowej) 1mm (lub mniej) na drobne kawałeczki oraz dobrej jakości topnika typu "no-clean" np. takiego: http://diolut.pl/topniki-pascie-do-lutowania-bezolowiowego-flux-amtech-lf4300tf-10ml-p-4042.html. Można też z powodzeniem używać pasty firmy KOKI, ale tu uwaga bo są dwa typy. Ta właściwa dla modelarzy to SS4-M951DK. Ta druga znacznie gorzej sobie radzi z mosiądzem i tzw. białym srebrem. To jednak tylko propozycje bo ilu modelarzy tyle technik.

Chętnie pomożemy z dowolnymi kalkami jeśli temat aktualny. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy.

http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=88&t=40315&start=60 Więcej przykładów chętnie podeślemu każdemu zainteresowanemu mailem.

Chętnie pomożemy w temacie kalek lub masek. W przypadku zainteresowania prosimy o PW lub maila.

Chętnie pomożemy w temacie kalek lub masek jeśli aktualny. W przypadku zainteresowania prosimy o PW lub maila.

Bardzo proszę. Jeśli się przyda to jeszcze skrzyneczka. http://tablica.pl/oferta/skrzynia-biegow-zf-s6-90-CID5-ID3ckVt.html To wprawdzie nie jest jednoznaczne, ale błędu nie będzie bo raczej na pewno któraś z serii ZF-S6 a są bardzo podobne. Nie jestem fachowcem od skrzyń i mogę się mylić, ale prawdopodobnie jest tak:

Deutz F6L 613 http://client123.en.made-in-china.com/product/obJmQSvdbIkr/China-Deutz-Diesel-Engine-Deutz-F6L413F-.html http://www.albert-baas.nl/deutz.htm a tu do pooglądania ze szczegółami:

A ja nadal obstwawiał bym beżową skórę jako tapicerkę ... ;)