Skocz do zawartości

marek d

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 305
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    12

Zawartość dodana przez marek d

  1. Ten na foto to inny niż na warsztacie. Nie znam się na hitlerwynalazkach więc się zapytam: Wszystkie Emile miały ten element w tym samym kolorze?
  2. .. nawet na forum jest się na czym wzorować , trzeba tylko zadać sobie trudu i poszukać no i pytać. https://modelwork.pl/forum/115-lotnictwo/ Łapkę już rzuciłem.
  3. Spojrzałem i ja nie widzę tam obwódki. Nie jestem ekspertem i badaczem i takie problemy zajmują mnie wtedy gdy jest taka potrzeba. Dla mnie temat skończony. Może spróbuj u źródła. Napisz do autorów.
  4. Barszczo dobrze prawi. Ja bym posłuchał. Farby Model Master znam i lubię, ale kalkomanii nie znam.
  5. Powoli, wydaje mi się że to są kalkomanie eduarda starszej produkcji gdzie nie musisz tego robić. Sprawdź na zbędnych elementach.
  6. W3507, TB581. fabryczny nr seryjny JH- Litery kodowe dywizjonu Q- literowe oznaczenie samolotu w dywizjonie .. były też maszyny z literami: A,B,C.... itd
  7. Na spodzie rundel jest blisko końcówki skrzydła bo tam numer się rozpycha.
  8. To są późniejsze fotki gdzie maszyna jest hmm... lekko nie świeża. W wspomnianej przeze mnie książce, zdjęcia z wystawy str 83 JH-Q ma obwódki na kadłubie i na górze skrzydła, na spodzie nie ma. Napis Poland pod szachownicą zamalowany. Żółte nie złote. .. można jaśniej?
  9. No to już po zawodach. układ plam opałem na instrukcji Techmodu / tak wiem to nie dokumentacja / lekko modyfikując przód wg fotek. Po czasie znalazłem trochę modeli z tym samym oznaczeniem. Robione wg TOPCOLORS 15 Kagero. Wyglądają jak mój, wiec czuję się rozgrzeszony. Tak że ten.. no nie szukaj już.
  10. No to już coś. Nie możemy się tak przerzucać postami. Wskaż konkretnie wątpliwe miejsca, wtedy pomyślę co dalej.
  11. Na zdjęciu w książce te elementy są słabo widoczne i nic nie ułatwiają. Przynajmniej mnie. Myślę że w miarę dogadaliśmy jakieś problematyczne miejsca. Tradycyjnie przeczołgasz mnie przy podwoziu. Za jakiś czas.
  12. Podobne dylematy miałem jak robiłem moją XVI Gabszewicza. Podobne podsumowanie Gonzo napisał tak jak tu. Niestety temat zaginął razem z forum gdzie był. Ale...... Spitfire IX i XVI lotników polskich W. Matusiak cz.I str. 84 foto: SpitfireMk XVI QH-Z ... widać obwódkę. Pytanie żółta czy biała?
  13. Oj tam nie obwiniaj się o nic... No mogłem dopytać dokładniej. Jak mówiłem przód jest w miarę Ok. Resztę plam dobrałem mniej/ więcej wg znanych mi schematów. Niuansów nie chwytam. Musi zostać. Nowe maski to miesiąc a ja nie mam czasu.
  14. Na sąsiednim forum kiedyś kolega Portalus mocował zbiorniki konforemne na neodymki. Tu coś podobnego czy inny patent?
  15. .. miło Chyba jednak kiedyś na maila... Przód kadłuba jest prawie jak na znanych mi fotkach. Mały błąd jest z tyłu prawej strony kadłuba. Reszta to moja wariacja na temat. Zmywać nie będę zresztą nie mam już masek na oznaczenia. Mirek66: dziękuję. Staram się jak umiem.
  16. Hmm.. myślałem że tego chcesz. Co miało być wymalowane zostało wymalowane, Ostatnia chwila by hejtować, jutro lakier pod obrazki wtedy już nic nie zmienię.
  17. Widziałem ten defekt. Przyjrzę mu się bliżej jak namaluję żółte krawężniki. Problem w tym że nie mam już masek. Zobaczymy.
  18. marek d

    Ławoczkin Ła-5 KP 1:72

    Ciekawy mundurek. Nie żebym był złośliwy ale podwozie wygląda na źle wklejone.
  19. Łapiesz mnie za słówka a dobrze wiesz o co mi chodzi. Nic nie wiem by ta linia biegła do końca skrzydła za lampę pozycyjną.
  20. Co masz na myśli? Koniec skrzydła jako koniec na zewnątrz czy przy kadłubie?
  21. Przepraszam... słowo na wyrost. Pomocnik prowadzącego modelarnię. Może być?
  22. Aż mi się skóra zmarszczyła na .... W tym miejscu biegnie linia podziałowa i daje takie wrażenie. Na drugim skrzydle jest tak samo.
  23. Kto tu zaczął pierwszy pisać nie na temat? Wspomniane wyżej temat sprawiają ci problem, jak na instruktora to słabo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.