Skocz do zawartości

Mitrandir

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 928
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    34

Zawartość dodana przez Mitrandir

  1. Flaszka, święta idą, wieszaj bombki
  2. No no... ja też mam pavle i to nawet chyba mash'a
  3. Szkoda tylko, że nie "szparka" ale i tak jedna z piękniejszych maszyn Z przyjemnością popatrzę ... może w takim malowaniu. Miałbyś wyzwanie Masz i na "odcinke" i rozmyte ... ale jaka bogata kolorystyka
  4. Mitrandir

    UH 34 Seahorse Italeri

    Panowie ... czas pozwala wam tylko kobiety w głowie Niestety ... cichcem się nie wymkniesz Swoja drogą to strasznie się cieszę, że tylu "wiatrakowców" się pojawio na forum Jak dwa lata temu zaczynałem nieśmiało to wiatraka jak na lekarstwo (niszowe mówili) A teraz ...koledzy sobie śmiało poczynają , tylko łapy zacierać z radochy Wasze zdrowie
  5. Dokładnie, zatem do dzieła
  6. Bazgrol do woli, po to jest to forum , dla ludzi ...poza tym nie o mnie ... tylko o wiatrakach (moich)
  7. Czujny jesteś Ma rację ... zasadniczo po co bym się bawił w dłutowanie deski pod monitory, dla przyjemności??? niewątpliwie, ale jeszcze takich odpałów nie mam. Wystarczy mi oświetlenie w kabinach (białe/zielone zamiennie) światła pozycyjne i podświetlenia monitorów... do tego dojdą jeszcze mechanicznie pochylane gondole silników (za pomoc a przekładni ślimakowej, wkrętaczkiem ) oraz sprzężenie wirników, tak by pracowały synchronicznie i przeciwbieżnie ... Niestety było by łatwiej gdyby ten centropłat był prosty a on nie dość ,że jest uniesiony na końcach, to jeszcze ma skos ujemny płatów a osie gondoli są współosiowo .... Tak więc muszę połączyć ze sobą dwa króćce, wałem który jest w czterech miejscach przełamany za pomocą przegubów ...a żeby nie było nudno to w tym wale musi pracować drugi taki wał synchronizujący wirniki i wychodzący przez króćce do gondoli I tamtędy jeszcze muszę gdzieś przepuścić wiązkę, do świateł pozycyjnych Co zaś się tyczy Grudziądza to sądzę, że jeszcze w tym roku raczej nie polecimy... ale za rok
  8. Świetnie Cie rozumiem... Miałem kilka okazji sobie pojeździć z Flachą w muzeum na Sadybie fajna sprawa. Ale jak na targach w Kielcach w tym roku, mogliśmy sobie pomacać Apache'a na żywo i kilka innych ,a na deser obejrzeć start Tigera ... (haniebnie wytarganego z ekspozycji za tylne kółko, przez niegodny polski wózek widłowy) ...To nawet Flachenty dostał wypieków
  9. Masz je przed oczami... te numery znaczy się Na tym "meksykańcu", masz na boku nawet ich nie ukryli zaś na tym co Ty go pokazałeś, czy ten co Mikele wkleił, są na kartkach ... za szybkami tymi na dziobie
  10. ...To dlatego szyjesz miniaturowe wdzianka ??? Swoją drogą są zarąbiste
  11. Mitrandir

    PZL W-3A AJ Model

    A właśnie, miałem Ci podrzucić A ten schemat malowania z FS-ami nie jest dobry... bo masz chyba gotowca (niestety lepszej jakości nie znalazłem...) ... poza tym to popieram przedmówcę (zobacz jak się zaktywizował)
  12. jakie piekiełko Ja nie robię jakiejś krytyki czy tam głębokich analiz... ...daleki jestem. Po prostu zobaczyłem co wkleiłeś, i osobiście uważam to za fajny pomysł. Jak się przyjrzysz uważnie temu zdjęciu, to zobaczysz francuskie numery rejestracyjne... Nic ponadto nie miałem na myśli Sam się do niego przymierzałem, i malowanie które brałem pod uwagę to to dokładnie z zamieszczonego przez Ciebie zdjęcia. Pozdrawiam i pilnie śledzę walkę z materią
  13. Fajne chłopaki... też mógłbym być wnuczkiem jej Majesty ... niestety mnie na zatokach uwalili i nie latam na swoich ukochanych wiatrakach God save the Queen...
  14. No wiesz... to nie było miłe :( to tylko Flacha
  15. Mitrandir

    MI-1/SM-1

    Piszę "...ta " Bo jak sobie tak popatrzę to zacznę takie cuda w 72ce wywijać ... jeszcze trochę
  16. Bardzo śmieszne :P Jak Ty zdążysz to ja też HE HE HE wiedziałem że mogę na ciebie liczyć :szmpan1: ...ja już lutuje bebechy
  17. Zacnie Andrzeju ... na Grudziądz skończysz
  18. Krótka aktualizacja W ramach odreagowania od kabelków, rurek i paneli, postanowiłem się zmierzyć z materią blaszek... Niestety do wersji CV-22B Eduard nie wydał blaszek i mam do dyspozycji tylko blaszki do wersji MV-22. i tu zaczynają się schody... CV ma kokpit NVG który jest prawie cały czarny, a MV klasyczny - szary Pozostaje mi, zwaloryzować zestaw do waloryzacji Edka... Kolejny problem maskujemy i psikamy, gdyż nowe samowlepne blaszki Edka, są robione tampon drukiem (nie wiem skąd oni kolory tych blaszek biorą), i nie można ich zmyć i pomalować od nowa... nie uzyskując przy tym gładkiej blaszki Swoja drogą, jak klej w tych samoprzylepnych jest już "niezbyt świeży", przyklejenie tego za pomocą CA bez zmycia kleju jest problematyczne, ale damy rade... No raczej porównywać nie ma co ...i nawet z grubsza pasuje ...po podkładzie i podmalówkach... niestety właśnie teraz zdałem sobie sprawę z pomyłki i że kokpit powinien być "czarny" ... wiec ponownie do przeróbki całe szczęście efekt nie mile zaskoczył i nadal pasuje i co najważniejsze również owiewka pasuje... (widziałem warsztaty, gdzie tak nie było) mam tylko nadzieje ze te moje wypociny przy blaszkach nie wyszły blado No to zaczynamy następny etap , wczoraj dojechały diody inne podzespoły, oraz kółka zębate ... czas nauczyć się kolejnej nowej umiejętności . Trzymajcie kciuki
  19. Mitrandir

    MI-1/SM-1

    ... ta
  20. Pamiętaj tylko o francuskich numerach rejestracyjnych
  21. Mitrandir

    Zlin 42 M 1:32 Od podstaw

    Piękne rękodzieło Gratuluje
  22. Trudno... Polecam się
  23. Przemku, a nie myślałeś o sposobie złuszczenia (postarzenia) tych powierzchni ... np. Salt Weathering??? http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/57027-salt-weathering-techniques/ ...ten dzióbek mógłby mieć nieco subtelniejsze to zużycie Może się do czegoś przyda
  24. No i fajnie wygląda
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.