meser262

Na ich stronie znalazłem tylko 35B39 zwykła dziurkowana i 35B38 krótka czołgowa wieżowa. Chyba zaadaptowałeś tę wieżową. Pozdrawiam Krzysztof

Dostępne kwiecień/maj 2016 http://www.cybermodeler.com/news/trumpeter.shtml Pozdrawiam Krzysztof

TAK.Rafał twój z gąskami z przodu - jest to wersja wczesna.Dlatego trzeba byś skrupulatnym. Tak to napewno wytwór muzealników. Zdjęcia z epoki na pewno nie kłamią. http://www.welt.de/multimedia/archive/00518/Panzer_10_BM_Bayern_518835g.jpg http://worldwartwozone.com/gallery.old/500/medium/Jagdpanzer_IV_with_additional_side_armour_and_paint_Zimmerit.jpg http://valkiria.net/uploads/pic/historia/wwii/uzb/gtanks/jagdpanzer4/jagdpanzer4_4.jpg A teraz porównajmy z tym w Munster w wersji A0: http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/jagdpanzer4a0/027g.jpg http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/jagdpanzer4a0/031g.jpg http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/jagdpanzer4a0/030g.jpg Ten jest oryginalny z epoki.(wygląd,mocowanie). Pozdrawiam Krzysztof Dodam jeszcze dla zasady - pojazdy Jagdpanzer IV Sd.Kfz.162 ausf.F uzbrojone w armatę 7,5 Pak 39/L48 weszły do produkcji w styczniu 1944 roku.(Potocznie nazywany Jagdpanzer IV/L48) Zaczepy na dodatkowe gąski wprowadzono w lutym 1944.Twój pojazd dostarczony do jednostki w kwietniu 1944.(26-04-1944) Pierwsze jednostki dostały w/w pojazdy pod koniec marca i w pierwszej połowie kwietnia razem ponad 50 szt. Pojazdy bez mocowań tych gąsek trafiły na pewno do jednostki odbierającej swoje wozy na początku.

Tak Grzegorz Masz rację, szew przy łączeniu form widoczny. Zresztą na fotce zamieszczonej przez autora wątku - "marcinpiot" - takowe łączenie jest widoczne. Zasiadam i oglądam dalej. Pozdrawiam Krzysztof

Tak.Rafał są tam obydwie sztuki - A0 i późny. Pokazałem tył, a nie przód tego pojazdu z Munster (późnego) bo wersja ta, nie powinna mieć gąsek na przednim pancerzu. Seria produkcyjna tzw.średnia,również ma gąski mocowane na tylnym pancerzu ze względu na przeciążenie przednich wózków.(Nie tylko przez gąski.) http://worldwartwozone.com/gallery.old/500/medium/Jagdpanzer_IV_48.jpg - średnia http://www.e-reading.club/illustrations/1008/1008271-doc2fb_image_02000060.jpg - średnia https://c2.staticflickr.com/6/5472/10821736993_0e60a94760_b.jpg - późna Z tego co wiem jakiś czas miały mocowania obydwa, lecz gąsek z przodu nie zakładano. Pozdrawiam Krzysztof

NIE. Pewno tak - jeśli mocowanie na zapasowe gąski było by modernizacją polową. Od lutego montowane fabrycznie i zaopatrywane w dodatkowe ogniwa fabrycznie. Pasta w tym miejscu niepotrzebna (do gąsek też się miny się nie "przyklejają"). W wersji późnej przeniesiono w/w zapas na tył pojazdu.To też była przeróbka fabryczna. Bardzo fajnie pokazują to fotki -- pojazdu późnego: http://data3.primeportal.net/tanks/jan_peters/jagdpanzer_iv_l48/images/jagdpanzer_iv_l48_10_of_18.jpg http://data3.primeportal.net/tanks/jan_peters/jagdpanzer_iv_l48/images/jagdpanzer_iv_l48_14_of_18.jpg Pod gąskami brak jest "zimmeritu". Pozdrawiam Krzysztof Poprawka konieczna.

Czy o takie "coś" do skrzynek pytasz? http://i4.photobucket.com/albums/y106/Zushia/Dragon%20Panther%20D%20zimmerit/PantherDzim23201e.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Słusznie, o tych zdjęciach właśnie pisałem - trzeba poprawnie odczytywać fotki bo i tak wszystko to jest bardzo pomieszane. Ostatnie wpisy na stronie o DAK są z 2007 roku i cisza.Chłopaki tam i tak bardzo dużo informacji podali. Mimo że część spraw jest "rozjaśniona" to jeszcze mnóstwo spraw pozostaje niewyjaśnionych. Dlatego nie wolno ponownie wprowadzać zamętu w sprawach już trochę wyjaśnionych.Stąd moja "litania". Co do malowania to zerknij na te fotki : http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=8865 - pojazd Nr.812 za nim może być Nr.813 - Chodzi mi o kolory pancerza obydwa wozy bardzo ciemne. http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=8864 - pojazd Nr.813 widać że jest trochę jaśniejszy - pomazany. Dla kontrastu fotka wersji "F" wyraźnie jasna http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=18344 dostarczony później. Tutaj jest inny wóz i widać na nim wyrażnie ciapki - http://images30.fotosik.pl/67/4c3ee8e949abecc1.jpeg Właśnie coś tak jak na tych rysunkach - http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=9018 http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=9027 Kolory to - cały RAL 7021 Schwarzgrau (Black grey) i na to te mazaje RAL 8000 Grünbraun (Green brown) Dobrze by było, aby gdzie niegdzie w miejscu plam z RAL 8000 "przebijał" ciemny RAL 7021. "KrzychuP" niech Ci się otwiera co tam chcesz, a ja mam nadzieję że jeszcze nie raz podyskutujemy o Tygrysach.Choć ostatnio o "141" nie błysnołeś. Pozdrawiam Krzysztof

Robić od nowa - chyba nie.Może lekko doszlifować z góry z dołu,bo wydają się za "długie". Powtórzę - wydają się.Fotka jest zrobiona lekko z góry.Są białe i po pomalowaniu może będzie lepiej. Pozdrawiam Krzysztof

Krzysztof co miałem przekazać - napisałem.Dalej uważam że dyskusja na te zagadnienia niepotrzebna. Masz rację fotki są stare, ale ich zawartość się nie zmieniła.Tylko trzeba dobrze je "odczytywać". Przyjąłeś do wiadomości dobrze, jeśli nie to trudno nic na to nie poradzę. Rafał chciałem odpowiedzieć w miarę precyzyjnie na poszczególne zagadnienia i wykazać że Krzysztof nie ma racji. Krzysztof (KrzychuP) nie pierwszy raz pomieszał pojęcia wprowadzając innych w błąd. Pozdrawiam Krzysztof Dodałem po czasie - No właśnie - KrzychuP "ale po co się unosisz" - i jak zwykle winny jest kto inny .Normalka jak zawsze.

Wiem marudzę, ale zerknij na te odbojniki - (pojazdy nieistotne) https://farm4.staticflickr.com/3720/10640378103_d9dae50330_b.jpg https://farm3.staticflickr.com/2865/10226490636_bfcbc5aef1_b.jpg https://farm8.staticflickr.com/7309/9478186680_1f2abe9ca9_b.jpg http://thepanzertrap.com/images/PIV%20GEAR%20HOUSING%202.jpg Chodzi mi o ich wysokość, a może to tylko perspektywa fotek - zdjęcie pod kątem = odbojniki białe? Czy odbojniki mają wstawioną gumę?Czy są bez bo za bardzo nie widzę. Daj więcej fotek jeśli można prosić. Pozdrawiam Krzysztof

Aby pogmatwać wystarczy parę słów, wtedy przeinaczenia i błędy -"bo tam Ktoś coś" - sprostowanie to znów litania. Choć i tak nadal jest wiele "białych plam" o tamtych czasach,ludziach i sprzęcie. No właśnie nie za bardzo się orientujesz co i jak. - 811 to wersja "D" z kołem napędowym z wersji "E" i dopancerzeniem - dlatego opisałem jako D/E żeby było krócej. - 813 to wersja "D" - czysta bez modyfikacji. Wyjaśnienie jest proste wersja "D" już nieprodukowna od września 1940. Wszystkie części zapasowe dostarczane do warsztatów to już wersja "E" dlatego D/E. Bo wysyłali do Afryki pojazdy w wersji "D" ich numer seryjny się nie zmienił. Twój post z 03-01-2016 i dokleiłeś tę fotkę - http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=18346 Przypomnę że to wersja późna "E" na w/w fotce, a nie "F" jak sugerujesz. Dyskusja była o wozie Nr.4 który jest już w wersji "F" co ukazałeś w kolejnej fotce: http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=18345 i tu trafiłeś to wersja "F" No i znów się mylisz.Jest bardzo dużo jeszcze niewiadomych.Ale z tego co wiem na pewno nie jedyny. Według T.Jents "Tank Combat in North Afrika" Pz.Rgt.5 otrzymał 8 nowych Panzer IV w październiku 1940 roku. Jeden z nich to właśnie "HYBRYDA" Nr.800 a drugi Fgst. 80521 z dopancerzeniem. Bardzo wczesny numer seryjny świadczy iż zbudowany na przełomie 1939/40 uszkodzony we Francji i następnie wyremontowany.Stąd podwozie D, a wieża E i dopancerzenie. Sam tutaj używasz skrótu "wersja D/E" a przedtem - "to nie są żadne D/E". Jeszcze coś dorzucę - 29 kwietnia pierwsze uzupełnienie - przybyły 3 Pz.Kpfw.IV ausf.E. No niestety znów kólą w płot. To czysta wersja ausf.D. Gdzieś dzwonią tylko gdzie? http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=8897 http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=8896 Natomiast ten z późniejszych dostaw to i owszem - mieszanina D/E - numer 821 bez białej obwódki. http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=8898 O kolorach pisałem - proszę zerknij na mój post z dnia 21.10.2015 w konkursie. Pozdrawiam Krzysztof

Jak najbardziej Dasz sobie radę z tym struganiem. Nadmienię jeszcze - bo sam sobie tego nie wymyśliłem. Trochę o tym ostatnio czytałem i może stąd ten "drugi atak". O drugim ataku na Tobruk w dniu 14-04-1941 pisze też - Tom Cooper » 21/8/2007, 19:20 cytat - "There comes 813 - together with 811 (there are two well-known shows of the later tank in Jentz's book "Panzerbattles"), the first PzKpfwIV to have been captured by the British, during the second assault on Tobruq, on 14 April 1941." Tekst z http://www.deutsches-afrika-korps.de/viewtopic.php?f=53&t=3957 - strona 1 Pozdrawiam Krzysztof

Tobruk oblężony już od 11 kwietnia. Idąc Twoim tokiem myślenia to napisałem dobrze. Jednak oblężenie, a atak to dwa różne pojęcia.Oczywista moja pomyłka, to pierwszy atak na Tobruk i to z samego rana. Co nie zmienia sensu całej wypowiedzi - że przejeli pojazd 14 kwietnia 1941 roku. Nic nie pisałem że wtedy Tobruk się poddał. Piszemy o "czwórce" ausf.D/E - Twój Pz.Kpfw.IV ausf.D/E - Nr.811 z zestawu Dragona 6265. Ciekawy pojazd ze względu na dobrze widoczną "tabliczkę". Nie widzisz różnicy w wersji Pz.Kpfw.IV ausf.E i F trudno ale ... Pz.Kpfw.IV ausf.D/E dopancerzony - Nr.811 utracony tak samo jak ausf.D Nr.813 w dniu 14.04.1941 http://i1016.photobucket.com/albums/af285/skrzat16/811_zps6qie7d02.jpg http://i1016.photobucket.com/albums/af285/skrzat16/Zrzut%20ekranu%202015-11-17%20o%2022.28.26_zps1fitljbo.png http://images13.fotosik.pl/47/a5c16bf834bb98fa.jpeg http://images28.fotosik.pl/67/15e01fdf3f533c6b.jpeg http://images13.fotosik.pl/47/abf633380b8120f9.jpg Z podpisem: "Nothing new here, just the known 811 seen from the other side" Z tej strony : http://www.deutsches-afrika-korps.de/viewtopic.php?f=53&t=3957 Opisów o tym wozie jest tam więcej. Tak pisałem o tym 24-10-2015 w poście konkursowym: "- na tylnej płycie "korytko" na dodatkowe kanistry - widać dobrze w jakim malowaniu są pojazdy http://i288.photobucket.com/albums/ll200/Boozyo/Pzkpfw%20IV%20ausf%20D%20Dak%20Tristar/12.jpg http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=8868&sid=151fd6f250ca3b351f602e39972aac81 Elementy drewniane inne na wozie 822 niż na wozie 824." Popatrz tylko na to "ustrojstwo" : https://redbaronzerr.files.wordpress.com/2015/01/img_5128.jpg?w=1500 Pozdrawiam Krzysztof

Grzegorz bo Rafał to "Stara" dobra szkoła .Kiedyś takie dłubanki to była normalka. Wiem bo sam to przeszedłem.Składnica harcerska,pewex, baltona to modele Matchbox,Airfix itp. jeszcze jak miało się farta - dostać balsę to był sukces, a modele jakieś lepsze (Hasegawa,Tamiya itp) najlepiej na bazarach lub podczas Jarmarku Dominikańskiego. Z prasy to "Skrzydlata Polska" na papierze - szkoda gadać.Modele kartonowe to "Mały Modelarz" z poprzesuwanymi kolorami.(Kolory właściwe to tylko w domyśle). Teraz to jest "bajka" tak jak Rafał pisze : "inne czasy, inne możliwości ..." . Pozdrawiam Krzysztof

No to jesteś uratowany - w zestawie pozostał Nr.813 i będzie on odpowiedni dla wersji "D". Pojazd Nr.813 przejęty przez brytyjczyków podczas drugiego ataku na Tobruk w dniu 14-04-1941. http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=8864&sid=439718b5b4cd95699f169f9611b4fa4b http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=8877&sid=439718b5b4cd95699f169f9611b4fa4b http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=9018%20-%20821 Pozdrawiam Krzysztof

Myślę że najpierw małe sprostowanie dla wszystkich czytających i oglądających. Fotki (szt.2 - duża i mała) zamieszczone przez Krzysztofa (KrzychuP) w ostatnim Jego poście to dwie różne maszyny. Najpierw ta druga (mała) to faktycznie wersja F. I tutaj właściwa para tych fotek - Pz.Kpfw.IV ausf.F numer na wieży 4: http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=18344 - tę ja dodałem - do pary http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=18345 - tę dał Krzysztof (KrzychuP) Widać koło napędowe i napinające z wersji F,prosta płyta nadbudowy, wieża z wersji F z włazami dwudzielnymi i reszta. Jak widzisz wersja "F" - to zupełnie inny pojazd niż ten co zbudowałeś. Jeszcze inne koło napędowe (od wersji F do H), inne koło napinające (od wersji F do J),inne gąski 400mm(do wersji E 360mm), właz w wieży dwudzielny (od wersji F ) ,prosta przednia ściana nadbudowy pancernej, pogrubiony przedni pancerz (nie tylko) i co za tym idzie inna osłona przedniego MG - (Kugelblende 50), (od wersji F do J) no i inny (czołgowy) MG 34, inny tłumik i wiele wiele innych zmian. Afrykańska wersja F fajnie pokazana na str.7 i 8 fotka 001,002, 003 w Sd Kfz 161 - Pz.Kpfw IV Ausf F F2 G - W.Trojca 5 Teraz druga para fotek (duża) to wersja D/E : http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=18346 - tę dał Krzysztof (KrzychuP) http://www.deutsches-afrika-korps.de/download/file.php?id=18347 - tę ja dodałem - do pary Pojazd ma dopancerzenie.Prosta płyta nadbudowy to ZŁUDZENIE. Charakterystyczne dla wersji (późnej) E dopancerzenie z wycięciami do śrubek - pancerz (dół) między kierowcą a strzelcem. http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Bilder/Panzer4/Pz4E-2.jpg http://www.materielsterrestres39-45.fr/fr/images/charsaxe/charaxealemagneproto/pz4/pz43pzdiv/Pz4-sht.jpg Widać koło napędowe z wersji E,napinające z wersji D/E, wieża z wersji D/E. Ty w modelu musisz dać koło napędowe z wersji D, http://www.manufaktur.dk/panzer0701.jpg + numery białe + stożkowe zamknięcie (Haubecap), lub założyć dopancerzenie, aby zrobić właściwą maszynę. No chyba że chcesz zrobić SF. Pozdrawiam Krzysztof

Rafał "pokrywa jarzma" musi mieć wcięcie na wizjer kierowcy. http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/jagdpanzer4a0/034g.jpg http://data3.primeportal.net/tanks/jan_peters/jagdpanzer_iv_a-0/images/jagdpanzer_iv_a-0_13_of_14.jpg Tak dla pewności nadmieniam. Pozdrawiam Krzysztof

Ja o żadnej regule nie pisałem więc . Podałem numery wozów o których wiem że nie miały dopancerzenia i koła napędowe w wersji "D". Pozdrawiam Krzysztof

Tak koło zamontowane w modelu od wersji "E". Ja jestem ciekaw jak podała to instrukcja w modelu. Czy późne lub wczesne to część A 20/21 czy A 5/6? Robi jak widać bez dopancerzenia. Koło należy wymienić i można zrobić wersje właściwą - wczesną. Chyba że Ma inne jeszcze plany. Aby wykorzystać kalki to można zbudować np.wóz numer - 414;812;813 bo już 401 był dopancerzony z kołem napędowym z wersji "E". Pozdrawiam Krzysztof

Wlewy paliwa (zamknięcia) wykonane elegancko. Pozdrawiam Krzysztof

W obydwu czołgach ( w Pz.Kpfw.IV od wersji ausf.F) był taki sam - czołgowa wersja MG 34. http://cdn1.ima-usa.com/media/catalog/product/cache/1/image/88decfed4fba5801a7dc8e03047eb978/o/n/on8830__1.jpg Z zaślepką wyjdzie taniej bo lufy w wersji czołgowej: http://www.mojehobby.pl/products/Zestaw-2-luf-do-niemieckich-czolgowych-karabinow-maszynowych-MG-34.html Tak jak Krzysiek pisze RB ich nie robi. W wersji pustynnej "czwórki" ausf.D powinien mieć wersję (dziurkowaną) zwykłą.Możesz podmienić. Pozdrawiam Krzysztof

Cały czas aktualne pytanie. Jaką maszynę ( jaki numer boczny) chcesz wykonać? Po tej decyzji będzie można dalej myśleć. No chyba że już Dokonałeś wyboru. Jeśli byś mógł to daj zdjęcia kół napędowych tych co zostały na ramce chyba A 5 i 6. W instrukcji pokazują, aby użyć A 20 i 21. Jestem ciekaw co proponują, aby wstawić w modelu,a co ma pozostać. Pozdrawiam Krzysztof

Jeśli MG to wersja czołgowa i tylko taka dla strzelca radiotelegrafisty. http://www.toadmanstankpictures.com/panther_291.jpg Jest drugie wyjście rzadko stosowane w modelach Pantery A i G - zaślepka - może takowa jest w modelu. http://www.portierramaryaire.com/imagenes/panther_ausf_a1.jpg http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/panther-tank/Panther_Ausf_A_with_zimmerit.jpg Pozdrawiam Krzysztof

No widzisz - stało się tak jak przypuszczałem i pisałem na warsztacie: GRATULUJĘ ! ! ! Pozdrawiam Krzysztof