Wal

Witam Dziękuję: bazylms, Tenggeri, jonathan, Jakx, Krzysztof Szymański, Gerd, dumapolski. Kilka odpowiedzi na poruszone wyżej tematy: 1/35 zachęca, zwłaszcza gdy widzę klimatyczne modele wykonane przez Kolegów Modelarzy na tym forum. Przyjdzie czas na "35" ale muszę zdecydować jaki wóz/czołg/pojazd wybrać na ten "pierwszy raz" . Moje doświadczenie z pigmentami w płynie firmy LifeColor jest bardzo pozytywne. LC w zestawach tematycznych sprzedaje pięć pigmentów w płynie plus zmywacz nadmiaru pigmentu. To gotowy specyfik dający duże możliwości, jak każdą chemię modelarską trzeba poznać i nauczyć się używać by wyciągnąć z niej to co najlepsze. Na pytanie czy warto wykonywać wnętrze pojazdu (zwłaszcza w 1/72) każdy najlepiej sam sobie odpowie. Jeśli nie daje to przyjemności i satysfakcji to sytuacja jest złożona, w przypadku gdy budowanie wnętrza od podstaw daje frajdę i radość to upraszcza odpowiedź. Ja osobiście bawiłem się przednio, poznałem pz.I od środka. Nie poznałbym technicznych drobiazgów jakie kryją się pod pancerzem gdybym nie studiował planów i zdjęć w celu ich wykonania. Mimo błędów których się nie ustrzegłem, wykonanie modelu z wnętrzem dało mi satysfakcję, przecież model budujemy dla własnej satysfakcji i przyjemności. Dochodzi również dobry zwyczaj w modelarstwie, kiedy zostawiamy otwarty właz, klapę, drzwi, powinniśmy wyeksponować wnętrze. Na konkursach lepiej zamknąć włazy niż zbierać punkty ujemne za taki błąd. Na zakończenie kilka zdjęć referencyjnych mówiących m.in. dlaczego 104 a nie 102 Mój model to konglomerat tych pięciu pojazdów ze zdjęć. Dziękuję wszystkim za komentarze i uwagi. Pozdrawiam Wal

Choć dwa lata mijają od budowy tej "trójki" to wątek interesuje mnie żywo ponieważ lubię klimat 1939. Zapoznałem się z warsztatem tego modelu. Nie dość że miło ogląda się postęp prac ale jeszcze bardziej klimat i udział wielu modelarzy. Przy takich modelach nie tylko autor ale uczestnicy przekazują ogrom wiedzy historycznej i technik modelarskich. Po przydługim wstępie dodam :-) , ładny model. Wszystkie zalety wymienili inni koledzy. Gratuluję. Pozdrawiam Wal

Podglądam. Ładna i czysta "metaloplastyka". Pozdrawiam Wal

Model w pozytywnym odbiorze. Praca na plus. Gdzie Kolega Modelarz się podziewa? Brak mi klasyków pędzlem malowanych. Pojazdów których nasi używali lub z którymi nasi walczyli nie brakuje. Zachęcam do publikacji nowych prac. Pozdrawiam Wal

Twój model na stronie producenta jest znakomitą rekomendacją. Każdy w duchu o tym marzy. Gratuluję efektownej pracy. Pozdrawiam Wal

Podglądam różne prace, uczę się, inspiruję i chociaż 1/35 nie jest moją domeną to muszę przyznać że oglądając takie wykonanie modelu nabieram chęci na tę skalę. Model i praca nad nim wywołują pozytywne odczucia. Gratuluję pracy włożonej w model i efektu końcowego. Pozdrawiam Wal

Pierwszy rzut oka i czujemy klimat pustyni. To lubię gdy model z podstawką jest tak sugestywny. Pigment pyłu pustynnego na gąski stonuje rdzę. Gratuluję udanej pracy. Pozdrawiam Wal

Gratulacje za wyróżnienie, należy się bo model zacny. Przyjemna w odbiorze scenka. Pozdrawiam Wal

Cieszy oko, gratulacje. Ładny pojazd w towarzystwie akcentu lotniczego na jednej podstawce, to by było coś. proszę o więcej. Pozdrawiam Wal

Witam Pomysł z oderwanym błotnikiem, pierwsza klasa. Pokazuje ładne gąski i brudzing wanny. Miło się ogląda. Brawo. Pozdrawiam Wal

Witam Ładnie, czysto, delikatnie... po prostu przyjemnie się ogląda i zachęca do podpatrywania. Pozdrawiam Wal

Witam Brudzing ładnie oddaje klimat wschodniego frontu. Ten ciągnik aż prosi się o podstawkę w podobnym klimacie. Pozdrawiam Wal

Witam Bardzo podoba mi się układ jezdny a całość jest pozytywnie dowcipna i intrygująca. Pozdrawiam Wal

Witam Zimmerit robi realistyczne wrażenie, podoba mi się. Pozdrawiam Wal

Witam Dziękuję: bazylms, ams, zakurzony, Mikele, michal0281, SAW, dumapolski, Piotr_P, M.A.V. Dziękuję za trafne spostrzeżenia i życzliwe przyjęcie. Zgadzam się z Waszymi uwagami, niektóre kwestie pozwolę sobie zagaić. Model był budowany "zbyt długo". Nie liczyłem godzin ale z dużymi "przerwami" ponad dwa lata. Chyba te "przerwy" uśpiły czujność a obudziły "lenia" i w fazie przed malowaniem przeoczyłem grubość wierzei na płycie silnikowej. Zwróciłem na to uwagę dopiero na zdjęciach pod koniec budowy. Przychodzi w takich momentach pewne zniechęcenie i odstawiamy pracę na jakiś czas lub zabieramy się za inne modele (co uczyniłem). Wasze spostrzeżenia przekonały mnie do wykonania nowych klap na płycie silnikowej a przy okazji domaluję biały prostokąt (znak dla lotnictwa stosowany w kampanii wrześniowej) o którym zapomniałem. Klapę na wieży i klapki obserwacyjne pozostawię jako "memento" by zawsze pamiętać o takich sprawach. Modulację delikatną zastosowałem ale w związku z wielkością modelu i "brudzingiem" jest słabo widoczna. W budowie wykorzystałem sporo "złomu modelarskiego" który okazyjnie nabyłem, tam były gąski które wykorzystałem, koła, wieża Pz.I i sporo innych przydatnych teraz i w przyszłości elementów. Łączenia gąsek nie są finezyjne, jak zauważyliście, dlatego założenie docelowe by ukryć tę cechę na dioramie wrześniowej. Reflektory (boczne mają ca. 1.2mm średnicy) nawierciłem, posrebrzyłem i zalałem szkłem, co widać na poniższych fotkach. Tym razem za jakość zdjęć przepraszam ale nie są autorstwa "Stork-a". Jako szkła użyłem ClearFix Humbrola. Na ostatnim zdjęciu widać jak w reflektorze (przed łopatą) zatrzymało się pięć pęcherzyków powietrza. Mój ClearFix jest wiekowy, przez co dosyć gęsty. Czym Wy rozcieńczacie ten specyfik aby był bardziej wodnisty? Winietka ta służy tylko do robienia zdjęć, aby nie dotykać modelu podczas obracania. Uliczka brukowa to kolejkowa (H0) taśma samoprzylepna którą przykurzyłem w towarzystwie zasadzonej roślinności. Trawa elektro-sadzarką (łapka na komary), kępki traw i kwiaty (HobbyScenics) plus kamyczki i piasek. Podstawa jest z drewnianego wykrojnika. Dostałem kilkanaście w prezencie bo podobały się. Kreski to drewniane marginesy technologiczne które nie są opalane. Poważnie stanowią słaby odbiór? Do malowania wykorzystałem: samochodowy podkład w spray-u, farby Pactra i Vallejo, pigmenty w płynie LifeColor. Poniżej fotki "reflektorowe" i z "grosikowe" na prośbę znajomych. Wasze spostrzeżenia są przydatne nie tylko w tym ale i przyszłych projektach. Pozdrawiam Wal

Daję pod ocenę Kolegów Modelarzy produkt firmy FtF z waloryzacją w skali 1:72. Szczególne Podziękowania dla "Stork-a" za wykonanie zdjęć finalnego efektu. Pozdrawiam Wal

Dziękuję za wsparcie: Pawel90, Tomek_gnr, woto, Panzer Machine, Forest. Zdjęcia zamieściłem 20 marca na FOTOSIK.PL a już a 21 marca otrzymałem info że przekroczyłem dopuszczalny transfer 1 GB i foty są zablokowane. Dziwne to, ponieważ zamieszczone mam foty tylko tego modelu i tylko na potrzeby tego forum a każde zdjęcie w rozdzielczości 1280 waży ok 100 KB. Jakim cudem przekroczyły dopuszczalne 1 GB transferu w ciągu 1 doby? ;-) Następne zdjęcia opublikuję przy pomocy innego serwisu. Modelarstwo to panaceum na wszystko, no może trochę drenuje wolny czas i portfel... :-) Pozdrawiam Brać Modelarską

Zakładam nowy wątek istniejącego, ponieważ w pierwotnym zniknęły wszystkie zdjęcia. Po dłuższej absencji ponowiłem starania by kontynuować relację z budowy do zamierzonego finału. Tutaj moja prośba do moderatora o usunięcie martwego wątku bez zdjęć. Na wstępie przypomnienie z pierwotnego wątku. Nabyłem na Allegro za symboliczną złotówkę "złom modelarski" w skali 1:72. Po zapoznaniu się z zawartością wpadł mi do głowy szalony pomysł aby motyką słońce zwojować Projekt z zabawą w wnętrze, otwarte włazy, wymianę osprzętu, kończąc na budowie podstawki... oczywiście „Wrześniowej”. Bazą wyjściową uznałem że może być produkt Pz.Kpfw.I ausf.B firmy First To Fight, uzupełniony własną twórczością i częściami ze złomowiska firm różnych. Ku świadomości jaka to "motyka" i jakie "słońce" zamieszczam zdjęcia materii wyjściowej i planów. Mam nadzieję że nie polegnę z braku czasu i Waszego zainteresowania. Czas pokroić pacjenta... Prac ciąg dalszy... Podkład akrylowy z puszki i barwienie wnętrza. Wykonałem kilka elementów układu jezdnego. Słupki kółek podtrzymujących gąsienice. Gąsienice FTF usunięte. Pisałem wcześniej o nabytym złomie modelarskim w którym znajdowało się kilka ciekawych drobiazgów. Bardzo pomocną w rozszyfrowaniu, co to za drobiazgi i jakiego producenta, jest strona "HENK OF HOLLAND". Na poniższym zdjęciu dla porównania gąsienice FTF (środek), Fujimi od modelu Pz.Jgr. I z roku 1975 (góra) i niezidentyfikowana gąsienica (na dole). Tylko takim materiałem dysponowałem, biorąc pod uwagę wymiar i kształt ogniw. Nie znalazłem gąsienic Pz.I w ofercie sklepów. Wybrałem produkt Fujimi jako najbardziej odpowiadający mi do zabawy w waloryzację. Widoki mało ciekawe dokumentujące postęp prac. Poniższe zdjęcia pokazują w użyciu pozostałości po blaszkach, złomu modelarskiego i twórczości od podstaw. Trochę to trwa ale dobrze się bawię mimo że 1:72 to trudna sztuka i daje w kość. Na początek prawa i lewa strona z zamontowanymi kółkami na słupkach, wózki z podwoziem głównym i wahacz z amortyzatorem pierwszego koła. Zmiany z przodu i tyłu. Zmieniłem przednie haki mocujące na bardziej zbliżone do oryginału, zamontowałem przednie koła zawieszenia głównego i założyłem gąsienice. Wymiana osprzętu. Aby ręce przyzwyczaić do "72-ki" skręciłem linę do tej tankietki. Czas na wieżę ale w tym przypadku to tylko wieżyczka. Podkład miał pokazać błędy i wyszło ich sporo... Dla przypomnienia jest to produkt "First to Fight" tylko waloryzowany. Pozdrawiam Wytrwałych i zapraszam do dysputy.

Witam po dłuższej nieobecności Aby ręce przyzwyczaić ponownie do "72-ki" skręciłem sobie linę pasującą do tej tankietki. Czas na wieżę ale w tym przypadku to tylko wieżyczka Podkład miał pokazać błędy a wyszło ich sporo... Pozdrawiam

Praca jak poezja modelarska, każdym zdjęciem przybliża klimat minionych składów. Gratuluję. Podziwiam. Uczę się. PS. Kolega Adams M1A1. Końcowa uwaga nie na to forum. Nie obrażajmy tych którzy myślą inaczej. Pozdrawiam.

Podglądam. Nie ważne jeździ czy lata, do śladów i brudzeń trzeba się przyłożyć. Mnie się podoba. Kiełkuje mi pomysł z małą dioramą zawierającą pojazd plus coś w locie. Zdradź proszę technikę eksponowania samolotu w locie, jaką planujesz, może w niskim locie aby widok zawierał element ziemi. Domyślam się że odrzutowe wynalazki w niskim "koszącym" to rzadkość, ale śmigłowe klasyki często nisko się zapuszczały dla zwiadu, zrzucenia meldunku czy po prostu chcąc wykorzystać ukształtowanie terenu do przelotu bez wykrycia. A swoją drogą, prawie wszystkie "rury" bez podwozia lepiej wyglądają, eksponują bardziej smukłą aerodynamikę. Pzdr.

Szynówka ładnie wyszła. Napisz czy planujesz inne szynowe pojazdy? Eksponujesz je na torowisku czy mini dioramach lub winietach? Pamiętam modele jakie wcześniej zamieszczałeś. Przemyślana tematycznie kolekcja i co ważne, bardzo udoskonaliłeś technikę wykonania. Z przyjemnością oglądam. Pzdr

Podglądam. Wypusty super dokładnych Dragonów, Modelcollect-ów miło się składa ale PST... Każdy kto zna te wyroby z zaciekawieniem kibicuje do końca. Proszę napisz więcej o technikach malowania, modulowania, cieniowania jakie będziesz stosował w swoim warsztacie. Dołączyłem do kibiców bo warto. Pzdr

Dziś pooglądałem Twoje zbiory. Ładne a niektóre intrygujące. Mam nadzieję że nie opuścisz tego forum bo będę miał zapewne pytania ale nie ogólne lecz dotyczące modeli w trakcie pracy. Czekają u mnie w kolejce modele które Ty już zrobiłeś, dlatego mam nadzieję na wymianę doświadczeń. Późna pora więc kończę dziś modelarskie zwiedzanie. Pozdrawiam

Bryła Kubusia jest jak "smukłe modelki" na obrazach Rubensa, brzydkie że aż piękne. Ten pojazd mnie nigdy nie korcił ale Twoje wykonanie pobudziło mój patriotyzm i zmieniłem zdanie. Twoja zasługa bo też chcę takiego :-) Pzdr.