bigmodel

Witam. Tu nawet nie ma co porównywać. Miniart zdeklasował Tamiyowskiego T-55. W porównaniu z Miniartem, Tamiyowski T-55 to zabawka. Miałem okazje porównać T-55 Miniartu i T-55 z Tamiyi, kiedy szukałem bazowego modelu pod WZT-2. Miniart ma lepszy detal, więcej części, jest dokładniejszy, jedynym minusem jak dla mnie, to jest plastik z jakiego jest wykonany Miniartowy T-55, strasznie miękki, wiotki i łamliwy, Dodatkowo można się przyczepić jeszcze do jednej rzeczy, brak transmisji, wentylatora, zbiornika oleju, z tyłu kadłuba w miniartowym T-55 z wnętrzem. I to jest dość problematyczny problem, bo jedyną opcją żeby uzupełnić ten brak, jest posiadanie komory silnika do T-55 z Verlindena. Komora silnika z CMK w żaden sposób nie pasuje do Miniartu, nie wspominając że komora silnika z CMK to totalny gniot. Podsumowując, jak ktoś chce zrobić naszego, wczesnego T-55, to tylko Miniart. Pozdrawiam Jacek

Witam. Na to raczej nie liczę, musieli by zrobić, praktycznie cały nowy model. Z T-55 będą pasować tylko, wahacze, koła oraz gąsienice. Wanna nowa, inne kąty przedniej dolnej płyty + zmieniony mechanizm napinający koło napinające gąsienice. Cała nowa nadbudówka, inna pokrywa nad silnikowa. inne błotniki, te od T-55 nie będą pasować. I sporo innych drobnych różnic. Pozdrawiam Jacek

Witam, No cóż, wrócił człowiek do domu, chce wrzucić dwa nowe zdjęcia naszych Grantów II, które udało mi się znaleźć, a które nie były publikowane w książkach o których pisał gajowy z wąsami oraz podzielić się spostrzeżeniami jakie udało mi się ustalić. A tu proszę. Dawno nie spotkałem się z tak chamską i bezczelną odpowiedzią. Niech Szanowny Pan jabberwocky nie liczy, ze po tym, co przeczytałem mam jeszcze ochotę na dzielenie się wiedzą, zdjęciami na temat naszych Grantów i innych pojazdów używanych przez nasze wojsko. Niech Szanowny Pan jabberwocky sam sobie szuka wiedzy, bo mnie się odechciało cokolwiek tutaj publikować. Niech Szanowny Pan sam sobie szuka i zobaczy ile czasu, nerwów i zdrowia kosztuje poszukiwanie wiedzy, materiałów i zdjęć. Ale za jedno muszę Panu podziękować. Pomógł mi Pan swoim śmiesznym tekstem, podjąć pewną decyzję, która dojrzewała od ponad 6 miesięcy. Jest to mój ostatni wpis na tym forum i w ogóle na naszych krajowych forach modelarskich. Więcej takich tekstów, to niedługo nikt tu nie będzie chciał pomagać i dzielić się wiedzą. Pana jabberwocky żegnam. A kolegów modelarzy Serdecznie Pozdrawiam To by było na tyle z mojej strony.

Witam. Zacznijmy od tego że Granty dowodzenia z 2 Brygady Pancernej, to wersja M3A3 z silnikiem Diesla GM 6046 i ze spawanym kadłubem. Istnieją, jest co najmniej 5 zdjęć, ukazujących Granta M3A3 II o nazwie KRYSIA. Pozdrawiam Jacek

Trochę zdjęć znajdziesz w publikacji Od Acormy do Zwycięzcy w cz.8 i w cz.9 Pozdrawiam Jacek

Masz rację, odszukałem lepszej jakości zdjęcie tegoż Shermana i faktycznie widać kropki na ogniwach. Czyli T62, przy okazji, ogniwa od Pantery które są przyspawane do boku wieży, to późny typ. Pozdrawiam Jacek

Witam. Z tego zdjęcia, nie da rady ustalić jakie są to konkretnie gąsienice. Mogą być to T62 jak i również dobrze mogą to być, gąsienice typu T54E1 lub T54E2. Pozdrawiam Jacek

Teraz zdjęcia. Oba zdjęcia przedstawiają Shermany M4A2.III z Pułku 4 Pancernego "Skorpion". Widać wyraźnie białą plamę na spodzie osłony transmisji. Zdjęcia pochodzą z książki Pułk 4 Pancerny "Skorpion" autorstwa Z.Lalak Pozdrawiam Jacek

voilà, oto schemat malowania. Widać gdzie i do jakiego momentu był biały kolor na spodzie osłony transmisji. Skan pochodzi z publikacji - Sicily and Italy 1943-1945, autor - Mike Starmer Pozdrawiam Jacek

Niestety ale z Asuki nie da rady zrobić Shermana M4A1 II.a. Asuka nie robi odlewanego kadłuba z dużymi włazami kierowcy i strzelca. Pozostaje Dragon albo zabawa w przerabianie Tamiyowskiego M1- Sherman, lub kupno osobno, żywicznego kadłuba. Pozdrawiam Jacek

Fotka "Świstaka" do kolekcji Świstak UB 01036 (Żbik) Pozdrawiam Jacek

Tylko cena za te traki zaczyna się robić mało ciekawa. Na Ebay zestaw traków T48, kosztuje 41 $ + 5 $ wysyłka do PL. Czyli wychodzi ok 170 zł.

Znalazłem na dysku 4 zdjęcia Pantery - M.A.N. - Fgst.121052 zdjęcia pochodzą z książki Nürnberg’s Panzer Factory Czyli najprawdopodobniej ta Pozdrawiam Jacek

Jak chcesz mieć poprawny merytorycznie model, poszukaj dostępu do tej książki. zdjęcie pochodzi ze strony http://www.panzerwrecks.com W niej jest seria zdjęć tego konkretnego pojazdu, 4-5 zdjęć z zewnątrz i około 12-14 zdjęć przedziału bojowego i wieży. Pozdrawiam Jacek

Witam. Powoli coś tam się dłubie, poprawki, montaż nowych części i tak cały czas Finalna ścianka działowa silnika Oraz odlew, żeby nie bawić się w przyszłości w to samo W głębi widać zmontowany na sucho kanał nawiewu doprowadzający powietrze do skrzynki z akumulatorami. Muszę jeszcze rozrysować do wytrawienia ryflowane płyty podłogi w przedziale kierowcy. Bo będą mocno widoczne w Rosomakach- M3 z OSS czy WRT lub WEM. Przerobiłem również samą skrzynkę na akumulatory, bo mi nie dawała spokoju. Zostały do wygięcia z drutu i doklejenia uchwyty. Teraz czas na najgorsze, czyli pasowanie silnika w komorze i montaż przewodów i inych detali. Cdn ... Pozdrawiam Jacek

Tiaa, skądś to znam A jeszcze gorsze mięcho poleciało przy stelażach z AFV i za pewnie jeszcze poleci Muszę zerknąć, odezwę się później na PW. Pozdrawiam Jacek

Testowy TKS, zainstalowanym nkm Solothurh S18-1100 Pozdrawiam Jacek

Zastanawiałem się czy nie wzorować się na kolbie i mocowaniu lunety z działka Solothurh S18-1100 Magazynek do nkm-u, planuje zrobić na bazie zdjęcia magazynku z nkm 20 mm Model D Pozdrawiam Jacek

Zdjęcia hamulca wylotowego z bliska. Myślę że opcja z blaszką Abera będzie tu najlepszym rozwiązaniem Jarku, pytanie, co zamierzasz zrobić z samym korpusem nkm-u ?. Podczas mojej ostatniej wizyty u p. Jacka, między innymi był poruszany temat nkm-u. Wychodzi na to, ze tych dwóch rączek dla strzelca nie było w oryginale. Tu rodzi się pytanie, w jaki sposób strzelec trzymał nkm i jak celował, czyli w jaki sposób była zamocowana luneta celownicza. Zastanawiam się również, jak dokładnie wyglądały same magazynki, 5 i 10 nabojowe do nkm-u. Pozdrawiam Jacek

Tak, jest pewne, że to oryginalna lufa od nkm 20 mm, Pozdrawiam Jacek

W TKS z nkm 20 mm wygląda tak Pozdrawiam Jacek

Zatem czekam na warsztat tylko która będzie ? Pierwsza w kammo spod Piedimonte, czy druga, cała zielona. Pozdrawiam Jacek

Jak coś, to mogę je wstawić ma forum. Nie będzie problemu. Tak przy okazji, orientujesz się może, jak wyglądało wnętrze w Sherman/AMX 13, dokładnie w kadłubie ?. Czy amunicja była rozmieszczona w podłodze, coś jak w FF.V.c ? czy w bocznych sponsonach ?. Pozdrawiam Jacek

Pomysł ciekawy, lecz kosztowny . Do tego jeszcze płyta nad silnikowa + tzw "adapter" do zamontowania wieży. https://www.shapeways.com/product/5XXYLYEW2/amx-sherman-turretring-adapter?optionId=43711200 Pozdrawiam Jacek

Detale oznaczone nr 3 i 1 to będą mocowanie na taką skrzynkę. Pozdrawiam Jacek