Skocz do zawartości

cooper69

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 994
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez cooper69

  1. Wygląda miło & miło.
  2. PRAWDOPODOBNIE to on miał być w listopadzie 2015 jak z nimi korespondowałem Jak zobaczę do kupienia to uwierzę.
  3. Tak jak pisałem. Kolory są z rozdziału o brytolskim świetliku - Tank Art 2 by Michael Rinaldi Mi się podoba jak tam model wyszedł Jestem pewien, że dalsze malowanko będzie jeszcze bardziej drastyczne dla miłośników FS-ów i jednakowych odcieni. W pewnym miejscu (a jestem przekonany że nie było to jedyne zdjęcie) jest nawet fajne zdjęcie 2 Dodge'ów wyraźnie w innym odcieniu w tym wypadku hamerykańskiego Olive Drab. Zresztą popatrz na odrestaurowanego przez angielskich pasjonatów Cromwella Hull F - na moje oko to on raczej w brąz nie wpada
  4. No i dalej - pierwsze rozjaśnienia Mieszanka z poprzedniego etapu z dodaną (objętościowo) 1/3 całości koloru XF-21 czyli 2 części mieszanki i 1 część XF-21 Rozjaśniam już tylko to i trochę poniżej granicy finalnych rozświetleń. Chcę osiągnąć efekt modulacji typu zenital light - najbardziej się mi podobuje.
  5. Następny etap. Mieszanka farb XF-52 pół na pół z XF-13 bardzo mocno rozcieńczone żeby uzyskać bardziej zielonkawy odcień i zachować transparentność pojedynczych pociągnięć - od tego etapu już nie maluję wszystkiego jak leci. Płaskie powierzchnie staram się marmurkować, a pozostałe malować pociągnięciami góra dół aby zrobić bazę do zacieków i zróżnicować odcienie. WAŻNE - Ja też dopiero się uczę i daaaleko mi do tego co chcę osiągnąć - może komuś się przydadzą te wypociny.
  6. Brandzlujecie się tymi kolorami i tyle. Też tak miałem. Teraz jadę kolorkami z Tank Art 4 Rinaldiego (baza XF-61 potem rozjaśnienie bazy XF-62 i do rozjaśnień i zrobienia bardziej zielonym sporo rozcieńczone XF-13 i XF-21)i jak wyjdzie tak wyjdzie czyli jak zawsze tak sobie :P Ale liczę, że w końcu się naumiem.
  7. Radek. Broń boże się nie oburzam Zdjęcie tylko poglądowe i robione w kabinie malarskiej, która ma bezpośrednie oświetlenie z 3 stron czyli przód z góry i oba boki po skosie. Wierz mi, że go oglądałem po malowaniu żeby zrobić poprawki, które oczywiście były. Poszło na niego zresztą 8ml mieszanki 3cz. rozcieńczalnika na 1 cz. farby PS. Obracając po Twoim poście wieżę w rękach przy obecnym świetle to dopiero jest gra świateł na tym nierównym odlewie
  8. To zapraszam do obejrzenia na żywo...
  9. Nie ma żadnych różności w malowaniu - gwarantuję! Widzisz tylko światłocień. Też się zastanawiałem czy będą ale nie - są na sztywno.
  10. Dla mnie bomba. Nojmajnie hipis!
  11. Hessian tape wyszła ok ale chyba się z tyłu gąski rozjeżdżają jak w beemfu po agrotuningu.
  12. Akurat Friule i Sherman to słaby pomysł - było nawet chyba w tym wątku
  13. Bo ten jest najlepszy z nieśmierdzących (u mnie to kluczowe) - Migenez go teraz opindala jako One Shot, a wcześniej był sprzedawany też w UK pod marką Ultimate Primer. Niestety ulubiony Surfacer jest nieakceptowalny zapachowo.
  14. Dorobiony "czułek" antenowy. No i zaczęte malunki. Podkład Badger Stynylrez Ciemna bazowa zieleń czyli Tamiya XF-61 Dark Green, która zostanie tam gdzie ma być ciemno.
  15. Przede wszystkim wklejaj fotki używając linku z ostatniej linijki - wklej na forum Będą wtedy wyglądały tak Zdjątka i tak są malutkie, a i hosting jakiś egzotyczny. Polecam www.imgur.com lub www.flickr.com
  16. Ale to nie Trumpeter - nie zaśmiecaj wątku. PS. Właśnie wczoraj znalazłem i zastanawiam się nad kupnem na części i zrobienia poljaka
  17. Super robótka. Szkoda, że w skali kartonowej.
  18. cooper69

    Wybór kompresora

    Jeśli cena jest sensowna wszystko można wyprowadzić do stanu fabrycznego - części do obu są w podobnych cenach i można je kupić. Kupowałem używane i nie mam z tym problemu. Ale największe fleje (najwięcej miałem mycia/odszczurzania) to według moich doświadczeń zakupowych użytkownicy h&s. Choć może to wynika z rozpowszechnianego mitu o ich germańskiej niezawodności (najbardziej zapuszczone auta z drugiej ręki to też niemce) choć producent zaleca konserwację.
  19. kleiłeś coś na podkład/farbę i się trochę na pędzelku ostało.
  20. cooper69

    Wybór kompresora

    Potwierdzam.
  21. cooper69

    Wybór kompresora

    Różnica pomiędzy kompresorami właściwie żadna (mój AS-189 różni się od 186 tym że ma dodatkowy wentylator chłodzący) - po prostu nazwa handlowa i polityka cenowa sprzedawcy. W Chinach jak zamówisz odpowiednią ilośc to wyprodukują Ci co chcesz pod nazwą jaka chcesz i do tego zapakują w opisane Twoją marką pudełko. Z Twojej trójki brałbym zdecydowanie H&S bo masz zapewnioną powtarzalność egzemplarzy i przynajmniej nie będziesz się zastanawiał czy Ty psujesz malowanie czy Twój egzemplarz piwaty jest aby na pewno w pełni sprawny (duży rozstrzał jakościowy mają)
  22. Sprawdź z ciekawości czy pasuje To jest akcesorium dodatkowe. Tak jak napisałem. Wyślij zapytanie do przedstawiciela Iwaty w Polsce - www.fine-art.com.pl
  23. Nazywa się to Iwata Nozzle Wrench i próbowałbym pierw zamówić w fine-art Podobny też do tego jest klucz do wyciągania zaworków... z dętek rowerowych. Trzeba by było sprawdzić
  24. Już mu to doradzili na PWM ale łon jest tfardy nie mniętki.
  25. Miałem ten aero i żałuję, że się pozbyłem... Bardzo przydatna funkcja przy malowaniu według mnie. Musisz mieć chyba za dużo "pary w rękach", że zużyłeś gwint Taki wichajster powinien wydłużyć przeżywalność gwintu. PS. I broń boże nie masakruj go CA. Zamów część, przesmaruj spust i będzie jak nowy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.