barszczo

O tak, Nieuport jest świetny. Naprawdę fantastyczna robota .

Efekt zdjęcia. OG MRP jest ciemniejszy od Tamki. Na drugim zdjęciu pas Sky przed usterzeniem, na plamie OG jest zamalowany właśnie Tamką.

Bardzo ładny. I nawet śmigiełko nie odpadło od kręcenia .

Jakbyś potrzebował zdjęć z epoki, wal śmiało .

Patrzam. Lekko nie będzie, głównie ze szkłem z przodu. Za to efekt końcowy wynagrodzi wszystkie bóle .

Tak w temacie, kolorową fotografię też się analizuje, a nie przyjmuje w ciemno wszystko co na niej widać. I nie mówię tu o zdjęciu które wrzuciłeś, bo jest tak złej jakości że nic z niego nie wynika. I jeszcze jedno, wyżółcenie, jak napisałeś, tego fotogramu nie pochodzi bynajmniej od słońca. Poza tym wygląda to na kadr z filmu, a jeśli tak jest, to dochodzą jeszcze inne czynniki które wpływają na na odbiór całości. Pozdrowienia, Domorosły Analizator Czarno - białej Fotografii .

Mocno myślałem jak się zabrać za podmalówki. Znane zdjęcie przedstawia tylko prawą stronę samolotu, zaś tablice barwne miałem z Kagero i Exito. Każdy z nich przedstawia lewą stronę po swojemu. Ostatecznie namalowałem tylko poprawkę z prawej strony za kabiną i naniosłem imitację zamalowanego pasa w kolorze sky z tyłu przed usterzeniem, Nie zdecydowałem się natomiast na namalowanie żółtych pasów na krawędzi natarcia skrzydeł. Po przejrzeniu zdjęć więcej samolotów w 318 Dywizjonie tych pasów nie miało, niż miało. Zawsze mogę je jeszcze nanieść jak wypłyną nowe zdjęcia tego egzemplarza: Namalowałem sobie jeszcze miękkie przejście koloru spodu z górą na dolnej osłonie silnika:

Poprawiam sam siebie: w tle piękny PZL-101 Gawron we wczesnej wersji z garbem.

Post pod postem ale co tam. Właśnie przeglądam Facebooka pana Wacława Hołysia i znalazłem coś takiego, może ci się jeszcze przydadzą:

Świetny! Bardzo podoba mi się brudzenie, kawał dobrej roboty. Naprawdę fantastyczny Hindus .

Wesołej zabawy , ale całość świetna .

Wczoraj gdzieś na Alledrogo przewinął mi się Hunter w czarnym pudełku .

Świetna robota, zbudowany i zmalowany dokładnie tak jak lubię, podoba się bardzo. Zdjęcia zrzuciłem i obrobiłem po swojemu, jak dla mnie są ciut za ciemne, a po zabiegach widać więcej. Jednak najważniejsze że jest to Hurricane, jeden z moich ulubionych, a niedocenionych samolotów. No i rodzinka na ostatniej fotce zacna, mam nadzieję że Arma pociągnie temat w 1:48 i będziemy mieli wszystkie wersje .

Za Gierka z wiadomych przyczyn, dość mocno zbliżyliśmy się z Francją. Trzeba by jeszcze przejrzeć PKFy z tego okresu, powinno coś być o tej tranzytowej wizycie.

Powiedzmy że na gościnnych występach .

Też się podoba, lubię tego brzydala .

Tak, na lotnisku zostałem, to jest jak choroba . Na płycie i pod samolotem bywam już co prawda tylko jako trener, ale jak kilka dni mnie tam nie ma, to czegoś brakuje. A tymczasem wygrzebałem z dysku jeszcze trochę sprzętu lotniskowego. Podejrzewam że to zdjęcia nieocenionego Wacława Hołysia. Tutaj ponownie Jelcz PO-1 i Ursus, a w tle piękny Jaczek-12: A tutaj kilka beczek na podwoziach Jelcza. Na pierwszym planie ponownie Jaczek-12 i Aero-45:

Fakt, malowanie robi robotę. Podoba się .

Ładnie wygląda . Dobrze że obrodziło Cobrami w różnych skalach, bo to fajny śmiglak jest.

Opadanie liściem .

Plus za wytrwałość. Też go kiedyś budowałem...

Robota fantastyczna, uwielbiam takie modelarstwo. Wyciągnąłeś maksa z tego zestawu, podoba się bardzo .

Większość wczesnych modeli Academy to poprawiona Hasegawa, Hellcat też. A wszystko przez koneksje z firmą Minicraft, która to najpierw współpracowała z Hasegawą, stąd podwójne logo i czasem nazwa (Hasegawa - Minicraft) na niektórych modelach, a potem z Academy (Academy - Minicraft). A modelik zrobiony czysto i miło dla oka, duży plus za malowanie .

Oryginał w nieco lepszej jakości i drugie ujęcie z tej samej sesji:

Tam chyba było polskie malowanie z 300 Dywizjonu o ile dobrze pamiętam.