norick

Dziękuje będę kombinowal

taki czoŁg chciaŁem skleić czy to trudne? http://img203.imageshack.us/img203/4826/dsc00103zx.jpg

Kolorystyka kamuflazu byla podobna do tych stosowanych np na plaszczach PZW http://imageshack.us/f/16/p51100065fd.jpg/ Niestety to nylonowy pokrowiec, bawelniane byly troche inne jak i sama guma. Jak znajde czas to wygrzebie plaszczyk i cykne fotki

No to czekam na 1-35 Ciekawe kto go pierwszy popelni

Morrisek to to nie jest, Italerii blednie go nazwala, Raczej Ford. Tu masz Morriska. Fotele beda takie same..nikt ich nie malowal ani nie zmienial brezentu Stroju nie on go wykopal edytowalem fotke by sei otwierala wlasciwa

Owszem JW 2419 Ja przebywałem w JW 3771 czyli w 36 Pułku artylerii ( goździki ,dany) Pamietam równiez jelenie przed stołówką u "dekli"( JW 1013, kiedy chodzilismy tam bo nasza była w remoncie ( i wozy piętrowane po trzy ) Pozdrowienia dla wszystkich z Budowa a szczególnie "Wiewiórek" No i fajnie idzie będę zaglądał

Dzizas Jendrass przeca wiem żeś obryty we wrzesniu, ale moje pytanie dotyczyło li tylko boforsa w nawiązaniu do mego wcześniejszego postu Już więcej nie będę pytał bo skończy się na garnkach SHL

A czy nie mowa jest o Boforsie i jego lawecie?

Ech straszny ten S-model, dlatego u mnie posłuży do kanibalizacji. Natomiast bronek jest świetny i z bebechami. A sądząc z ramek i częsci "niedowykorzystania" pojawi sie również na innej lawecie Czy to prawda że sześciośrubowe kola charakteryzowały głównie polskie wyroby?

Ech szkoda że wcześniej nie zacząłeś z tym Boforsem. Sam zostałem ofiarą S-Modela Wszystkim, którzy chcą kupić wyroby tej firmy polecałbym najpierw pismo " Przebudźcie się" ( właściwie tytuł a nie treść). Niemniej jednak cena czyni cuda Fajny temat będę zaglądał bo sam potrzebuje informacji dotyczących Boforsów w Afryce. Czyli takiego jak robisz. Ktoś wie jak to jest z kołami kiedy, itd... koła sześciośrubowe a kiedy pięcio. Kiedy laweta "kanadyjska" weszła do produkcji ? dobra nie truję będę patrzył jak sobie radzisz z materią bo mój ma parę okrutnych wad materiałowych ( niedolane śruby na kołach, wypływ żywicy z formy na komorze zamkowej itp) bąble pomijam trzymam kciuki

fajne ale wciaz czekam na wiadomosc kiedy kola do Zila 151beda dostepne. Dostalem wiadomosc ze jesienia...jesien jest :P

fajny poza tym co koledzy napisali widac na tylnych kołach że pigmenty pakowałeś z jednej strony.Ogólnie pozytywny odbiór A13 Fajny jest heheh:D edit: zawsze tak jest że po wyjeździe z terenu słychać błoto które wali o błotniki..i wtedy jest tak że po iluś kilometrach bieżnik jest czysty zostają tylko slady we wglębieniach( slady a nie zapchany bieżnik)...albo wszystko jest upierniczone w miare dokładnie...zaraz po. Ale to tylko subiektywne doznania:D

przejrzałem ten post i nasuwa mi sie opowieść mojego kolegi, który robi całkiem niezłe samoloty w 48ce Potrzebował pieniędzy, trafił sie pan, który bez zmrużenia oka zapłacił kilka tysiecy za pare modeli. Dziwne prawda?... ale on stwierdził że chce miec to, to i to i wykonane na takim a nie innym poziomie. Skonstatował że ma x lat a na każdy model przeznacza x czasu i zwyczajnie nie zdąży:D Dlatego wcale się nie dziwię...choć modele trochę monotonne ale jak czytam nieskończone Pozostaje życzyć każdemu takich panów

Ładny ten UAZ ale...mam dla Ciebie złą wiadomość ( bo wiem żeś szczególarz). Podłoga nie jest płaska. Dawno, dawno temu, przez kilka tygodni jeździłem uazem bez wszystkich zbędnych duperel w tym drzwi i stąd udało mi sie wyszperać dwie fotki sorry za jakość ale myślę ze dobrze ilustrują o co chodzi

Wiem ze to pojazd ale jak najbardziej zwiazany z lotnictwem. Accurate armour wypuścił(a) bardzo fajny model w skali 1:48 http://www.accurate-armour.com/ShowProduct.cfm?manufacturer=0&category=82&subcategory=251&product=1855 Czy któryś z kolegów ma fotki w wiekszej rozdzielczości szafy z pompą i zaworami,ew. zdjęcia tychże w oryginale? Przegooglałem wszelkie możliwe miejsca, przejrzałem ksiązkę, "Bedford to Berlin and beyond" i doopa Zdaje się że wyposażony był w Zwicky pump i Lister generator set...hmm ale którego typu?

Ooops no to przywaliłem jak dzik w sosnę Zyczajnie przeoczyłem rok 1958 i stad wyszły nie sugestie ale dopier... Ale nadal uważam ze ów pył wygląda na błoto, i to mi sie w nim nie podoba i brak deszaka ( wiem, wiem były zdawane) ale rzadko gdzie mozna zobaczyc zamocowany na tyle wieży i to byłby ładny akcent. Bardzo chętnie udam się po informację nt T-54AM bo mam parę pytań Konkludując, fajny tylko "siakiś taki" dziwny P.S. 65 wziął sie przez pomyłkę. Tak to jest jak sie pisze za szybko w kilku róznych miejscach

dorzuciłbym jeszcze nitowane ogony i lawetę.... parę duperel...Miałem do wyboru kilka sztuk wybrałem najbardziej kompletną :P

Udzielam Wam nagany przed frontem forum.........Wy sobie myślicie ze to jakieś modelarstwo czy coś takiego, tak????????......a figa, tu ludzie czekają, kręcą śmigło potrząc co zmalujecie, a nie daj Boże, pies, by zeżarł albo dziecko w swe groźne kończyny dostało i zrobiło transformersa...to co myślicie ze nic się nie stało co?.Otóż NIE! To jest teraz misja Wbijcie sobie do glowy MISJA...i meldujcie o postępie prac( acha w wolnym tłumaczeniu super Irku plizzzzzzzzz dalej)

Sorry nie podoba mi się..bo......to pierwszy czolg jaki widzę,który ma ubłocone kola w calości i nic poza tym...prawie( ogólnie i tak mi sie podoba). Wukaem albo na stanowisku albo na tyle wieży, brak jednej pokrywy, brak instalacji paliwowej, Konfiguracja z dwoma świecami na tyle i jedną beczką paliwową centralnie miała inne wyposażenie na blotnikach ( i diagramu tej instalacji szukam) O orle chyba było (pamiętaj ze zmiana orła na szachownice to połowa 65 roku) I ......do roboty ma być konspektowo Ech Panzer byś sie podzielił wiedzą Gąski są standardowe z zestawu ale to dziadostwo nie zastanawiaj się i daj Friule. Namęczyłem się z nimi co niemiara ale mam drobne problemy z kasą i tak musiało zostać. ten problem rozwiązuje kupno jakiegokolwiek zestawu z ESCI. mamy ładne koła i gasienice zbiorniki,... i parę pierd ( chyba zrobię porównanie)

a ja za polską pancerką( polskie koła i gąsiennice)...rozrzut spory od Forda-T po PT-91( czy też Chrobrego) przez wszelkie ronsony Humbery, Teciaki,i parę krzyżackich wynalazków..no jest gdzie manewrować mnożąc to jeszcze przez skalę????

No zabiję drania...skąd on bierze na to czas? . Super...nie wiem jak było za Niemca ale u nas z reguły na eszelon ładujemy ( własciwie powinienem napisać "ładowaliśmy")się z rampy czołowej ( bo tak łatwiej i szybciej posadowic pojazdy) a rozładowujemy zawsze z bocznej-bo również łatwiej i szybciej i da się to zrobić w przypadku nalotu( nawet bez rampy) Stąd uważam ze powinien on zjeżdżać lub tez na niej byc. Nie biorę pod uwagę konkretnego zdarzenia jesli takowe miało miejsce. No super widzę ze skalę zmieniłes

do usunięcia ..."się zdublowało sie"

hehe ale za to pomysł jest na wykorzystanie armatury źródła nie pomnę jakies fotki kogoś z Pasternika ( net, Forty Kraków)

hmm ale to nie jest ta sama węglara. Poprzednią możesz zobaczyc w mom wątku; viewtopic.php?t=8950&postdays=0&postorder=asc&start=0 ( cholera nigdy tego nie skończę ) a Trąbka wypusciła zupełnie inny typ ( też kupię będzie baza do innych wagonów) http://www.modelcentrum.pl/go/_info/?id=15712 Co można zrobić z węglary-na stronie germangrey.com widac Oczywiscie tamto to zywica ale podwozie to samo wypraski są na stronie Trąby

uuuuu z tym to u mnie nieprędko. Jak na razie to tylko magazyn rosnie