Qz9

Jeśli chodzi o ten jeden dobry model to Hurricane w 48 morduje wszystkich konkurentów. Eduardo nie ma żadnego modelu na tej półce jakościowej, nawet się do niej nie zbliżył. Dlatego też miedzy innymi na modelforum.cz tak pluje na AH ostatnimi czasy, chociaż oczywiści oficjalnie to przyjaciółmi ich nazywa.

Szalony chińczyk od nitów sie przebranżowił po prostu Tak to jest jaksie ma dostęp do Lancastera wingnuta i postanawia się zainspirowac najlepszymi Po zdjęciach to bardzo trudno ocenić jak to wygląda na żywca - chociaż te panele to tak mocno randomowo pogięte ( na zdjęciach widać, że kadłub jest pofalowany ale to jest rura skręcana w osi podłużnej) co najlepiej na B-52 albo tankerach kc-135 czy nawet na Herkulesach widać, że ta blacha się wybrzusza z charakterystycznym skośnym przebiegiem. raczej pytanie jak to się da zmontować, żeby tych faltur nie pogubić.

IBG ma raczej problem delikatnie mówiąc z recenzowaniem ich modeli. Z tego co krąży po rynku to recenzje są zamieszczane tam gdzie jest jak u Greena na Hyperscale: highly recommended Ale to źli ludzie tak mówią z zazdrości

Zapis historii choroby się znowu pojawił ;( Ta obsesja jest naprawde już niestrawna.

A tak wygląda kadłub w 48:

Masz niewierny Tomaszu: http://www.frrom.com/index.php?page=frrom-fr0046-2

Nie może być, co widać na ramce a wcześniej pokazywał SH. To jest robione w 3D a nie strugane ręcznie. Co zresztą widać od srodka - w kabince widać jak nie do konca po luku wnętrza w kratkach są zrobione

Słabo szukałeś https://www.kfs-miniatures.com/?s=Fpw

Edek kupi za 4 lata ramki, dorzuci swoją wypraskę i wszyscy będą zadowoleni a na poważnie to nie wiem do końca co oni wyprodukowali, podpisali A-20 B/C czyli Havoc a nie Boston. A co tak naprawdę z tego wyszło to się zobaczy jak się pojawi.

Dziś Boston, jutro Havoc - będzie pewnie wiele pudełek

O! Jak jescze ceny będą Academy to migo- krowa za mniej niz 200 zeta

Lublina R.VIII jest szczątek tablicy przyrządów i kolorystyka. Nie ma materiałow wiarygodnych, więc wszystko co jest kreślone na dzisiaj to wedłu domyśleń i zmysleń. Może coś się jeszcze z czasem znajdzie, na dzisiaj jest odtworzony z zewnątrz, odnalezione są wszystkie godła w tym wcześniej nieznane a to już bardzo dużo

Havoc w 48 nareszcie a przy okazji jak ktoś lubi to marynarski Mitchell.

Było w Historiach puckich. Chyba jakiś problem jest, bo nie widać zapowiadanych tytułów w serii ( Fokker D.VII, Beaufighter itd) a dostajemy kolejny raz opowieść o niczym. No bo ile razy można pisać o kilku niszowych samolotach? Rozumiem, że jesli ktoś nie ma HP to jest to coś w jednym kawalku ale to nie jest monografia modelarska z planami tylko rys historyczny i malowania. Obym się mylił ale nie zapowiada się to dobrze.

Berna ma 3 zestawy kalek z tego co pamiętam z róznymi kolorami zygzaków i z róznych eskadr. Miałem je kiedyś ale popchnąłem razem z SM z FM. W sumie te kalki były bardzo dobrej jakości. Trzeba będzie na Hannantsa zajrzeć, bo nie chce z czerwonym zygzakiem.

Przeciez to juz od dawna jest dostępne w obu skalach. W 48 w wersji koszernej masz pełno znakomitej jakości dodatków (na szczęście nie czeskiej produkcji) i uzbrojenie. https://www.kfs-miniatures.com/?s=SMB-2+Super+Mystère

F-16 od Minibase:

Niestety niczego się nikt nie doczekał. To jest po prostu lista dlubanych projektow na kiedys. To samo zdjęcie rendera juz chyba 4 rok pokazują. W tej samej przegródce jest też między innymi Mustang w 32 i ten pewnie najszybciej się pojawi. Edek nie jest w stanie takiej ilości form zrobić jak obiecuje i pokazuje projekty nowych modeli.

Napisz to na czeskim forum w wątku o edkowych nowościach

Na dzisiaj to mają jeszcze mnóstwo modeli zapowiadanych o których słuch zaginął. Ktoś jeszcze pamięta np. o Stukasie w 48, który miał być zaraz natychmiast bo potrzebny jest dobrze sprzedawalny temat? Albatros D.III w 72 o rok im sie posliznął…

Zapomniałeś o P-40N w sierpniu, tradycyjnie amerykańskie coś na IPMS USA

Jesli dobrze pamietam to jedyna duża różnica pomiędzy A12012 a A12014 to wypukłe drzwi komory bombowej o większej objętości w tym drugim. Jest na ramce F i tam jest trochę jeszcze jakichś pomniejszych detali różniących te dwie wersje, przede wszystkim uzbrojenie i zasobniki EMC. Wypraski są praktycznie te same, w sensie robione teraz 2022 i 2024. Na wagę to nawet C/D ma więcej plastiku bo uzbrojenie morskie większe i obfitsze Jest jeszcze stary model sprzed 30 lat kilka różnych pudełek ale on jest w serii 8 czyli dużo TAŃSZY.

Chyba raczej efekt tego że wersja lądowa jest bardziej sprzedawalna. Ci którzy kupili w pierwszym rzucie wersję pokładowa teraz chcą jednak tą drugą i chodzą w niskiej cenie po rynku.

Hasegawa ma niestety 36 lat i to widać, formy są dośc zajechane, widać na nich ślady ratowania no i detal z pudełka imponował w latach 80tych, teraz już niestety nie. Ale składa się całkiem fajnie i jest jedynym modelem nie wymagających ekwilibrystyki przy montażu bo po prostu są dwie pełne połówki górne kadłuba a nie składanka, którą trzeba precyzyjnie sklejać, żeby nie było uskoku. W sumie nie wiem po jakiego grzyba Tamka to wykombinowała, jeżeli od 17 lat nie wypuściła wersji dwumiejscowej ani w 32 gdzie to się najpierw pojawiło ani w 48. BTW: pierwsze zestawy 3D od Caracala własnie sie pojawiają: http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/368272-cmp48502-148-f-16-advanced-viper-conversion-with-cfts/ http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/368271-cmp48501-148-f-16-advanced-viper-conversion-basic/ wszystkie te elementy sa do polskich F-16 w tym fotel z barankiem

Ale ta instrukcja nie ma żadnego znaczenia. Kinetic pcha wszędzie ten sam plastik ( jedyną różnicą jest czy w pudełku jest ramka do dwumiejscowej wersji). Dodali nową ramkę ze zbiornikami CFT i jest cieżkie podwozie - to wszystko. To jest tak słaby model szczerze mówiąc , że ostatnio rzuciłem ręcznik i do Netza ściągnąłem zestaw konwersyjny do Tamki bo na zestaw z AWC to pewnie jeszcze rok trzeba będzie czekać. Poza tym, że dość ładnie wygląda w pudełku to to jest po prostu nieporozumienie jeśli chodzi o składalność i przyjemność z montażu. Merytorycznie leży ale to jest drugoplanowy problem wobec problematycznego montażu i słabej jakości wykonania wyprasek. To, że ma delikatniejsze linie niż rowy ze starej wersji nie zmienia tego modelu w jakieś cudo. Jaki chlop był taki jest ale merytoryczne błędy i braki z grubsza wyliczył. Pozostaje problem z liniami podzialowymi, bo merytorycznie to trzeba by mocno Kinetica poryć no i te nieszczęsne klapy przednie i przejście skrzydlo-kadłub do poprawki. Szkoda czasu łatwiej i lepiej wziąć Tamkę, bo do kinetica jeśli merytorycznie to też żywice trzeba brać. W sumie jeden pieniądz wyjdzie.