Leszek

Z pewnością macie trochę racji ale do sciągniecia z Iraku Shermana lub nawet Mausera potrzeba pewnego rodzaju inicjatywy, której nie oczekiwałem od oficerów, którzy uważali dopancerzanie Honkerów przez żołnierzy za niezgodne z regulaminem psucie sprzętu.

Bo nasi wojskowi na misjach to myślą tylko o ... i ... Z Iraku i Bośni można było sprowadzić tyle sprzętu (Sherman, Jackson, Patton) aby wyposażyć pułk pancerny a nie jeden skwerek.

Chyba prosciej mozna go zrobic z 2 szt. 109F Italeri ? pozdrowienia

Powtarzam pytanie. To niemozliwe, że nikt nic na ten temat nie wie. pozdrawiam

Bez wchodzenia w szczegóły - model jest Tomcatem A, kalki prezentują wersję B. pozdrawiam, L

Dowodzenia - tak, ale jest to BTR-50PU L ps. od niedawna w muzeum jest tez "PION"

A może coś wiesz na ten temat? viewtopic.php?p=263951&highlight=#263951 pozdrowienia, L

Może ktoś pomoże w rozgryzieniu takiego tematu. Wczesne ISU-122/152 miały na górnej pokrywie 2 włazy dzielone na pół. Późna produkcja (1944?) miała 3 nowe włazy niedzielone. Czy ktoś ma zródła, które potwierdzają wersję pośrednią z trzema włazami dwudzielnymi? Miałem kiedyś model ISU-152 1/30 firmy Ogoniok, który miał 3 włazy dwudzielne. Czy ktos to może potwierdzić? Pod tym linkiem zdjęcie takiego modelu http://www.internetmodeler.com/2001/january/armor/isu152.htm

jeden jest tu viewtopic.php?t=8421&start=15

Czy gwiazda na lewej burcie faktycznie była do góry nogami :-)? Co do realizmu to Tomcaty bardzo rzadko latały w full zestawie uzbrojenia. Zwykle zestawy były niepełne np. 1xPh, 1XSp, 1xSid. Kocham Tomcaty ale mam ich na razie 2 (Ghost Riders i Tomcatters), trzeci w robocie (Black Knights), czwarty w pudelku (Sundowners). Czy model masz przypisany do jakiejs fotki czy z pudelka? pozdrawiam,

Drodzy Koledzy z Piły, Przeczytałem uważnie wasze ogłoszenie i wiem, że pisząc to co przeczytacie poniżej ściągnę na siebie gromy większe niż aktualnie grzmią nad mym miastem. Ale do rzeczy. Niedawno transportowałem ładunek wielkości "suki" na trasie 500 km. Zapłaciłem za to 6.000 + 2x po 800 za dźwig. Z Piły do Powidza jest koło 100km. Więc Wasz transport+dźwig powinien kosztować coś koło 4 tysia max. Zainwestujecie 2 zeta i zadzwońcie do firm transportowych innych niz ... a gwarantuje wam, że szczęka Wam opadnie. A, zapomniałem o montażu i demontażu - napiszcie mi tak z ręką na sercu - "w Pile nie ma nikogo kto za dobre słowo zdemontuje i ponownie złoży suke". Jeszcze raz przepraszam za to, że zamiast sypnąć groszem prawię wam morały ale kasę, którą chcecie pozyskać powinniście wydawać z sensem. pozdrawiam i życzę powodzenia. Leszek ps. pamietajcie, ludzie sa próżni i jak napiszecie, że każdy kto wpłaci minimum 500 ma miejsce na złotej tablicy sponsorów wywieszonej na samolocie + dożywotnie prawo wsiadania do kabiny po okazaniu certyfikatu to gwarantuje Wam - chętni znajdą się w jeden dzień - może nawet ja :-)

Na stronie http://www.theswampghost.com/ i nie tylko jest sporo zdjęć B-17E 41-2446 Bendix "Swamp Ghost". Cześć blach statecznika pionowego jest wyraźnie jaśniejsza od reszty kadłuba (te same blachy symetrycznie). Na stronie http://www.pacificwrecks.com/aircraft/b-17/41-9234.html jest inny B-17E wyprodukowany pół roku później, na którym na tych samych blachach jest (przebija z pod OD?) inny kolor (żółty?). Czy ktoś wie skąd wynika to malowanie? pozdrawiam, L

W White Ensign Models za 3-4 GBP + 5 GBP za wysyłkę możesz kupic świetne blaszki z elementami, które widać po złożeniu skrzydeł. Aby lepiej wykorzystać koszty wysyłki dokup jeszcze blaszki do Heldivera i Kingfishera :-) http://www.whiteensignmodels.com/cgi-bin/sh000001.pl?REFPAGE=http%3a%2f%2fwww%2ewhiteensignmodels%2ecom%2facatalog%2fOnline_Catalogue_1_72_Scale_Photo_Etch_22%2ehtml&WD=devastator&SHOP=%20&PN=Online_Catalogue_White_Ensign_Models_1_72_Aircraft_Photo_Etch_26%2ehtml%23aPE_207210#aPE_207210 pozdrowienia, Leszek

E-2C 2000 http://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=4066 http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=HSG%2001561 No, model jest po prostu ... A teraz jest juz dostepna tez E-2C "Liberty Bells" http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=HSG%2000953 pozdrawiam, L

Mercedes 170V Deutsche Reichspost Czerwony (albo coś koło tego) z białym dachem pozdrawiam

Proszę o pomoc z znalezieniu informacji do M36B2: 1. czy ktoś widział zdjęcie potwierdząjące, że jakieś egzemplarze w służbie francuskiego RBCEO w Indochinach miały km w przednim pancerzu? 2. jak wyglądało mocowanie koła napinającego na M36B2 z zawieszeniem E9. Czy było inne niż w Shermanie? 3. jak wyglądała tylna płyta z wydechami? Czy napewno tak jak M10? pozdrawiam

Pogrzebałem :-) i znalazłem: http://www.modelingmadness.com/reviews/mod/feyf18fpreview.htm http://kits.kitreview.com/italeri2641reviewaj_1.htm Faktycznie, kadłub został poprawiony. Co do kalek to kiedyś szukałem "surowca" do zrobienia Growlera w 72 ale odpuściłem. Przy okazji jednak przekopalem rozne serwery typu "military news" i takie malowanie jak Italeri miał demonstrator EA-18 AEA na bazie F/A-18F w 2003 roku (rzeczywiście, nie fikcja). 2 prototypy mialy napewno inne malowania bo nie należały do Navy. Pierwszy samolot seryjny przekazano do VAQ-129 w kwietniu 2007 i też wtedy wyglądał inaczej. Dragon dodał ramke elektroniki i kalki do 1/72 F/A-18F Hasegawy i sprzedaje w sieci po 30-40USD. Kalki niestety też dotyczą demonstratora z 2003. Na dobre kalki musimy trochę poczekać.

Szkoda takiego modelu na jakies skladane kalki. Odzaluj pare groszy :-) i kup w necie np. Twobobs 48-180 lub 48-187 albo inne...

Hamilkar, potencjalny EA-18G w 1/48 na razie nie bedzie tak http://www.news.navy.mil/management/photodb/photos/081029-N-5617R-128.jpg wygladał bo chyba jeszcze nikt nie robi kalek a te z modelem to fikcja. Detali ramek nie pamiętam mimo iz model kiedys oglądałem. Napewno była oddzielna ramka z elektronika, reszta pewnie od F-18F.

Czy luki km beda wygladac tak ? http://data3.primeportal.net/hangar/don_busack/p-51d/images/p-51d_14_of_25.jpg Ale model i tak jest super. Pozdrawiam

nie żałuj :-)

aqws99 - No przecież Su 33, su 35 i su 37 zvezdy mają ten sam kadłub w zestawie... Nie całkiem, tylko 35 i 37 A co do Su-27 Aifixa to bywa czasami tu http://www.modelsforsale.com/catalog/product_info.php?products_id=166156 ale mnie samoloty "naziemne" nie kreca

Su-35 ma w miarę prawidłowy ksztalt kadłuba w miejscu przednich skrzydełek czego brakuje pozostalym pseudo sea flankerom a co jest najtrudniejsze do poprawienia. Na tym jego zalety sie kończą :-)

Kolejny bezsensowny model Italeri. A szkoda, bo dobry SeaFlanker w 72 sprzedawal by sie jak woda. Jak na razie "najblizszy" do SeaFlankera jest Su-35 7240 Zvezdy ale tez wymaga sporo pracy :-) Ale o to chyba chodzi.

Robi(-ła) przepak :-) jako 7250 Su-32FN pozdro